Уровень масла меньше минимума

[Gremlin089]

Привет!
У меня вот какая проблема:
Полез проверять уровень масла в двигателе(406), а там масла на кончике щупа и я не знаю сколько я так проездил. Езжу не так уж много и не так часто потому, что права получил три месяца назад. Накатал примерно 450-500 км. Насколько это опасно для двигателя?

 

[Konstruktor]

Если лампа масла не горела то ничего страшного-теперь следи.

 

[касьян]

Датчику лампы может и хватать, а где то может и нет...Не знаю 406,при спокойной езде думаю что ни чего страшного.

 

[Gott]

Датчику лампы может и хватать, а где то может и нет...Не знаю 406,при спокойной езде думаю что ни чего страшного.

Уровень масла и давление никак не связаны, пока заборник маслонасоса воздух не хапает.
Так что если лампа не горела, то все гут, если конечно лампа исправна и датчик аварийного давления исправен.
Проверяется элементарно - если при включении зажигания загорается лампа, а после запуска тухнет, то система работает.

 

[Gremlin089]

Значит пока всё у меня гут. Лампа горит на не заведённом, а когда заводишь- гаснет. Вовремя я туда полез

 

[Русл]

Повезло...

 

[участник]

Ничего страшного, если лампа не горит.

 

[AndreyU82]

бывало у меня и вообще масла на щупе не было .

 

[GRooVE]

бывало у меня и вообще масла на щупе не было .

Да уж, бывало. Кирпичей в такой момент откладывается на маленький гараж.

 

[Сашка Туркин]

ну вот такая же беда, но куда оно падла деется?!

 

[SvS]

Если под машиной чисто, значит - горит, а остатки - в глушитель. Больше некуда.

 

[car5car]

Проблема с низким уровнем масла это его уменьшенное количество, т.е. оно загрязняется и падает вязкость быстрее. Я бы рекомендовал промыть и заменить масло.

 

[Вольга]

Если остановить двигатель и сразу проверить уровень, то гарантированно будет минимум, если не меньше. Уровень проверяется после слива, т.е. минут через 20 после остановки.

 

[Alexq55]

Если остановить двигатель и сразу проверить уровень, то гарантированно будет минимум, если не меньше. Уровень проверяется после слива, т.е. минут через 20 после остановки.

К этому надо еще добавить, что реальный уровень будет только при прогретом масле (замечу не двигателе, а именно масле).

 

[Вольга]

Больше некуда.

Есть.
К примеру, масляный радиатор и его шланги. Пока двигатель стоит, течь не будет. При работающем начинает течь только на горячем, т.е. в дороге.