shuxer
Постоялец
- Регистрация
- 22 Мар 2008
- Сообщения
- 174
- Реакции
- 17
- Баллы
- 100
Всем доброе время суток.
Ситуация такова : "еду я, еду - ни кого не трогаю" (c) останавливаюсь и слышу стремный стук где то из под капота, открываю капот и смотрю как шланг с металлической оплеткой задевает об ремень (странно подумал я, с чего он вдруг стал его задевать,вроде на трамплинах не прыгал). Заглушил двигатель, устранил причину стука, завел стук остался, прислушался к звуку. Это такой звук , когда пылесосом засасываешь какой нить больтик, то он пока пролетая по трубке бьются об стенки этой самой трубки,а в моем случае это такой же звук, но как будто какой то металлический маленький предмет( маленький потому как очень звонкий звук) бегает по кругу и бьется обо что-то. И сопровождается это некоторым странным звуком (как по пустой бочке когда бьешь идет такое эхо немного звонкое (чуть-чуть).
После всего услышанного решил позвонить одному спецу он по инжекторам мастер (Виктор Рожков), я ему все объяснил он казал что это башмаки сточились (у меня 3110 406дв 2000гв пробег 84 тыс.) он сказал что можешь ехать токо очень аккуратно не газуя, что я и зделал, пока ехал играла музыка, приезжаю выхожу из машины а звука нет оО .
Но все равно решил заехать к нему, может что скажет дельное, провели диагностику двигателя в первом цилиндре компрессия была 8.2 в остальных 10.5, он предложил мне сделать промывку инжектора,я согласился тк все равно это уже было пора делать (до этого ни чего не мылось), после промывки в том где было 8.2 стало 11.5 в остальных по 11.
пока инжектор мылся прослушивался еле слышный стук , не такой как раньше , он не был явно выражен, прослушивалось только такое туканье очень слабое.
Он сказал что надо менять башмаки тк их ресурс уже подходит к концу и сказал что рано или поздно это все равно надо делать.
Дал телефон мотористов, сказав что там берут нормальные деньги но делают хорошо. Я спросил что надо менять он сказал что надо купить комплект звездочек и возможно еще цепи.
+ он сказал что если это башмаки то могла поменяться фаза. просто у сеня тяга не очень уж мощная, даже когда на месте газуешь то двигатель относительно долго раскручивается до 5-6 тыс оборотов и звук такой как будто ему тяжело крутиться, может это быть из-за неправильной фазы газораспредления?
Масло у меня меняется очень часто ( не проезжаю и 5 тыс), свечи менял прошлой зимой, все фильтры тоже менял летом, форсунки менялись 2 месяца назад с вв проводами и ДМРВ.
Подскажите как быть? менять ли все что мне посоветовали? вчера пока ехал домой все было нормально звуков не было.
1. Сколько будет стоить замена звездочек с цепью? (или цепь не надо?)
И какова их стоимость?
2 Каковы ваши предположения по такому стуку что это может быть?
Может ли это быть ролик натяжителя ремня? тк ремень немного стал расползаться из-за того что я его перетянул? но звук это был мне кажеться из самого двигателя.
Ситуация такова : "еду я, еду - ни кого не трогаю" (c) останавливаюсь и слышу стремный стук где то из под капота, открываю капот и смотрю как шланг с металлической оплеткой задевает об ремень (странно подумал я, с чего он вдруг стал его задевать,вроде на трамплинах не прыгал). Заглушил двигатель, устранил причину стука, завел стук остался, прислушался к звуку. Это такой звук , когда пылесосом засасываешь какой нить больтик, то он пока пролетая по трубке бьются об стенки этой самой трубки,а в моем случае это такой же звук, но как будто какой то металлический маленький предмет( маленький потому как очень звонкий звук) бегает по кругу и бьется обо что-то. И сопровождается это некоторым странным звуком (как по пустой бочке когда бьешь идет такое эхо немного звонкое (чуть-чуть).
После всего услышанного решил позвонить одному спецу он по инжекторам мастер (Виктор Рожков), я ему все объяснил он казал что это башмаки сточились (у меня 3110 406дв 2000гв пробег 84 тыс.) он сказал что можешь ехать токо очень аккуратно не газуя, что я и зделал, пока ехал играла музыка, приезжаю выхожу из машины а звука нет оО .
Но все равно решил заехать к нему, может что скажет дельное, провели диагностику двигателя в первом цилиндре компрессия была 8.2 в остальных 10.5, он предложил мне сделать промывку инжектора,я согласился тк все равно это уже было пора делать (до этого ни чего не мылось), после промывки в том где было 8.2 стало 11.5 в остальных по 11.
пока инжектор мылся прослушивался еле слышный стук , не такой как раньше , он не был явно выражен, прослушивалось только такое туканье очень слабое.
Он сказал что надо менять башмаки тк их ресурс уже подходит к концу и сказал что рано или поздно это все равно надо делать.
Дал телефон мотористов, сказав что там берут нормальные деньги но делают хорошо. Я спросил что надо менять он сказал что надо купить комплект звездочек и возможно еще цепи.
+ он сказал что если это башмаки то могла поменяться фаза. просто у сеня тяга не очень уж мощная, даже когда на месте газуешь то двигатель относительно долго раскручивается до 5-6 тыс оборотов и звук такой как будто ему тяжело крутиться, может это быть из-за неправильной фазы газораспредления?
Масло у меня меняется очень часто ( не проезжаю и 5 тыс), свечи менял прошлой зимой, все фильтры тоже менял летом, форсунки менялись 2 месяца назад с вв проводами и ДМРВ.
Подскажите как быть? менять ли все что мне посоветовали? вчера пока ехал домой все было нормально звуков не было.
1. Сколько будет стоить замена звездочек с цепью? (или цепь не надо?)
И какова их стоимость?
2 Каковы ваши предположения по такому стуку что это может быть?
Может ли это быть ролик натяжителя ремня? тк ремень немного стал расползаться из-за того что я его перетянул? но звук это был мне кажеться из самого двигателя.
, что само по себе странно, машинка с рождения ездит только на синтетике.....Так вот, стук на хх остался...но стал меньше, и проявляется теперь, ТОЛЬКО при сбросе газа.....маслонасос молчит как рыба, сегодня слушали на СТО стетоскопом....Вот что это может быть?????
