Проблема Сцепление или в другом причина?

[Djin]

3110 98года. менял сцепление 2 года назад на LUC. Причина моего беспокойства в том что при наборе скорости возникают провалы особенно на 3ий передачи( коробка 4 ка). готовлюсь его поменять но не окажусь ли я в положении что зря менял? может это не сцепление вовсе. подскажите пожалуйста коллеги . Спасибо!

 

[Вэлл]

может это не сцепление вовсе.

Более подробно опиши симптомы- лишние звуки, ощущения при провалах и т.п.

 

[Djin]

Более подробно опиши симптомы- лишние звуки, ощущения при провалах и т.п.

Знаете как таковых звуков нет, при трогании на первой вроде идет хорошо. стали как мне показалось короткими передачи и такое ощущение что стало мало тяги . да и провалы не особо большие! Но чувствуется что при нажатии газа( уверенного) и создаются такие подтупливания.
по движку нарканий нет. на карб грешить? я не знаю. проверяли месяц назад норм. бензин?

 

[Вэлл]

зависимость от оборотов какая-нибудь наблюдается?

Добавлено через 34 секунды

провалы не особо большие!

т.е. фактически подёргивания, а не провалы?

 

[Djin]

ависимость от оборотов какая-нибудь наблюдается

нет. обороты когда набираешь раза два бывают легкие подтупливания (провалы) на переключение передач. да и в бачке тормозуха темная(

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

.е. фактически подёргивания, а не провалы?











__________________

это когда резко газ сбросить

 

[Вэлл]

да и в бачке тормозуха темная

поменять ТЖ- это не поменять всю сцепу, ни по гемору, ни по расходам. Да и делать это надо периодически, поскольку она гигроскопична. И всё-таки я бы сначала проверил подачу топлива/подсос воздуха, к тому же если есть тупление на разгоне. Менять сцепу- трудней и дороже...

 

[Djin]

так все таки сцепление! поменять не проблема . а подачу топлива и подсос это к карбюраторщику?

Да и еще на холодную ХХ не держит может и заглохнуть после не большого прогрева с заслонкой) далее после часа езды ХХ зашкаливает до 1.3. но после падает до 0.8

 

[Вэлл]

Djin, оставь в покое сцепление- тебе к карбюраторщику как минимум. Вот когда добьёшься устойчивой работы двигателя на всех режимах, тогда и переходи к трансмиссии, если дёрганья вообще будут.

 

[PAVEL29]

провалы особенно на 3ий передачи

при нажатии газа( уверенного) и создаются такие подтупливания

А при чем здесь сцепление???

по движку нарканий нет

Вот интересно получается - двиг тупит, если газ нажать, но нареканий по двигателю нет.... Это как так???
Чини двигатель и не трогай пока сцепление, вот если вибрация при трогании с места будет или передачи станут переключаться туго, трыки/рыки всякие, ну и пробуксовки сцепления, конечно - тогда нужно сцепление чинить, а если провал/тупизм (иногда сопровождается троением, "пердежом" и "кашлем"/"чиханием"), когда газу даешь - чинить надо двиг (карбюратор, зажигание, подача топлива).

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

Да и еще на холодную ХХ не держит может и заглохнуть после не большого прогрева с заслонкой) далее после часа езды ХХ зашкаливает до 1.3. но после падает до 0.8

Тут конечно сцепление виновато!!!

 

[Вэлл]

PAVEL29, ну чё ты ёрничаешь? Не всем дано понимать почему самолёт летит, а крыльями не машет. Для того и форум создан...

 

[Djin]

Тут конечно сцепление виновато!!!

поэтому и тема сцепа или что? спасибо теперь хлть знаю с чего начать! у меня машина только второй год . хоть я её всю перетормашил все равно большего не знаю.

 

[Вэлл]

все равно большего не знаю.

я и сам "чайник", хотя за рулём много лет...

 

[gorill]

при наборе скорости возникают провалы

С этим в раздел "Топливо"- в Важных темах есть ветки по каждому карбюратору. Читаем, понимаем, чиним. Не понимаем- задаем вопрос в нужной ветке.
Эту тему закрываю.