Срочно нужен совет по гуру

[Дмитрий Тарасов]

Срочно требуется помощь. Уехал на своем баргузине на море. Доехал без проблем, а тут дернул меня черт сменить масло в гуре. Раньше этим ни разу не занимался. Открутил патрубки и открутил большую круглую гайку под специальный ключ снизу рулевой колонки. Слил старое масло, налил новое. Собрал, все затянул. Результат - руль вообще не крутится влево. Вправо нормально, возвращается до середины. Помогите, на днях домой ехать надо!

Добавлено через 10 минут 27 секунд
Про прокачку почитал, но там первый пункт - выверните руль до упора влево. А моя проблема именно в этом и есть

 

[Royal257]

открутил большую круглую гайку под специальный ключ снизу рулевой колонки.

Зачем???:shok:
Там же подшипник первичного вала и соответственно настройка его. Если снимался подшипник, то могли вывести из зацепления поршень-рейку и сектор вторичного вала, соответственно теперь могло получится что сошка посередине, а поршень в крайнем положении.

Помогите,

Если предположение верное, то опять разбирать и выставлять все правильно.

 

[Дмитрий Тарасов]

Зачем???

По глупости. Сперва открутил, потом понял что к чему. Как выставлять-то теперь?

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

сошка посередине, а поршень в крайнем положении.

Похоже так оно и вышло...

 

[Royal257]

Выставлял я как то это зацепление, но на снятом ГУРе. Находил середину хода рейки считая обороты вала, потом вставлял сектор в среднем положении и настраивал зацепление эксцентриками в крышках вторичного вала.
Не снимая с машины пробовать попасть в эту середину опять сняв крышку и расцепив рейку и сектор.

 

[Дмитрий Тарасов]

Выставлял я как то это зацепление, но на снятом ГУРе. Находил середину хода рейки считая обороты вала, потом вставлял сектор в среднем положении и настраивал зацепление эксцентриками в крышках вторичного вала.
Не снимая с машины пробовать попасть в эту середину опять сняв крышку и расцепив рейку и сектор.

Для меня это темный лес. Все это надо делать при слитой жиже или нет? Гайку эту нижнюю откручивать снова надо? Что за сектор и как его расцепить с рейкой. Я перебрал уже почти всю машину, но в гидрач не лазил ни разу и понятия не имею что там внутри...

 

[Royal257]

Может я и не прав, по идее поршень не может сместится что бы расцепится с сектором. Может все таки затянули не до конца гайку, как вариант, при этом произошло смещение распределителя, который как раз на этом валу.

возвращается до середины.

Дальше жесткий удар или как?

 

[Дмитрий Тарасов]

Гайку я не смог поставить в прежнее положение - не хватило пару оборотов. Попробовал прокатиться - влево крутится с огромным усилием и не до конца. Проехал кое-как пару дворов, открыл капот - гур очень горячий, дотронуться невозможно. Гайка эта должна упираться в поршень или нет?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
То есть прокачка, как я понимаю, не причем. Все дело в этой гайке?

 

[Royal257]

Гайка эта держит подшипник, с помощью этой гайки настраивается его натяжка и должно было встать на место. Раз все таки крутится с усилием, то похоже не срабатывает распределитель в эту строну.

 

[Дмитрий Тарасов]

Гайка эта держит подшипник, с помощью этой гайки настраивается его натяжка и должно было встать на место. Раз все таки крутится с усилием, то похоже не срабатывает распределитель в эту строну.

И все-таки что конкретно делать-то?

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Сейчас еще раз попробовал покрутить. Вправо выкрутил, обратно никак, даже до середины...