Электровентилятор и обороты двигателя.

[JSP]

Подскажите пожалуйста, у кого вентилятор управляется мозгами, обороты двигателя увеличиваются или нет при включении ветилятора?
У меня стоит датчик в радиаторе, и при включении вентилятора обороты падают до 600-700 об/мин. Вот думаю, если обороты увеличиваются, тогда есть смысл переделать управление вентилятором на мозги.

 

[димедрол]

в волге?

своими руками в волге можно всё что хочешь сделать

 

[JSP]

JSP, должно проседать. Вот фары включи - еще просядет.

Мужики, у меня околотемный вопрос:
Недавно сделал включение вентилятора от ЭБУ, в прошивке настроено вкл при 93, выкл при 91град.
По факту в 25градусную погоду вентилятор крутит почти постоянно, ну или процентов 80 по времени (если стоять в пробке),
иногда приеду на парковку и жду когда выключится, минуту - две иногда и больше...

Вопрос, какой режим работы у вас? какой должен быть? а то в инках он меньше по времени крутит..
Может поднять температуру срабатывания?

пс. радиатор чистый пластиковый, пробег не большой

Для пробки это нормально, ведь двигателю больше не чем охлаждаться...
В инках тоже крутит практически постоянно, а если инка с кондеем, то у неё вентилятор кондея крутит постоянно(при включённом кондее), поэтому основной включается реже и выключается быстрее.

По теме: снял сегодня свой вентилятор, оказалось разъём был сильно окислен-почистил, смазал; крыльчатка была не затянута(поэтому наверно работал он шумновато)-затянул, ну и до кучи смазал подшипники маслом и протёр коллектор бензином.
Купил сегодня дополнительный провод "массы", завтра кину между аккумулятором и кузовом, ну и будем смотреть как будет вести себя карлсон!