Турбина на ЗМЗ-406

[CRAZY]

турбонаддув

Говорят турбо дает 20-50% прирост мощности и на 5-20% снижает расход. Ставил его кто-нибудь на ЗМЗ 406 или на крайслер? И если да то где и почем? Уж очень интересно!

 

[Николаев Андрей]

Была бы хоть какая то литература по турбодвигателям....а то я воообще не шарю..

В инете куча разных библиотек, пошарь, поищи литературу, почитай....
Посмотри готовые варианты...
На УАЗик, я читал, один мужик турбину себе ставил....
Поисковики для чего в сети даны ???

 

[Merlin]

Николаев Андрей, по турбомотору инфы мало

 

[MaXXimyS]

Ну а в целом после турбирования сильно уменьшается ресурс??
Да и ,мерлин, ты както начал перечислять перечень заменяемых деталек, что ты имел ввиду когда говорил "Ну и куча других мелких отличий"? Будет ли рентабельнеё подкупить детальки чем купить сразу турбодвиган?
Плохо что я даже маркировку доконца у этого двигателя не знаю=>даже в поисковике не поисчешь инфу.

 

[Jean HQ]

Новый стоит 150000р. Обозначение обычно оканчивается на 4. Например 4054.10.

 

[v_k007]

День добрый!
Начнем с начала.
Двигатель ЗМЗ 406 разрабатывался по аналогии двигателя СААБ и подразумевает варианты с турбиной и без, но сырой 406, т.е. с завода на надувные нагрузки не расчитан!
По отзывам одного из спецов ГАЗа, т.к. тема турбирования 406 уже давно висит в воздухе, вместо переборки проще купить новый ЗМЗ 406.4, но сертификата на этот движок у завода нет, а целиком ГАЗ 3110 по старым ценам с таким мотором стоит 360 т.р.
Подробнее здесь _http://www.volga-gaz.ru/about/?url=17

 

[Merlin]

MaXXimyS, Если собирать самому, то дешевле на базе обычного 406-го собрать ПРАВИЛЬНЫЙ турбированый мотор.

 

[MaXXimyS]

А о каких расчётах шла речь в той ссылке??
http://www.volga-gaz.ru/about/?url=17

 

[Merlin]

MaXXimyS, Перед тем как продолжить ответь себе на один вопрос! Ты готов выкунуть на это дело от 3-х штук зелени?

 

[MaXXimyS]

коне4но готов иначе бы я этот базар и не начинал. Дк какие расчёты будут нужны и стоит ли покупать для этого бортовой кмпьютер?

 

[Merlin]

MaXXimyS, Бортовой компьютер конечно полезная вещь, но тебе больше ноутбук понядобиться.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
MaXXimyS, Кстати самый правильный турботор это 4054, у него диаметр поршней 92 а ход поршня 94, что для турбомотора есть очень правильно. мало того что соотношениехода к диаметру бизко одному, так на низах этот мотор выдаёт больше момента чем тотже турбированый 4064 только за счёт большего хода поршня, ибо на низах турбина почти неработает.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Вот он красавец http://www.zmz.ru/production/engine/405410

 

[v_k007]

А о каких расчётах шла речь в той ссылке??
http://www.volga-gaz.ru/about/?url=17

Там много расчетов, но если просто и ясно, то рассчитывается давление наддува, вроде, а по этим данным строится двигатель. Если есть желание ищи в сети инфу по турбокартам и их расчетам. Но учти, что только доделкой двигателя тебе не отделаться, что думаю понятно из ссылки.
С товарищем Merlin'ом я согласен, но далеко не каждый способен построить хороший турбомотор, а любая ошибка в расчетах и сборке может привести к дорогостоящим последствиям. Или я неправ?:thankyou:

 

[Merlin]

Да и самое главное в том что этот мотор можно собрать на обычном 406-м блоке!

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
v_k007, Несовсем, можно использовать все стандартные детали от серийного турбомотора, там ошибыться трудно, потомучто они расчитаны на такие нагрузки. но много тогда прийдёться заказывать напрямую из Нижнего.

 

[MaXXimyS]

ЭТО БЫЛО ПРОСТО ОФЕГИТЕЛЬНО!!!! Такой двиган-просто шедевр!!!!
Я тока недоконца понял почему у него моща не выходит за пороги 200. у него и литраж больше и турбонаддув. по конструкции вроде тоже самое что и 406. я чёт там цены его не нашел...

 

[romach081]

Поставте 2,5L турбированный от Subaru и не мучайтесь! А вообщето тут была такая тема даже применена на практике, только у людей ничего не вышло!!!

 

[MaXXimyS]

romach081, Я просто ненавижу иностранщину, тем более ты сам сказал что у них ничего не вышло. И ктому же откуда мне знать как этот движок поведёт себя в нашу суровую зиму? Да и где в моём "Бобруйске" достанешь запчасти на Субару если чо случись???
Я думаю вариант сразу отпадает. или вложить 200000руб или 80000р разница есть

 

[Merlin]

MaXXimyS, ну начнём с того что машину везут не лошади а килограмы.... у этого мотора 35 ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ килограм момента от 2000 оборотов!!!! ЭТО СКАЗКА!!!!!! срывать в букс колёса можно на ходу.... просто притопив тапку. момента БОЛЬШЕ чем у ГАЗОНА!!!!!!!

И начнём с того что мотор евро 2 и уже поэтому зажат немного. если 190-ти МАЛО, то непроблема поколдовать с давлением наддува, забить на нормы евро 2 и поиграться с распредвалами.... тогда можно до 250-ти дотянуть. НО ЗАЧЕМ?! равных итак мало будет....

Да и по характеристикам видно что этот мотор несильнотио и крутильный. у него максимум момента 2000-4000 и максимум мощи на 4500. можно его сделать "Верховым" чтобі он крутился и до 7000-8000 но опятьже зачем?

 

[MaXXimyS]

Merlin, А почм такая радость мне выйдет??
да, и может быть если он выйдет слишком дорого можно ли будет докупить блок цилиндров и остальную "гарнитуру" по мелочи(конструкция вроде та же), ато ГБЦ у меня ещо хорошая?
или это вапще самая тупая мысля в мире?

 

[Beer]

Не каких кованных поршней и стального колена не надо. Литые поршни подбираются от иномарки с расточкой блока до 92,5-93 с выверением осей блока и развесовской поршневой. Клапана с натриевым наполнением, "зализанные каналы", понижать степень примерно до 8 или меньше в зависимости от надува. Улитка Саабовская ( или гарретт 28 спортивную какую нибудь )+ самодельный коллектор,выпуск без резонатора на 63 трубе (желательно варить из готовых изгибов), весь мотор перетряхивать, бушный или новый интеркулер, штуцера в поддон(масло к турбо) и в рубашку для охлаждения турбины, фильтры масла, переход на дад, сцепление змз турбо.

 

[BATok]

Во вы тут загоняете Аж слюни потекли...

 

[Merlin]

Beer, нуда и развалиться этот мотор при первойже поездке....



MaXXimyS, А турбина на 4054 итак ГАРЕТТ... Например блок можеш свой оставить! протоки для ОЖ только пропилить как в 405-м это неособо сложно. Голву можно перебрать с притиркой новых клапанов с "натрием".

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Beer, ДАД опятьже идёт лесом. неместо ему на турбомоторе.