Проблема Утечка тока

[Фил31029]

Приветствую!
Измерил сегодня утечку тока. Тестер показал 0.09А, что выходит за грани нормального. Стал вынимать предохранители, в итоге оказалось, что цепь кондиционера сжирает 0.06А в выключенном состоянии. После замеров подключил клемму, включил зажигание, а предохранитель не стал вставлять - сам блок климата включился, переключатель(электрический кран отопителя) кондиционер/печка работал,а вот кнопка включения вентилятора печки не срабатывала. У меня стоит климат-контроль Комфорт-1. Получается, что мотор печки просто так потребляет ток? Кто-нибудь сталкивался с сим чудом?

 

[Фил31029]

оранжево-черному проводу

Да, по нему.

 

[romantagan]

остается два варианта
1. утечка в реле
2. утечка в проводе

сдергивай этот провод с реле. если утечки нет - реле заменить (попробовать починить).
если при снятом с реле проводе есть утечка значит: кто то к нему нелегально прицеплен. т.к. по схеме он один висит на 25А предохранителе.
пдф с электросхемой+описанием ремонта весит 28 метров. прицепить не могу

 

[полковник2]

вот фрагмент где показана печка и климат:
68 - регулятор климата;
69 - выключатель климата;

Братцы, не надо путать: то что нарисовано на схеме не имеет отношение к показанной выше фотографии.
Выключатель климата (№69) - переключатель на 4 положения, регулятор климата (№68) - обычное переменное сопротивление, потенциометр. Если руководствоваться этой схемой, то утечка возможна только на контактах реле. Замените реле на заведомо исправное и убедитесь в том, что утечка осталась.

Скорее всего, реальная схема должна содержать подключение оранжево-черного, черного и серого (или белого - от двигателя) провода на колодку блока управления климатом, а внутри блока как раз и происходит утечка.
В блоке оранжево-черный провод является входом электронного ключа, на выходе которого как раз и сидит мотор вентилятора печки. Управляется ключ в зависимости от положения ручек и текущей температуры в салоне. Вполне возможно, что этот ключ реализован в микросхеме, а не дискретным элементом, т.е. его замена будет весьма недешовой (но это уже надо смотреть схему самого блока).

 

[Фил31029]

кто то к нему нелегально прицеплен

думал, не могу представить, что это может быть)

внутри блока

если так, то это конечно не здорово. Просто думал, что есть варианты подключения к этой цепи еще чего-либо, поэтому открыл тему. Если окажется, что утечка в реле, тогда все наладится, но если в блоке, тогда забуду про эту утечку Спасибо!

 

[Royal257]

Блок климата управляет скоростью вентилятора через силовой электронный блок, который как правило ставится на корпус отопителя для лучшего охлаждения транзистора потоком от вентилятора. Через этот блок идет силовой минус на мотор, плюс на мотор постоянный с предохранителя. Искать этот блок скоростей вентилятора, похоже проблема в нем.

 

[полковник2]

Если окажется, что утечка в реле, тогда все наладится, но если в блоке,

Если утечка в блоке можно внедрить ещё один выключатель. Есть место куда воткнуть клавишу? Пустить в разрыв оранжево-черного провода и всё.

 

[Фил31029]

Искать этот блок

весной как раз думал скинуть торпеду, вот тогда разберусь с этим) спасибо!

Есть место

место-то есть, думаю вот, может от зажигания пустить тогда уж и без клавиши получится)

 

[Royal257]

Зачем снимать торпеду? Смотрите снизу или сняв бардачок. Можно отследить по проводам до электродвигателя, возможно и не в корпус отопителя вставлен.

Добавлено через 5 минут 36 секунд

вот на схеме слева предохранитель, справа внизу выключатель:

Этой схеме верить нельзя, она для обычного управления клавишами, скорость меняется за счет переключения проволочного резистора.
Ваша печка переделана под нештатный блок управления, так что только по проводам искать где и что стоит. Скорее всего регулятор скорости стоит на месте резистора.
По штатной схеме скорость регулировалась по плюсу, электроника обычно регулирует по минусу, так как там на управлении стоит транзистор.

 

[Фил31029]

Этой схеме верить нельзя

В этом-то и беда.. Предположим, что сняв бардачок, я ничего не обнаружу. Тогда может через реле можно будет сделать? Напрямую от зажигания думаю не стоит, так как там предохранители на 10-15А, а у нас на 25А.

 

[Royal257]

Можно и так, это лучше чем клавишой.