Проблема Трудности с запуском неопределенного характера

[Souchasneg]

Всем доброго времени суток!! Подскажите пожалуйста! Проблема вот в чем! Имеется у меня 3110 с 406 движком. Были у нее проблемы с проводкой, поэтому отдал я ее в сервис. Там мне полностью ее заменили! Однако на следующий же день она не завелась!! Пошел в сервис, мне сказали, что это не их вина и вообще разбирайся сам... С другом проверили всю проводку! Вроде все правильно! А проблема вот в чем: стартер крутит, искра есть, а вот бензин не идет!!! бензонасос рабочий, предохранители все в норме! Подскажите как быть, ибо новичок во всем этом и плохо еще разбираюсь! Зарание спасибо!!!

 

[Denz]

Да, свечи мокрые. Ни в какую даже на буксире не захотела. провода относительно новые, и катушку недавно новую поставил.

 

[AlekseyM]

Denz, искру то проверял?

 

[Greek]

Denz, попробуй новый ДТОЖ подцепи не выкручивая старый, дождись пока насос накачает и заводи. Датчик предварительно проверить, как написано в "камасутре", желательно.

 

[Denz]

ДТОЖ по бортовому правильно показывает. Сегодня вообще перестало схватывать, после вчерашней попытки завестись на буксире. Появились подозрения в сторону РХХ.
Искру проверил - вполне нормальная.

Добавлено через 16 часов 17 минут 42 секунды
Симптомы как в прошлом году. Один в один. Заводится щас (хорошо так потеплело), 2 сек работает и глохнет. В прошлом году порвалась нить на дмрв. Но сейчас она целая визуально.
Пойду заряжу АКБ и попробую как в прошлый раз пережать рхх.

 

[AlekseyM]

а диагностика, по датчикам сканером пройтись?

 

[Denz]

сканер мой сгорел. А какие датчики интересуют? Бортовым компьютером смотрю ошибки. Расход воздуха смотрю. ДТОЖ тоже верно показывает.

 

[AlekseyM]

сканер мой сгорел. А какие датчики интересуют? Бортовым компьютером смотрю ошибки. Расход воздуха смотрю. ДТОЖ тоже верно показывает.

у программ диагностики есть возможность запустить самотестирование..вот там бы и поглядеть, что к чему.

 

[Denz]

Что за самодиагностика? Впервые слышу, сколько ни работал с микасом.

 

[К133]

Что за самодиагностика? Впервые слышу, сколько ни работал с микасом.

ну вот приехали...... форум вообще не читаем? В теме 406 мотор, самодиагностика

 

[Denz]

А вы тему не читаете? Ошибок бортовой компьютер не показывается. А вот самотестирование - это уже другой термин.

Добавлено через 17 часов 12 минут 23 секунды
Бензина уже в картере похоже очень много. Но так и заводтся только на 3 секунды, настабильно поработает и глохнет. отключение рхх коррективы не вносит. что заметил воздух порой идет обратно во впускной коллектор, аж палочку выкидывает которой я открываю рхх.

 

[К133]

А вы тему не читаете? Ошибок бортовой компьютер не показывается. А вот самотестирование - это уже другой термин.

Добавлено через 17 часов 12 минут 23 секунды
Бензина уже в картере похоже очень много. Но так и заводтся только на 3 секунды, настабильно поработает и глохнет. отключение рхх коррективы не вносит. что заметил воздух порой идет обратно во впускной коллектор, аж палочку выкидывает которой я открываю рхх.

что-то похожее и у меня было, заводилась и сразу глохла при том что ошибок никаких не показывало, ДМВР крякнул.

 

[Denz]

К133, У меня год назад тоже самое было. Тогда дмрв сломался. Не ужели опять? Визуально не видно поломки, а проверить нечем.

 

[Denz]

ДМРВ проверили, он не причем. Но что интересно из него синий дым идет при заводке. Это уже похоже или по механике или с клапанами что, какие идеи могут быть?

 

[UFP]

Здравствуйте, проблема такая, менял прокладку гбц, всё собрал всё работало, через некоторое время люди посоветовали протянуть гбц, делал всё тоже самое, но машина завелась с трудом сначала подтраивала но раскрутилась при этом загорелся чек, посмотрел по бк вылезла ошибка 054 датчик фазы распредвала, при попытке дать газу был резкий провал, после чего датчик поменял, ещё была мысль, что ошибся с выставлением фаз распредвалов. Валы выставлял по градусам с помощью шаблона со стрелкой и шкалой, повторная проверка показала, что всё в норме. Поменяв датчик, машина также тяжко завелась, но чек не загорелся. Прокатился, чувствовалось что мотор тянет очень слабо. Оставил авто пошёл думать дальше. На следующий день попробовал завести авто, снова подтраивает загорелся чек, снова 054, но по мере прогрева ошибка пропала, заглушил опять всё начал смотреть ещё раз фазы валов, выкрутил свечи и ахнул все четыре свечи в сильнейшем черном нагаре. Завтра хочу их поменять, но предчувствие что это не есть решение проблемы, кто что посоветует ???

 

[vlr]

кто что посоветует ???

И всё-таки фазы ГРМ смотрите.Проверяйте всё с самого начала - правильность установки поршня первого цилиндра в ВМТ и так далее.

 

[AngelChik]

или по механике или с клапанами что, какие идеи могут быть

Смотри фазы, померь компрессию. Если были обратные удары - значит скорее всего ДМРВ больше нет.

 

[Screw]

Denz, абсолютно аналогичная проблема. В гараже уже чуть ли не ночую пару дней. Сегодня вот только передышку себе устроил.
Я вот грешу уже на неправильное выставление распредвалов (машинку "капиталили" недавно). Завтра буду усе перебирать по новой и выставлять как положено.
Ибо на мой лично взгляд (хоть я и оч плохо во всем разбираюсь) ну не могут "хлопки" происходить в дроссельной заслонке сами собой и дым от туда идти не может в таких количествах, скорее всего это связано с неправильной работой (открытием/закрытием) клапанов

Так же после ремонта двигателя у меня не работает тахометр и постоянно горит чек, но это скорее всего проблема с подключением датчика, вот только бы знать какого... курю камасутру. Двигатель к великому сожалению чинил не сам, а в каком то "чурко-сервисе" в 100 км. от Красноярска, причина ремонта - порвало нижнюю цепь ГРМ.

 

[AlekseyM]

Screw, вы б к диагносту для начала, моет датчика какого нет совсем, а вы двигатель перебирать.

 

[Screw]

AlekseyM, к сожалению денег на диагностику нет и не скоро появятся. Но факт в том, что машина после ремонта пару дней заводилась нормально и ездила, хоть и не работал тахометр. Но работала честно говоря как то странно

И еще одно из моей проблемы. Отключаешь бензонасос - крутит и пытается подхватывать, как только подключаешь насос (включаешь на него предохранитель) даже не схватывает. И еще в дроссельной заслонке бензин в больших количествах

 

[AlekseyM]

AlekseyM, к сожалению денег на диагностику нет и не скоро появятся. Но факт в том, что машина после ремонта пару дней заводилась нормально и ездила, хоть и не работал тахометр. Но работала честно говоря как то странно

И еще одно из моей проблемы. Отключаешь бензонасос - крутит и пытается подхватывать, как только подключаешь насос (включаешь на него предохранитель) даже не схватывает. И еще в дроссельной заслонке бензин в больших количествах

а может дело в клапане? тот который давление в рампе регулирует? есть такое на 406?