Тосол в цилиндре.

[madmaxHT]

Ребята привет. Такое дело.
Утром прогревал машину, и решил поменять пробку у расширительного бачка, взял другую, старую, а там резиновая мембрана не смыкается, она там щель миллиметра 1-2.Ну я подумал что это не важно, на родной же мембрана плотно сжата, все в порядке.
Ну я завелся прогрелся, поехал. И вдруг жестоко начало парить из выхлопа.
Думал масло, или ещё что попало в двигатель. Но это оказалось тосол раскидывало по дороге из радиатора(пробки), и часть походу попала в цилиндры и парила. Начался перегрев и тд, но вроде доехал, остыл радиатор, а тосол в нем исчез, я долил воды, что бы чисто доехать до дома. Доехали, перегрев был почти на красной отметке, циркуляции ОЖ не было.

Ну отстывь, я выкрутил свечи, и из 2 цилиндра вылился тосол. Все остальные вроде чистые, при прокрутке стартером двигателя без свечей из 2 цилиндра гейзером вылетели остатки

тосола.

И вот ВОПРОС, это всё может являться сменой крышки расширительного бачка? То что она старая?)

До этого наблюдался воздух в системе, при прогреве стрелка термостата опускалась наполовину, потом возвращалась назад, и начинал идти теплый воздух.

 

[zhikler]

на деле же очень даже неплохо шлифуется на плоскошлифовальном станке.

Странно конечно, если учесть что плоскошлифы изначально предназначены для окончательной чистовой обработки.

Фу на вас! Ну чтож вы спорите с Никита Козлов, он 40 лет занимается ремонтами, всегда всем желает удачи. Выражается просто, лаконично и

ОДНОЗНАЧНО

тоном не терпящим возражений и пояснений к его постам.
Эх вы! После каждого его поста, надо делать вот так:


Пы.Сы. Удачи!