Стартер щелкает

[takimoto]

Re: Стартер

Такая фигня на недел начал стартер косячить,сначало щелкало когда заводил потом пропуски появились,сегодня скинул стартер разобрал вроде все в норме и бендикс и втягивающее,венец осмотрел слизаных участков неувидел даже и не знаю что,отец сказал над сменить бендикс и втягивающее но дененг нет поэтому пока старое поставил,причем бывает заводиться отлично крутит хоть бы что а бывает пропускает(

 

[Селик]

Разъясните!!!

поворачиваю ключ в замке зажигания включается зажигание поворачиваю дальше и молчок если контакты на стартере замыкать то крутит а почему с ключа не хочет? было же все нормально до этого... ГАЗ-24 84г.в.

 

[Замполит31105]

Re: Разъясните!!!

А ты пробовал втягивающий проверить, т.е слышны ли щелчки при повороте ключа на старт.

 

[ИNDИGO]

Re: Разъясните!!!

может быть и само реде стартера... сначала втягивающие проверь, потом реле стартера, ну и заодно тогда и проверь массу, контактики почисти...)))

 

[Олег]

Re: Разъясните!!!

И контактную группу замка зажигания проверь, сними с неё клемки и замкни вручную, только разберись что куда.

 

[Селик]

Re: Разъясните!!!

а где реле стартера примерно висит?

 

[ИNDИGO]

Re: Разъясните!!!

а где реле стартера примерно висит?

в щитке под левой ногой водителя... в твоём случае оно должно выглядеть в форме металлической коробочки с 4 контактами...))) Если конечно я не ошибаюсь...)))

 

[Андрей]

Собственно у меня есть вопрос: почему в последнее время(неделя где-то) машина не хочет заводиться нормально, когда ключ попадает в зону включения стартера из под капота раздается громкий один щелк и все. Бывает на второй раз стартер начнет работать, а бывает на 20-й.. В чем тут дело?
Раньше холода были по-круче, но такой проблемы не было.

 

[Влад Титов]

Раньше холода были по-круче, но такой проблемы не было.

Напрямую с погодой данная неисправность не связана.
Во втягивающем реле окислились контакты.

 

[Андрей]

Влад Титов, а где это реле находится?

 

[Ваня]

на стартере

 

[arpsoa]

на стартере

И к нему подходит толстый провод от аккумулятора.

 

[Dead_5]

Писал уже где-то на форуме.
Была похожая беда. Ключ поворачиваешь: стартер может схватить, а может и нет. От количества поворотов ключа не зависело.
Оказалось, что на оси, на которой закреплён "пятак" развалилась текстолитовая шайба и "пятак" перекашивало. Разобрал, поставил новую, все заработало.
Втягивающее реле находится прямо на стартёре - маленькая бочечка к которой подключены толстые провода

 

[arpsoa]

Re: Разъясните!!!

Начни с замка зажигания.

 

[Dead_5]

Re: Разъясните!!!

Прочитай здесь - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=606097&posted=1#post606097

Это на всяких новомодных 3110 и 31105 реле стартера "в щитке под левой ногой водителя... в твоём случае оно должно выглядеть в форме металлической коробочки с 4 контактами."

У наших "подруг" такой приблуды штатно нет. Контактная группа замка зажигания напрямую коммутирует втягивающее....

 

[radioded]

Re: Разъясните!!!

было же все нормально до этого...

В Чернобыле тоже до 86 года все было нормально, смотрите замок, ток большой, а контактик слабенький. Умельцы дополнительно в паралель ставят кнопку. Или ставят "приблуду", которая есть даже в запорожцах.

 

[Андрей]

Dead_5, ну в замке проблема наврядли, ибо он относительно новый(менял)

 

[arpsoa]

Dead_5, ну в замке проблема наврядли, ибо он относительно новый(менял)

Проверить элементарно.
Включаешь зажигание.
Коротишь 2 повода от замка.
Если стартёр работает-то всё ясно....
Если не работает-идём дальше.

 

[Dead_5]

На стартере (на втягивающем реле) два провода подходит:
толстый с АКБ и тонкий с замка зажигания:
отключи АКБ, возьми тестер (или лампочку с батарейкой и проводом накрайняк) один щуп к снятой плюсовой клемме, другой к тонкому проводу на втягивающем - ключ на старт и смотри есть контакт или нет. Лампочкой может даже лучше будет если контакты плохо примыкают, то по морганию лампочки можно заметить).
Сними стартер, разбери втягивающее, посмотри его, почисти - там всех делов на 1,5 часа.
А новый это не значит хороший. Если правильно помню, то контакты, которые отвечают за стартер (коммутируют втягивающее) пропускают около 16А (вру наверное). Технологию изготовления пластины с контактной группой могли и не соблюсти (кто же признается, что её делали в ОАО "За углом в подвале"), поэтому контакты нагрелись и могли расплавить пластмассу.....

Машина же как ребенок,не может сказать, что у неё "болит"....:gaz_love:

 

[Бродяга 12]

Мне кажется щёткам трындец пришёл,у меня тож на прямую заводил а с ключя щёлкало!!!стартеру 5 лет,разобрал а щётки почти в ноль стёрлись,поменял и он опять в строю