Проблема Трясёт на ХХ 402

[koller]

Откапиталил двиг 402, поствил всё новое... что меняется)
запустил, поработал он на ХХ полтора часика..
КОлбасит его на ХХ, что аж руль трясётся с подрулевыми переключателями, а если сядеш на сидение, то делает массаж всего тела...
Подушки двигателя стоят от 24 (узкие) может в них причина?
Они от 24 идут жёские??

 

[HoTKoT]

Узкие то узкие, если синего или зеленого цвета(одни видимо уродцы штампуют ), то можешь смело не дожидаясь отделения (и скорого бегства) мотора их выкинуть. Лучше либо от казели (усиленные типа 2ресурс), либо поискать, тоже газелевские но с гравировкой (велосипедист, там он выгравирован ). У меня тоже движок прыгал, прыгал, ну пришлось подбирать, сейчас конечно, стакан если поставить, то водичка тресется, но раньше казалось, что выпрыгнет ...
Да еще не забудь, поставить траверсу, от газели, она там как влитая встанет, будет по жестче, но зато и движка еще немного сильнее закрепится ...

 

[игорь в б]

подними уровень хх и колбасить не будет.

 

[Userkemerovo]

подними уровень хх и колбасить не будет.

Это частично решит проблему, кроме этого возрастет расход топлива! У меня раньше тоже трясло автомобиль, после регулировки клапанов и зажигания, на ХХ при оборотах 500-600 даже не шелохнется!

 

[хаус]

а колено-маховик-корзина сцепления поставлена по меткам(на заводе балансируется)? после обкатки двигателя нужно проверить зазоры клапанов и отрегулировать систему холостого хода на карбюраторе.

 

[zhikler]

Правильно было написано про рег клапанов, проверяй провода , свечи. Шланг навакустормозов. Колбасит сильно , значит не работает какаято свеча(цилиндр) Возможно гдето идет сильный подсос воздуха Проверяй трамблер .Причин миллион , начинай по порядку.

 

[koller]

подними уровень хх и колбасить не будет.

ХХ щас сделан 900...

а колено-маховик-корзина сцепления поставлена по меткам(на заводе балансируется)? после обкатки двигателя нужно проверить зазоры клапанов и отрегулировать систему холостого хода на карбюраторе.

когда разбирал всё кернил...клапана регулировал

Правильно было написано про рег клапанов, проверяй провода , свечи. Шланг навакустормозов

Стоит всё новое)

 

[Valera690]

koller
есть возможность поработать со стробоскопом?

Одна из частых причин - переменное опережение зажигания на малых оборотах. У меня в свете стробоскопных вспышек метка на шкиве "болтается" в пределах 5 градусов.

 

[Userkemerovo]

ХХ щас сделан 900...
когда разбирал всё кернил...клапана регулировал
Стоит всё новое)

ты не поверишь, но у меня тоже все было сделано и машина после капиталки, но пришлось приложить чуток рук и простых логических выкладок. Возможно где то ты что то упустил, от этого и косяк. Я на трамблере на 1-2 зуба ошибся и все, баста, машина заводилась по долгу. Затем все переделал, и как итог идеальная работа движка. Следующим этапом буду для себя расход снижать! Просмотри все заново, тут делов то на день не спеша с бутылкой пивасика.
глянь карб внимательно, может тросик выработку где то сделал, и отсюда плавают обороты и трясет, хотя врятли, это должны быть 100% клапана и зажигание!

 

[zhikler]

запустил, поработал он на ХХ полтора часика..

Вполне могла башка подсесть и зазоры уйти. Попробуй выставь ВМТ 1цил , открой маслозаливную крышку и попробуй шевелятся ли 1и2 коромысла(до них можно добраться пальцами) Когда выставлял клапана то примерно знаешь какой ход у коромысла, сравни. Если нормально ищи по цилиндрам который не работает .

Стоит всё новое)

Новое не всегда означает рабочее. На свечке может соринка попала между боковым и центральным электродом.

есть возможность поработать со стробоскопом?

 

[koller]

Вполне могла башка подсесть и зазоры уйти. Попробуй выставь ВМТ 1цил , открой маслозаливную крышку и попробуй шевелятся ли 1и2 коромысла(до них можно добраться пальцами) Когда выставлял клапана то примерно знаешь какой ход у коромысла, сравни. Если нормально ищи по цилиндрам который не работает .

брякает 2 клапана на 3 и 4 цилиндре, покатаюсь немного потом отрегулирую заного
Сегодня запустил, на холодную без подсоса почти не трясёт, прогреется потрясывает

 

[хаус]

Если при прогреве начинает трясти то перетянут какой-то клапан. трэба проверить сопротивление высоковольтных проводов(чем меньше тем лучше),крышку трамблёра(конкретно уголёк центрального контакта т.к. пружинка уголька иногда бывает просевшей),поставить рабочие (проверенные) свечи,и шланг вакуумника.

 

[koller]

и шланг вакуумника.

двигатель заглушиш и слышно звук "пшшшшш" обратный клапан пропускает на вакумнике

 

[Александр1987г]

двигатель заглушиш и слышно звук "пшшшшш" обратный клапан пропускает на вакумнике

это нормально?

 

[kent38rus]

отрегулируй клапана на 0.4
проверь зажигание и протяжку коллектора
и какой карб стоит

 

[kosten]

это нормально?

Это ненормально. Клапан должен держать.

 

[elvis03]

Сегодня запустил, на холодную без подсоса почти не трясёт, прогреется потрясывает

Вот тут и причина. Скидывай клапанную крышку и коромысла. Протяни заново ГБЦ по мануалу, потом отрегулируй клапана по мануалу и будет тебе счастье. Сам уже прошёл через это после смены ГБЦ. Вот тема, там всё расписано. http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33486&highlight=%F2%F0%FF%F1%B8%F2+%E4%E2%E8%E3

 

[Userkemerovo]

пост №17 самый полный и вразумительный ответ, коротко и четко!

 

[xakep91]

У меня тоже движок прыгал, прыгал, ну пришлось подбирать, сейчас конечно, стакан если поставить, то водичка тресется, но раньше казалось, что выпрыгнет ...

тоже откапиталил подушки с 89г. родные ходовую сделал стакан на торпеду держится!

Добавлено через 57 секунд

а колено-маховик-корзина сцепления поставлена по меткам(на заводе балансируется)? после обкатки двигателя нужно проверить зазоры клапанов и отрегулировать систему холостого хода на карбюраторе.

аха а в начале капиталки балансировать колено+маховик+корзина

 

[Aleksandr31029]

причин может быть несколько 1 зажигание и холостой ход ( проверить отрегулировать ) 2 свечи , провода вв , крышка трамблёра ( проверить и при необходимости поменять ) 3 проверь провода массы и их контакты ( с аккумулятора на двигатель с двигателя на кузов при необходимости зачистить и протянуть крепление , при отсутствии поставить косички массы ) 4 проверить катушку и комутатор ( сначала попробуй подчистить и подтянуть контакты если не поможет заменить вышедшую из строя деталь ) ну а клапана отрегулируй если на правильность их регулировки есть подозрения .