Стала глохнуть

[МаксиГаз]

Здравствуйте! Газ 3110 402 двигатель, карбюатор, 80 бензин.

Неожиданно стала глохнуть на ХХ после прогрева и убирания заслонки.
Сбрасываешь газ, тут же падает стрелка напряжения - уходит далеко в красную зону, к 8 вольтам. Машину трясет, падают оброты, глохнет.

Пока газуешь - все в норме. Отпустил газ - падает стрелка напряжения, обороты падают - заглохла.

Заводиться нормально, но если не вытащить немного подсос - тут же глохнет. Если выключить фары, то не глохнет, но на грани, трясет.
Хуже стала разгоняться.

Пока катаюсь на "подососе", иначе при остановках глохнет.

На скорую руку - поменял топливный и воздушные фильтры, плеснул в бак 92 бензина. Ничего не помогло.

Подскажите где искать, на выходных хочу заняться.

 

[МаксиГаз]

А регулятор ХХ при заводке на холодную не потеет?

Ой... потеет весь блок экономайзера
А что это значит?

 

[kelt_77]

это значит идет подсос воздуха либо через прокладку, либо через резьбу винта количества, либо через резиновое колечко винта качества

 

[МаксиГаз]

это значит идет подсос воздуха либо через прокладку, либо через резьбу винта количества, либо через резиновое колечко винта качества

Спасибо! Буду искать... На винт качества поставил новое колечко из рем.комплекта.
А вот прокладка экокнмайзера старая, новой в магазине не нашел.
И если винт количества травит, как удалить?

Подскажите как проверить, где тянет?

 

[kelt_77]

прокладку я когда-то вырезал из картона, нормально держала...а винт количества можно промазать герметиком прям по всей пружине, это исключит подсос

 

[МаксиГаз]

прокладку я когда-то вырезал из картона, нормально держала...а винт количества можно промазать герметиком прям по всей пружине, это исключит подсос

Спасибо! А пружина как влияет? Она же просто сверху. И каким герметком лучше?

 

[kelt_77]

пружина не дает открутиться болту, а мазать обычным прозрачным силиконовым герметиком

 

[МаксиГаз]

пружина не дает открутиться болту, а мазать обычным прозрачным силиконовым герметиком

Здравствуйте! ну похоже я его отрегулировал. Видимо дело было в мембране вакуумника экономайзера + карб за пять лет "засрался" основательно.
Стала гораздо лучше разгоняться и вообще легче ехать. Подключил клапан ЭПХХ, все работает, если скинуть клемму с клапана - глохнет.
ХХ держит, обороты где-то 600-650.
Провалы при подгазовке на холостом ходу практически исчезли, но я честно говоря еще не менял прокладку между экономайзером и крабом, думаю что через нее есть некоторый подсос.

Чтобы уж все довести до ума, решил подключить термовакуумный выключатель с карбом и клапаном рециркуляции. А то на карбе этот штуцер просто заглушен.
Подскажите пожалуйста, какой выход клапана соединять с карбом, а какой с клапаном на двигателе? Есть разница?

 

[Аэрус]

Народ,подскажите пожалуйста,з дня назад началась такая проблема - глохнет на хх причём не сразу,а работает,всё хорошо,вдруг взяла и заглохла..в чём может быть проблема?

Добавлено через 17 часов 3 минуты 6 секунд
все молчат..
типа ап!

 

[kelt_77]

дело то в карбюраторе - блок ЭПХХ, Э/М клапан, блок управления (если все это дело не закольцовано)

 

[Аэрус]

блок ЭПХХ

стоит новый,щелкает

(если все это дело не закольцовано)

закольцовано вроде как,по крайней мере обратка заглушена

Добавлено через 9 минут 59 секунд

Э/М клапан

точнее он щёлкает,а блока ЭПХХ вроде нету,по крайней мере провода от него просто висят в ногах у переднего пассажира

Добавлено через 1 час 27 минут 10 секунд
и глохнет неожиданно,тоесть нет такого,что сначала обороты падают,а потом начинает долго глохнуть,а просто как будто ключом заглушил.

 

[kelt_77]

блок эпхх располагается на карбюраторе, в нем расположены винты качества и количества...надо попробовать исключить клапан и соединить трубку отбора разряжения напрямую...так же неплохо осмотреть работу микрика, а блок управления находится в ногах у пассажира...короче вотhttp://www.xado-kursk.ru/oil_xado/Diagnostika_sistemy_epxx_karbyratora.html

 

[СлавкаПитерский]

были тоже проблемы с хх,
выручила регулировка ачество,колличество, причем если все плохо можно покрутить их н стесняюсь, а далее менять прокладки.
кстати иногда винт колличества делает себе выемку дополнительную в корпусе, из-за чего обороты хх выше нормальных, поэтому логичней сменить новый корпус.

 

[дуня]

Ну и почему сразу виноват карбюратор?Также может быть виновен и коммутатор и прерыватель и катушка зажигания.

 

[МаксиГаз]

Ребята, привет!

Моя "тема" продолжается... Напомню - 402 двигатель, карбюратор Пекар-151С, 80 бензин. Чего со мной было - читайте выше.

В общем Волга постояла в гараже где-то месяц, завел я ее, она затроила, а потом вообще заглохла. Оказалось, что не работают свечи на третьем и четвертом цилиндре. Свечи рыжие, не копченые.

Поменял свечи, поменял провода. Снял крышку трамблера, нежно почистил контакты (были все черные и на пару контактов были как подгоревшие), почистил бегунок трамблера.
Еще раз проверил воздушную заслонку - работает нормально. Провода вставлены правильно, проверил по книге - 1-2-4-3, против часовой стрелки.
Машина стала заводится, не троит, но работает не очень чтобы хорошо. Двигатель колбасит. Не сильно, но колбасит.
Есть провал при нажатии газа.

Пытался регулировать винтами качества-количества, но толком ничего не получается. Двигатель на винты реагирует, но стабильной работы, без тряски я так и не добился.
На карбе поменял прокалдку экономайзера (которая между эконм. и корпусом карба), вроде экономайзер перестал потеть.
Обратил внимание, что мокнет прокладка кабра, которая под верхней крышкой. Заливает ее снизу фонтанчиком бензина из-под иглы. Попытался исправить это подгибом язычка поплавка, стало меньше фонтанировать, но все-же явление есть.

Едет так - втыкаю первую скорость, при трогании есть небольшой провал. Чтобы машина не заглохла, работаю ногами сцепление-газ и поехали, до третей скорости едет бодро, а вот после переключения на третью и далее машина уже разгоняется плохо...
После остановки обороты падают где-то 500, но потом повышаются до 700-800. Иногда обороты ХХ начинают сильно плавать.

Вот...
Понимаю, что уже пора обратиться к нормальному карбюраторщику-волгарю, но пока такого у нас в округе на нашел... Все уже типа по иномаркам спецы...

Где искать? Подскажите с чего начать?

 

[MetalVoice]

Пытался регулировать винтами качества-количества, но толком ничего не получается. Двигатель на винты реагирует, но стабильной работы, без тряски я так и не добился.

После остановки обороты падают где-то 500, но потом повышаются до 700-800. Иногда обороты ХХ начинают сильно плавать.

перебирать блок смесительных камер

мокнет прокладка кабра, которая под верхней крышкой. Заливает ее снизу фонтанчиком бензина из-под иглы. Попытался исправить это подгибом язычка поплавка, стало меньше фонтанировать, но все-же явление есть.

править фланцы корпуса ПК и крышки , вернуть заданный мануалом уровень топлива.

 

[void64rus]

Мужики, выручайте.
Вчера подъехал к газовой заправке на бензине, пока стоял в очереди машина заглохла. И вообще не стала заводится на бензине, не под каким предлогом, завел на газу, заправился и нормально доехал до дома. Ночевала на улице.
С утра было -15, пытался завести на газу итог предсказуем, залил свечи жидким газом. Поставил новые...запускаюсь с бензина и хрен. Решил подкачать лапкой на насосе, не идет бензин, даже фильтр не наполняется, в итоге после игры стартером и работой руками так и не удалось заставить бензин качаться. Менять бензонасос однозначно в этом случае?

 

[Сергей 33021]

не идет бензин, даже фильтр не наполняется, в итоге после игры стартером и работой руками так и не удалось заставить бензин качаться. Менять бензонасос однозначно в этом случае?

А б.н какой?Если пекар то мог шток выскочить или диафрагма дырявая впоне можно обойтись рем.комплектом.

 

[void64rus]

А б.н какой?Если пекар то мог шток выскочить или диафрагма дырявая впоне можно обойтись рем.комплектом.

Не знаю какой бензонасос (
Завтра сниму посмотрю лечить его или новый)

 

[Сергей 33021]

Завтра сниму посмотрю лечить его или новы

Попробуй с бутылки с бензом закачать-если качает то тогда косяк в трубках до бака.Даже новый б.н не поможет.

 

[void64rus]

Попробуй с бутылки с бензом закачать-если качает то тогда косяк в трубках до бака.Даже новый б.н не поможет.

Проблема была именно в нем, поставил пекар, все отлично)