Стучит змз 40210D

[Cherkasovv]

Всех приветствую. На днях поставил в свою волгу 3110 двигатель 40210D. Все работает, заводится, уровень и давление масла в норме (3). Очень не нравится стук, подскажите что это может быть? Опасаюсь ехать, так как предполагаю что проблема с валом , а прошлый двигатель уже радовал меня кулаком дружбы
Я не сильно разбираюсь, хотелось бы услышать мнение со стороны

Добавлено: 18 Апр 2024

VID_20240418_102228.mp4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

Ссылка на видео

 

[ДЕД ваня]

@Cherkasovv, клапана смотри.
Стук коленвала такой.

 

[Cherkasovv]

@Cherkasovv, клапана смотри.
Стук коленвала такой.

Мне сначала тоже на клапана указали, а сегодня дядька смотрел говорит стучит вроде как снизу, а не там где клапана. Но звук с вашим видео конечно отличается, как думаете можно на ней так проехать 10км примерно до механика или не стоит рисковать?

 

[ДЕД ваня]

@Cherkasovv, чистота звука клапанов у тебя а не колена .
Думаю можно

Добавлено: 18 Апр 2024

На видео с ютуба поверх стука коленвала слышишь стрекочет , это твой звук , клапанов

 

[Cherkasovv]

@Cherkasovv, чистота звука клапанов у тебя а не колена .
Думаю можно

Добавлено: 18 Апр 2024

На видео с ютуба поверх стука коленвала слышишь стрекочет , это твой звук , клапанов

Благодарю

 

[DimKos53]

Мне сначала тоже на клапана указали, а сегодня дядька смотрел говорит стучит вроде как снизу, а не там где клапана.

берем деревянную палку, один конец в кулак и к уху (обеспчиваем модную костную проводимость звука), вторым тыкаем в разные места движка, сразу услышите как двиг работает и что где стучит, жужжит и шелестит. По видео - прям клапана как они есть.

 

[Cherkasovv]

берем деревянную палку, один конец в кулак и к уху (обеспчиваем модную костную проводимость звука), вторым тыкаем в разные места движка, сразу услышите как двиг работает и что где стучит, жужжит и шелестит. По видео - прям клапана как они есть.

Интересный лайфхак, запомню

 

[ДЕД ваня]

Интересный лайфхак, запомню

Им пользуются только слесари гинекологи... 🤣

 

[Cherkasovv]

Им пользуются только слесари гинекологи... 🤣

Многопрофильные специалисты получается

 

[kriaki]

а че это за мотор?

 

[Cherkasovv]

а че это за мотор?

40210D

 

[DimKos53]

@ДЕД ваня, ничего подобного, просто дедовский стетоскоп, доступный всегда и везде на коленке. А сейчас такую диагностику можно увидеть на ютубе китайскими приборами(электронными стетоскопами), которые, кстати, тоже выглядят не как врачебный, а как наушники с палочкой, которой тыкают в нужные узлы, только все это стоит денег, а палка не хуже.

 

[reunov]

Полностью согласен с опытными волговодами- коллегами , стук КЛАПАНОВ но не коленвала ..... Ехать или не ехать 10 км ? .... Ничего сложного нет снять крышку клапанов , ( снять фильтр и 6 гаек) и посмотреть на все клапанные дела , что там делается ... Если там найдете причину , может и сами отрегулируете, ничего сложного и ехать до механиков не надо будет .... Двигатель Вам незнаком , и Вы в на нем не ездили , так что никто Вам не даст рекомендаций ехать или не ехать .... Собственный опыт , проехал на двигателе более 4000км , и просто по трассе , не предвещая беды , резкий стук коленвала - открутился шатун... Единственно что думаю - мастера просто не дотянули его нужным моментом , но ранее думал что такое может быть на первой - второй сотне пробега , теперь зарёкся - если попадает мне в руки другой движок - ни кому не верю , как минимум снимаю поддон и крышку клапанов и смотрю что там делается ... Хлопотно ... Но эвакуатор и другой коленвал - ещё хлопотное обходится .

 

[ДЕД ваня]

@ДЕД ваня, ничего подобного, просто дедовский стетоскоп, доступный всегда и везде на коленке. А сейчас такую диагностику можно увидеть на ютубе китайскими приборами(электронными стетоскопами), которые, кстати, тоже выглядят не как врачебный, а как наушники с палочкой, которой тыкают в нужные узлы, только все это стоит денег, а палка не хуже.

Обычную монтажку и тряпку для этого использовали

 

[Cherkasovv]

Полностью согласен с опытными волговодами- коллегами , стук КЛАПАНОВ но не коленвала ..... Ехать или не ехать 10 км ? .... Ничего сложного нет снять крышку клапанов , ( снять фильтр и 6 гаек) и посмотреть на все клапанные дела , что там делается ... Если там найдете причину , может и сами отрегулируете, ничего сложного и ехать до механиков не надо будет .... Двигатель Вам незнаком , и Вы в на нем не ездили , так что никто Вам не даст рекомендаций ехать или не ехать .... Собственный опыт , проехал на двигателе более 4000км , и просто по трассе , не предвещая беды , резкий стук коленвала - открутился шатун... Единственно что думаю - мастера просто не дотянули его нужным моментом , но ранее думал что такое может быть на первой - второй сотне пробега , теперь зарёкся - если попадает мне в руки другой движок - ни кому не верю , как минимум снимаю поддон и крышку клапанов и смотрю что там делается ... Хлопотно ... Но эвакуатор и другой коленвал - ещё хлопотное обходится .

Посмотрю видео и попробую сам отрегулировать, спасибо за совет) вот как у меня с прошлым двигателем случилось

IMG_20240416_145124.jpg

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[ДЕД ваня]

@Cherkasovv, если полезешь , глянь выработку в коромыслах и поправь если надо, а то так и будут стучать . маслянные каналы глянь что бы масло шло .. меньше 0.35-0.4 зазор не делай, а то тебя сейчас "научат"
Удачи

 

[Cherkasovv]

@Cherkasovv, если полезешь , глянь выработку в коромыслах и поправь если надо, а то так и будут стучать . маслянные каналы глянь что бы масло шло .. меньше 0.35-0.4 зазор не делай, а то тебя сейчас "научат"
Удачи

Спасибо, попробую) все равно учиться надо все это делать)

 

[Shershavchyk]

можно на ней так проехать 10км примерно

Если машина ездила и вдруг появился стук, а сам не в курсе, что, куда и как, то лучше обратиться к кому-нибудь по месту или пригласить на место дислокации машины механика. Если же ее выкатили из-под забора и завели, то вполне может оказаться, что лучше ее закатить обратно и не заниматься рукоблудием. Или договориться с металлоприемщиками, они сами помогут утилизировать.

Добавлено: 18 Апр 2024

все равно учиться надо все это делать)

Если будешь пытаться по ютубам учиться, то хрен ты чему научишься до пенсии. А если и "научишься", то так ничего и не поймешь.
Чтобы научиться, сначала надо сесть за буквари, изучить принцип действия, особенности конструкторских решений и все такое прочее, чтобы в голове накопилось немного информации и появилось представление об изучаемом устройстве. Потом берешь в руки инструмент, включаешь мозги и благодаря грязным рукам и логике, по ходу дела набив шишек и возможно даже что-то угробив, начнет постепенно приходить прояснение. А если лень и захочешь все и сразу - 100% в результате не получишь нихрена!

 

[ДЕД ваня]

Спасибо, попробую) все равно учиться надо все это делать)

Добавлено: 18 Апр 2024

@Shershavchyk, кому-то лучше доходит через книги а кому-то через руки .. Как она работает и как правильно называется знают инженеры а чинят эту хрень непонятную слесаря и она работает ..

 

[DimKos53]

Если будешь пытаться по ютубам учиться, то хрен ты чему научишься до пенсии.

@Shershavchyk, неправда, если уже научился учиться, или есть способности, то ютуб просто ракетный ускоритель для освоения новых премудростей, специальностей и прочих дел. Главное иметь интуицию отличать хороший материал от плохого.