Моё мнение такое, спортивный распредвал это всё ерунда, польше ге..роя, чем результата. Есть у ЗМЗ "спортивный" ,т.е. стоит дороже обычново, но и ресурс у него больше ("Двойной ресурс"). На мой взглят для волги и такого движка хвотает, а если нужет спорткар, сьавь себе 405 с турбиной. Мне лудше, что б двигло дольше без ремонта проработал, чем делать тюнинг его и потом менять его, т.к. у тюнингового двигателеля ресурс бысто в 0 уходит. Хотя я ниразу не тюненговал 402 и 405, я знаю это по мотоцеклетным движка, хотя я думаю роли большой не играет. Можно двигатель усовершенствовать, отшлифовать всё, настроить грамотно, доработать, двигатель другум станит.
