Техника безопасности при работе с аккумулятором

[Diezel]

Никак не могу избавится от страха перед аккумулятором
Искал информацию в поисковиках,на этом сайте искал-не нашёл.
Вопрос-как нужно работать с аккумулятором,что-бы он не ударил током?)))
Когда снимаешь клеммы...Когда одеваешь клеммы...
Или когда что-то ещё связанное с электричеством в машине(например со свечами).
Давайте сформулируем правила техники безопасности,очень нужно,а то я так и не избавлюсь от страха перед аккумулятором...

 

[Vovan1031]

Пол-минутки отдыха.
-Василий Иванович! Анку током убило!
-Петька, как это произошло!?
-Аккумулятор на голову упал.

 

[Al2O3]

1 кОм (сопротивление человека в самои не благоприятном состоянии)....

гонишь, это только если его графитовой смазкой обмазать, ито ток по поверхностному слою течь будет. вот сижу сейчас себя тыкаю меньше 6 МОм не получается. но надо помнить что когда выпьешь сопротивление падает!

 

[Вольга]

Закручивая плюсовую клемму не замкни ключом на кузов

Именно поэтому и советуют открутить сначала минус. С точки зрения электроники-разницы нет.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды

а как проверяют уровень электролита?на волге ведь есть рядом с тахометром индикатор...

Это вольтметр, показывает напряжение в бортовой сети.
Плотность меряется специальным прибором-ареометром.
Советуют правильно-купил необслуживаемый и не паришься, пока не крякнет. Не надо голову забивать физикой. Но тогда лучше купить Мерина или БМВ, а не Волгу.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

наверное ангел хранитель есть

иногда он берёт отпуск.