Черный свечи и пар из глушителя

[StanislavSr]

С 406 столкнулся недавно, до него 402 стоял. Купил на запчасти вторую волгу, перекинул 406 и гидрач на свою. Перед установкой двигатель разобрал, все кроме коленвала и поршнвой. Удостоверился, что после расточки блок, да и масло спереди текло из под головки. Когда снял головку - все свечи и клапана были сухие и черные(обычно все рыжее должно быть), а выхлоп я не видел, т.к. машину пригнал без глушитля. Так что не могу сказать был пар или нет. Холостые сейчас плавают 850-900, когда как и иногда потряхивает. Компьютер постоянно показывает временные ошибки 91-94 (я так понимаю пропуск воспламенения во всех горшках) За час работы на холостых под глушителем намерзла целая горка льда. У соседа такой-же движок - заводит через пару минут на холостых из трубы вообще ничего не видно ни дыма ни пара. У меня же если газку дать - как из паровоза((( Я так понимаю до моего вмешательства все было точно так-же, на прокладку ГБЦ я не думаю. Да и обтягивал как положено, по порядку в несколько заходов на 15кг динамометром. После замены всех свечей и проводов нагар черный появляется после первого же завода двигателя_(((( расход по мультитрониксу 1.3 - 1.4 литра в час на холостых. Я и на датчики думал все перетыкивал - вытаскиваю ДМРВ - расход резко подымается до 2.4 литра в час. так что думаю дело не в нем. Может в головке где-то трещина???

 

[ZLOI]

У меня же если газку дать - как из паровоза

И меня такое же. Более того, даже спустя полтора часа езды пар идет.
Подставьте руку или лист бумаги. Чистое? Не воняет? тогда волноваться не стоит.
В гаражах есть AUDI Q7, тоже дымит. :haha:

расход по мультитрониксу 1.3 - 1.4 литра в час на холостых

Не много для 406 двигателя. Все в пределах нормы, учитывая, что сейчас зима. У меня в среднем 1.2. Но пробег 47 000 и у машины 1 хозяин.

(обычно все рыжее должно быть)

Свечи рыжими быть не должны. Он должны мыть слегка сероватыми.
Черноватые могут быть из-за масла.

Рекомендую сейчас ничего не трогать, а ездить и наблюдать. Проехать хотябы 300 км и глянуть свечи. Тем более при пробое ГБЦ свечи моет ОЖ и они чистенькие.

 

[zko666]

Когда свечи в масле то там очень хорошо видно что они в масле. Я раз испугался когда выкрутил свечу а она была вся в масле. Оказалось износились колодцевые прокладки и из под клапанной крышки через них лилось масло в колодцы и когда я свечу выкрутил то она вся запачкалась маслом. Бывает и такое. Если свечи чёрные это не значит что они в масле. Достаточно рукой протеереть и станет ясно масло это или сажа. Пар идет у всех это нормальное явление. Главное чтоб белый дым шел. Ели черный дым идет значит масло горит а если белый значит все в порядке. Я когда в мороз выхожу движок завожу он дымит как паровоз. И лишь спустя минут 15 белый дым пропадает

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
какая разница какие свечи? Рыжие, красные, серые. Главное чтоб не в масле были. У нас в стране такой бензин что ничему не удивляешься.

 

[AndreyU82]

Есть тема
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=9028
там есть фотки свечей с комментариями, сравните со своими.