Проблема Частичное напряжение на 31105 с двиг Крайслер Е3

[Volgowagen]

Здравствуйте знатоки. Произошла следущая проблема на 31105 с дв Крайслер, новый салон, Е3, ЭБУ Микас 11 CR E3. Холодный пуск, заводиться хорошо, включаю прикуриватель, тут же глохнет, пропадает индикация приборной панели включая одометр и часы, стрелка тахометра остается в положении 1,5 rpm. Сбрасываю клемму АКБ, лезу смотреть предохранитель №8, который отвечает за прикуриватель и приборную панель. Предохранитель цел. Стрелка тахометра не падает даже при сброшенной клемме. Проверяю ВСЕ предохранители, включая 3 ленточных больших с левой стороны моторного щита - исправны. Включаю снова зажигание, горит индикация давления масла, открытой двери, работает подсветка одометра и часов, но циферок не показывает. Тахометр замер на 1,5. Аварийная сигнализация, свет не работают, не работают стоп сигналы. Работает ЦПС. Стартер не включается. Зачищаю контакты контактной группы замка зажигания - не происходит ничего. Подозрение на ЭБУ но менять дорогостоящую деталь на авось - нет финансовой возможности. Очень прошу совета. Спасибо.

 

[Royal257]

Снимаем панель приборов и смотрим в середину под стекло, там есть шпилька, к которой идут проводки масс. Возможно там проблема.

 

[Хомутов]

ЭБУ ту не причем, а вот массу кузова на окисление (плохой контакт) глянь.

 

[Игорь69rus]

ЭБУ к этому никакого отношения не имеет! Только в соединениях может быть проблема! А вот где, это надо искать по схеме.

 

[Volgowagen]

А сгореть какое нибудь реле не могло? И почему стрелка тахометра не опускается даже при отсутствии напряжения? Насчет масс понял, посмотрю и прочищу от АКБ и под приборкой. Кстати стрелку я на 0 поставил вручную, сняв стекло приборки...:blush2: Чревато то ли для приборки такое действие?

 

[Royal257]

В приборке шаговые моторы двигают стрелки, стрелки остаются там где сняли напряжение с приборки. В ручную не чего страшного не произойдет, но надо делать калибровку, не помню сама она запускается или нет с появлением напряжения. А так калибровка запускается включением зажигания с нажатой кнопкой, все стрелки пробегают циферблаты полностью и встают в 0.

 

[Игорь69rus]

Что-то я не совсем понял. Приборная панель и прикуриватель не могут быть запитаны от одного предохранителя!!! Щиток приборов запитывается от вывода замка зажигания 15, а прикуриватель запитан постоянно. И странно, что аварийка не работает. Видимо проблема всё-таки в силовых предохранителях!

 

[Volgowagen]

Что-то я не совсем понял. Приборная панель и прикуриватель не могут быть запитаны от одного предохранителя!!! Щиток приборов запитывается от вывода замка зажигания 15, а прикуриватель запитан постоянно. И странно, что аварийка не работает. Видимо проблема всё-таки в силовых предохранителях!

Предохранитель №8 верхний ряд - звуковые сигналы, прикуриватель, приборная панель. 15 А. Силовые под капотом заменены и клеммы на них защищенны.

 

[mm223]

Приборная панель и прикуриватель не могут быть запитаны от одного предохранителя!!!

но именно так они и запитаны. Как-то коротнуло зарядное для телефона. Приборка потухла )))

 

[Royal257]

Это по плюсу разнесены, а минусы? На шпильке под стеклом несколько проводов, приборка минусом там же.

 

[Aleksey31105]

mm223, она не вся тухнет, на память не помню, но что то продолжает работать.

 

[Volgowagen]

mm223, она не вся тухнет, на память не помню, но что то продолжает работать.

Работает подсветка часов, одометра и контрольные лампы по середине если вышибает этот предохранитель. И в правом верхнем углу горит красный значок предохранителя.

 

[Игорь69rus]

А почему аварийка не работает??? На неё идёт питание через предохранитель №5 справа, а на него идёт от силового предохранителя 60А. Смотрел в чём дело?

 

[mm223]

mm223, она не вся тухнет, на память не помню, но что то продолжает работать.

давно было, не помню уже. Потом боролся с блудящими стрелками и переподсоединил приборку (голубой провод) на другой предохранитель.

 

[Royal257]

И в правом верхнем углу горит красный значок предохранителя.

Это что? Может с надписью ABS или OBD? Эти индикаторы загораются при отсутствии на контактах разъема, предназначенных для этой индикации, минуса. Минус туда подается просто постоянный, вместе с минусом приборки.

 

[Volgowagen]

А почему аварийка не работает??? На неё идёт питание через предохранитель №5 справа, а на него идёт от силового предохранителя 60А. Смотрел в чём дело?

Там заменил все и зачистил. Предохранители в салоне ВСЕ исправные. Так же нет света в салоне, отключен ЦЗ, звуковые сигналы... Может что то на стартере с проводами силовыми? Но не могу сверху добраться до него, машина во дворе стоит..

 

[mm223]

Может что то на стартере с проводами силовыми

исключено.
Может на клеммах блока предохранителей.
Еще есть одно силовое соединение в районе ГЦС внутри пучка проводки. Там несколько силовых проводов обжаты медным кольцом, и изолированы.

 

[Volgowagen]

Виноват а ГЦС это что такое?

 

[mm223]

Виноват а ГЦС это что такое?

главный цилиндр сцепления. Возле него проход проводки через моторный щит. Вот от прохода см 15-20 по проводке в сторону аккумулятора.

 

[Игорь69rus]

После силового предохранителя 60А, находится соединение. От которого идут провода к реле стартера вывод 30, замку зажигания вывод 30, и к предохранителям,№ 1,7,8 слева, и № 4,5,7,8,12 справа. Если в соединении плохой контакт, то как-раз и возможна эта фигня.