Только поменял рабочий цилиндр сцепления, решил обкатать. Буквально через километр под днищем слышу странный звук, похожий на трение металлических частей. Тут же прижимаюсь к обочине, глушу машину, выхожу и смотрю под днище - там все нормально. Запускаю двигатель - все работает, никаких посторонних звуков, но тут вижу, что дворники перестали работать, печка тоже отказалась включаться, обогрев заднего стекла не работает, подогрев форсунок, равно как и они сами, тоже не работают. Так же в машине предыдущим владельцем была установлена кнопочка принудительного включения вентилятора радиатора - она тоже не работает. Посмотрел все - нигде ничего вроде не отваливалось. Что здесь могло случиться? Машина - 3102, 406 двигатель без кондиционера.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Проблема Умерли дворники и печка
- Автор темы PHA94
- Дата начала
-
- Теги
- стеклоочистители
Владимир78
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Июн 2010
- Сообщения
- 513
- Реакции
- 662
- Баллы
- 245
Добавить нечего. Меняй контактную группу. Дел на 10 минут, а потом езди и радуйся.
Всем спасибо! Завтра пойду в магазин. По результатам замены отпишусь.
хаус
Постоялец
- Регистрация
- 12 Май 2012
- Сообщения
- 324
- Реакции
- 128
- Баллы
- 145
от 08-09 подойдут только провода в колодке придётся переставить, а от 2110 и 2115 точно не подойдёт.
Хомутов
Постоялец
- Регистрация
- 23 Мар 2011
- Сообщения
- 523
- Реакции
- 305
- Баллы
- 195
ничего не надо переставлять. У нас даже на половине волг на ключах ЛАДА написано
elvis03
Знаток
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,261
- Баллы
- 800
Блин я думал только на 2410 такая проблема, оказывается и на 3110 тоже самое.
Поехал в магазин - появился тот же шелест в районе трансмиссии, заморгал "check engine", а потом двигатель умер... Поворачиваю ключ в положение стартера - напряжение падает ниже 8 В (об палочку долбиться начинает), а двигатель не крутится вообще. Пробовал с толкача - тоже не реагирует. В чем косяк?
Машина не заводится!
Все началось неделю назад: после замены рабочего цилиндра сцепления, я поехал его обкатать - через пару километров в районе КПП появился странный шелест. Я остановил машину и заглушил двигатель - под днищем ничего не нашел, снова завел и ничего не услышал постороннего, однако умерли дворники (прямо в верхнем положении), вырубилась печка, форсунки, обогрев форсунок и обогрев заднего стекла. Так же перестала работать выведенная в салон кнопка принудительного включения вентилятора. Сегодня сел за машину и поехал - снова появился шум, заморгал "check engine", после чего машина умерла. Когда поворачиваю ключ в положение стартера, стрелка вольтметра начинает лупить по ограничительной палочке, а стартер не проворачивает двигатель. Пытался завести машину с толкача - двигатель вроде не заклинил. Все салонные предохранители целы. Очень срочно! Машина стоит прямо на проезжей части в не очень хорошем месте... Заранее спасибо!
Машина ГАЗ-3102, двигатель 406.
Все началось неделю назад: после замены рабочего цилиндра сцепления, я поехал его обкатать - через пару километров в районе КПП появился странный шелест. Я остановил машину и заглушил двигатель - под днищем ничего не нашел, снова завел и ничего не услышал постороннего, однако умерли дворники (прямо в верхнем положении), вырубилась печка, форсунки, обогрев форсунок и обогрев заднего стекла. Так же перестала работать выведенная в салон кнопка принудительного включения вентилятора. Сегодня сел за машину и поехал - снова появился шум, заморгал "check engine", после чего машина умерла. Когда поворачиваю ключ в положение стартера, стрелка вольтметра начинает лупить по ограничительной палочке, а стартер не проворачивает двигатель. Пытался завести машину с толкача - двигатель вроде не заклинил. Все салонные предохранители целы. Очень срочно! Машина стоит прямо на проезжей части в не очень хорошем месте... Заранее спасибо!
Машина ГАЗ-3102, двигатель 406.
PHA94, ищи кз
Машина большая - где более вероятно оно?
игорь марков
Постоялец
- Регистрация
- 5 Фев 2012
- Сообщения
- 343
- Реакции
- 58
- Баллы
- 130
Re: Машина не заводится!
не отпала ли масса которая крепится к РСЦ?
не отпала ли масса которая крепится к РСЦ?
alexxx
Ветеран
- Регистрация
- 9 Ноя 2007
- Сообщения
- 8,536
- Реакции
- 5,773
- Баллы
- 935
Re: Машина не заводится!
на сколько я помню под одним из болтов рцс крепится массовый провод. но даже если ты его не прикрутил , такие последствия... врядли. но всё же проверь.
там у тебя по ходу целый букет.
шелест в районе кпп, проблемы с салонной электрикой, и проблемы с системой управления двигателем.
шелест пока что оставим в покое.
а вот что там с эектрикой в салоне и с движком...
по ходу это звенья одной цепи.
проверяй массу на двигатель. или кинь провод с минуса акб прям на двигатель. только мощный провод должен быть.
неплохо было бы считать ошибки , раз джеки чан горит.
Добавлено через 44 секунды
на сколько я помню под одним из болтов рцс крепится массовый провод. но даже если ты его не прикрутил , такие последствия... врядли. но всё же проверь.
там у тебя по ходу целый букет.
шелест в районе кпп, проблемы с салонной электрикой, и проблемы с системой управления двигателем.
шелест пока что оставим в покое.
а вот что там с эектрикой в салоне и с движком...
по ходу это звенья одной цепи.
проверяй массу на двигатель. или кинь провод с минуса акб прям на двигатель. только мощный провод должен быть.
неплохо было бы считать ошибки , раз джеки чан горит.
Добавлено через 44 секунды
пока писал, опередил)
Последнее редактирование:
Завтра как-нибудь буду отталкивать машину в Ясенево - там отдам ее электрику. Сегодня весь Южный порт оббегал со своей проблемой - никто даже предположить не может, что у меня там. Нужен диагностический компьютер и возможность подразобрать машину. Когда РЦС менял, никаких проводов не наблюдал.
Последнее редактирование:
По электрике действительно оказалась контактная группа. А вот по двигателю - у меня разрыв цепи со всеми вытекающими...