Фокусы домкрата

[Vladimir]

Подьездной домкрат, 2 тонны-это такой на четырех колесиках, красный, с подьемной лапкой. Очень удобный. Ему всего 5 лет. Так вот перестал поднимать. Качаешь-качаешь, а лапка чуть-чуть поднимается и все. Дальше качаешь и подьема лапки нет. Может кто сталкивался??? А то не хочется все подряд откручивать. И еще-что за жидкость внутри домкрата? Может заодно новую залить, какой должен быть уровень? Хочется сделать ремонт грамотно, ведь домкрат, все-таки. А выбрасывать не тороплюсь, с детства привык вещи беречь. Помогите, Волголюбы, советом!!!

 

[anato-pash]

Надо создавать новый раздел: Тунинх и капиталка домкратов :haha:
И начнется... Вечный спор про масло, "фирмовые" резинки, спойлеры всякие, пластиковый кожух, неоновая подсветка рычага...

Весь хромированный, на литых колёсиках с низкопрофильной резиной... извините, пофлудил...не удержался

 

[Григорий -Sokich-]

у мя такой домкрат, фуфло полное регулярно им пользовался, если брать такого типа надо брать не на 2 тонны а больше, на таз он супер а мне на волгу он долго не про служил, надо менять поршень который качает новый точить наверное. есть конечно и плюсы, хорошо закарываеться под авто,не требует усилий при подьеме авто, по сравнению с механическими и тем кривым который у меня был( кривой в результате на обочине авто с него упало и он стал кривой!) мин надо тонны 3 такой домкрат!!!

 

[Антигерой]

Для гидравлики экскаваторов рекомендуют масло ВМГЗ, в полтора раза дороже веретенки, т.е. не дорого. Как то нашел закопанный в земле домкрат на 10 тонн, почистил, залил это масло, 5 лет работает. Манжеты исправные были. Кстати при полном поднятии штока, на нем есть пропиленный паз для перепуска масла. Так что манжет не выдавить излишним усилием. Вывод: Ремонт домкрата это замена необходимых манжет и масла.

 

[n311]

Веретенку доливал и всё нормально.