Часы напряжометр два термометра.

[ЕвГeний]

Внедряем очередную китайскую хрень:

В общем внешний датчик прикрепил к магниту. К самой хрени приделал пластину из алюминия и закрепил её (хрень) в панели дополнительных индикаторов. У хрени два цвета подсветки, запоминает минимальную и максимальную температуру. При напряжении менее 12 Вольт начинает пищать. Недостатки - ярковато в сравнении с другими приборами, но в принципе не мешает, напряжометр обновляется слишком часто, нестабильные показания считывать проблематично. Кроме того ещё проблема датчик придётся уносить подальше от моторного отсека, ибо кузов прогревается и искажает данные. Питалово для замера берётся с тахометра, который его берёт с коммутатора, то бишь из цепи зажигания.

 

[bear]

Я в свое время внутрь блока этого под три лампочки вставлял нашего производства комбайн (тахометр , вольтметр,УЗСК, часы и будильник, зеленые цифры с регулировкой яркости). Сверху черное стекло. Смотрелось очень стильно и естественно, не нарушая гармонии родного щитка. Соответственно предлагаемая конструкция ничем подобным не блещет...

http://www.autozaryad.ru/product/th-517/

 

[duke_nukem]

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1268488&postcount=70

 

[bear]

Во, на потолке красивей...

 

[Vityok]

ИМХО лучше когда все в панель встроено...

 

[Razer]

лучше когда все в панель встроено...

Да если ещё в штатное место.
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=...Xw5P4-pmGN_ig4w&bvm=bv.60444564,d.bGE&cad=rjt

 

[ЕвГeний]

Сводки с фронта. От скачка напряжения благополучно сгорела синяя подсветка. Это к вопросу включения диодов в бортсеть без защиты.

 

[nic]

В радиохламе лежит мертвая девайсина производства СССР. Так в ней подобное было сделано в салонном зеркале заднего вида. В рабочем состоянии я его не видел, но хозяин говорил, зеркало просвечивалось насквозь, а цифры были как цветные тени.
По размерам эта хрень небольшая, может влезет? Убьешь двух зайцев - излишнюю яркость и получишь интересную херь.