Проблема Стук гидрокомпенсаторов и большая вибрация.

[sibnw]

Начало: пробив прокладки под гбц. Разбор д406, притирка 2 клапанов, замена прокладки.
Собрали пихло, выставив распредвалы и шкив по меткам. Подцепили всю и вся электрику. Завели и ******. Стук газокомпенсаторов и большая вибрация. ждать полчаса, типа стук газокомпенсаторов должен уйти, не стали из~за вибрации.
Горит чек Микас 5.1
на диагностику не попали, ввиду начала выходных.
У кого была такая ситуага? Подскажите возможные косяки.
Газ-3110, 2000г.в. цепи на распредвалах, микас 5.1

 

[helloween66]

Re: Подскажите чайнику!

притирка 2 клапанов

почему так?
Если уж полез в головку, то лучше менять все и притирать все соответственно

пробив прокладки под гбц

А саму плоскость шлифовали? Проводили ли замеры, если да, то, пожалуйста, цифры.

цепи на распредвалах

А вот это вообще непонятно .

Разбор д406

Судя по вашему описанию, вы проводили манипуляции с головкой, но при этом пишите "разбор". Так вы еще и в двигатель лезли?
В общем, корректно изложите суть проблемы, пожалуйста

Горит чек Микас 5.1

 

[koyan]

Re: Подскажите чайнику!

Начало: пробив прокладки под гбц. Разбор д406, притирка 2 клапанов, прокладки.
Собрали пихло, выставив распредвалы и шкив по меткам. Подцепили всю и вся электрику. Завели и ******. Стук газокомпенсаторов и большая вибрация. ждать полчаса, типа стук газокомпенсаторов должен уйти, не стали из~за вибрации.
Горит чек Микас 5.1
на диагностику не попали, ввиду начала выходных.
У кого была такая ситуага? Подскажите возможные косяки.
Газ-3110, 2000г.в. цепи на распредвалах, микас 5.1

Ну во первых, не "газокомпенсаторов", а "гидрокомпенсаторов", пожалуйста, давайте называть вещи своими именами. Стук их после вскрытия ГБЦ, это нормальное явление, и не надо ждать полчаса, маслом они наполняются максимум за 5 минут, при условии наличия масла в двигателе)))
То, что Вы выставили все по меткам не дает никаких гарантий, тут только транспортир поможет. К примеру, если цепь растянута хоть немного, вы не попадете в фазы по меткам.
Про клапана Вам правильно сказали, "медвежью работу" делать не стоит, наверное. Уж если притирать, то притирать все клапана, тем более это не самая сложная процедура.
Горит чек - какие ошибки показывает? Могу предположит что 53 и 54.
Если так, то Вам прямая дорога на СТО, где по транспортиру выставят валы и скорее всего будет Вам счастье.

 

[sibnw]

Re: Подскажите чайнику!

Голову проверяли - ровная(прогнали вручную на мелком круге, как положено) Остальные клапана пролили керосином - сутки не один не пропустил, поэтому и не трогали. Под разбором я подразумеваю снятие головы и др.сопутствующих деталей.
Замеры чего нужно было произвести?
По цепям - авто 2000г.в. Изначально стоял ременной привод. Прошлый(первый)хозяин поменял на цепи.

Добавлено через 8 минут 31 секунду
Господа, печень вы мне уже отбили.
я же объясняю я есть посуда для кипечения воды в этих делах- волга у мну первая(тем более с i) до этого был м-2141 который сам по болтику разобрал и собрал. И виста в которую вообще не заглядывал.
По сто - надо найти и уговорить заняться. Т.к город и область наводнена японией авто.

 

[DeMoN23]

Re: Подскажите чайнику!

Изначально стоял ременной привод.

такого в природе не бывает.всю их 406 моторов стоит цепь,сколько она стоит и в каком состоянии определить можете только вы.

у вас не правильно выставленное зажигание(метки на цепях)
что-б не делать по 100 одинаковых тем вам прямая дорога по этой ссылке - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16134&page=7
читайте вникайте там есть все обьяснения к вашему случаю

 

[koyan]

Re: Подскажите чайнику!

Слушай, а я ведь и не посмотрел откуда ты. Привет земеля, я 6 лет назад из Железногорска уехал))).
Да, с СТО по ГАЗам у вас и правда тяжко. Если мне память не изменяет, то ближайший в Братске, возле автовокзала.
Кури тему что в ссылке в предыдущем посту, там все разжевано.
Сделай самодиагностику, посмотри какие ошибки. как делать http://avtorial.ru/GAZ/GAZ_3110-51.html

 

[turbinf]

Re: Подскажите чайнику!

Качество притирки клапанов, установка распредвалов и проверенная поверхность головки, ну ни как не могут являться причиной стука гидрокомпенсаторов.
Какое давление масла на заведенном двигателе?
Посмотри где то на форуме попадалась неисправность о недостаточном поступлении масла к гидрокомпенсаторам или лучше зайди http://mezernitsky.narod.ru и задай вопрос со своей проблемой. Он специалист.
В Братске? Вы для меня сделали большое открытие.

 

[sibnw]

Re: Подскажите чайнику!

Всем СПАСИБО. Решил дождаться пнд, электрика проверить все, что выдаст тест и уже от сюда танцевать.
П.с. Я чутка северней Братска. Усть-Илимск
а по поводу цепей - ремней, за что купил, за то и продаю. Сказали мне, что ремни стояли

 

[DeMoN23]

Re: Подскажите чайнику!

а по поводу цепей - ремней, за что купил, за то и продаю. Сказали мне, что ремни стояли

мдаа... однако!
вам еще много мануалов придется курить,а вы даже не соизволили прочесть тему что я вам дал ссылку выше.
там в той теме на столько все разжовано,кажется даже и 14 летний может понять принцып работы 406-ДВС
а электрик в масло не полезет однозначно,так что до пнд у вас есть уникальная возможность прочесть тему понять как все делается(что я вам дал ссыль) а в понедельник уже крутить цепи выставлять метки

 

[sibnw]

Re: Подскажите чайнику!

мдаа... однако!
вам еще много мануалов придется курить,а вы даже не соизволили прочесть тему что я вам дал ссылку выше.
там в той теме на столько все разжовано,кажется даже и 14 летний может понять принцып работы 406-ДВС
а электрик в масло не полезет однозначно,так что до пнд у вас есть уникальная возможность прочесть тему понять как все делается(что я вам дал ссыль) а в понедельник уже крутить цепи выставлять метки

тему я прочёл, наркотики не употребляю а тот электрик, к кому поеду, лезет и шарит везде в инжекторных двс. Так что. . . Давайте лучше позже опишу к чему пришёл.

 

[sibnw]

Ох, звиняйте, что не отписал результат. Но лучше поздно, чем никогда
стук стих, как только масло разогнало по системе полностью. Чек горел по причине не плотной посадки разъёмов одного из датчиков. ВСЕ МЕТКИ ВЫСТАВЛЕНЫ ПРАВИЛЬНО!
Ещё: косяк с РХХ. Не работает гад. Прозвонили - сопротивление в обе стороны равное. 10 Ом. Но при подключении к нему питания: в одну сторону отрабатывает полностью, в другую нет. И что самое весёлое, то что компопутер не выдаёт по поводу его не работоспособности ничего. Чек чёрный как афроамериканец, как будто всё ОК

 

[Вольга]

Ещё: косяк с РХХ. Не работает гад. Прозвонили - сопротивление в обе стороны равное. 10 Ом. Но при подключении к нему питания: в одну сторону отрабатывает полностью, в другую нет.

WD в помощь.
А комп и не покажет, обмотки в порядке.
ЗЫ
Разбирать РХХ не советую.

 

[sibnw]

Спасибо, земляк. Рад Вашей регистрации на нашем форуме.

 

[maksim12]

МЕТКИ ВЫСТАВЛЯЙ ПО 20 ЗУЗУ(БЕРШ СЧИТАЕШ ЗУБЦЫ ОН ШКИВЕ РОВНО 20 ОТ РАЗЫВА И СТАВИШ 20ТЫЙ НА ПРОТИВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА) ПОТОМУ ЧТО МЕТКА БЫВАЕТ СКРУЧИВАЕТСЯ НА ВАЛУ. А ЛУЧШЕ КОНЕЧНО ПО ТРАНСПОРТИКУ ВЫСТАВЛЯТЬ.
ГИДРИКИ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ В МАСЛО ПОЛОЖИ.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
НЕ НА ВАЛУ МЕТКА СКРУЧИВАЕТСЯ ИЗВИНЯЮСЬ ЗА НЕ ТОЧНОСТЬ А НА ШКИВУ (БЫВАЕТ ЧАСТО КОГДА ШКИВУ МНОГОЕ ДОСТАЛОСЬ МОЛОТОК НАПРИМЕР)