Проблема Сорвана (или пришла в негодность) резьба во втулке нижних рычагов..

[Крым]

Не могу затянуть болт-палец. Резьба во втулке умерла.

Какие есть варианты решения ЭТОЙ проблемы.?
Кроме замены балки или втулки..

 

[vagimqwerty]

Продается в Педалях в сборе, остается только выбить и посадить новую на место, войдет она практически от руки, только надо заранее прихватить втулку к которой стпорное кольцо прикручивается, его потом нужно оторвать и по месту поставить . Удачи!

 

[Allexxey]

зайди в магазин со штангелем и купи болт потолще. вот и всё

 

[Крым]

Вот форумчанин из Питера в ЛС предложил такой вариант..

"На свою 2410 я поставил, ПРОСВЕРЛЕННЫЕ победитовым сверлом 18мм на токарном станке, старые оси. Из железнодорожных болтов мне выточили сквозные оси 18мм и по 4-е гайки к ним. На таких переделанных осях проехал более 300000км без малейших проблем. При замене осей необходимо нагревать балку автогеном до белого каления для удаления и установки осей. На всю работу по замене осей уходит около 3-х часов (на подъёмнике)."

Хороший вариант. Надежный.
Но где взять в нашем непромышленном регионе длинное сверло на 18мм.. да еще и победитовое.?

 

[Крым]

Втулки демонтированы из балки и расверлены в токарном станке сверлом из стали Р18 (какое-то дореволюционное ) диаметром 18,5мм.

Нагреть балку до красного каления (не говоря уже про белое) было непросто.
Большая масса быстро "забирает" тепло от места нагрева.
Но справился.
Подозреваю.. для ускорения и упрощения процесса.. надо использовать одновременно 2 газовых резака.

Осталось "посадить" втулки на место и изготовить сквозные оси.

 

[Ynikod]

Сегодня видел ремонтные втулки с обычной резьбой и держал в руках,у нас редкость стоит 1200р пара с болтами,взял на заметку будет случай попробую поменять.
Я вот думаю,чтобы не мучатся заколачивать втулку,может промерить нутромером балку и обработать втулку,оставить пару соток,забить и прихватить сваркой?

 

[Крым]

чтобы не мучатся заколачивать втулку

Ynikod, там НЕТ никаких мучений..
Главное, - нагреть балку.
После того, как нагрел докрасна.. пускаешь через втулку струю воды из шланга.. втулка охлаждается.. и, практически выпадает.
Чем сильнее нагрета балка, тем легче выпадает втулка.

Установка.. я думаю еще проще (не нужна вода).
Место посадки греешь докрасна.. а втулку достаешь из морозилки (часа через 3-4).. и вставляешь от руки.
На втулку предварительно наносишь необходимую разметку.. чтобы вставить строго симметрично.

 

[участник]

Не знаю, по мне так другую балку надёжнее, всё-таки если оборвёт на скорости, можно и того.
А старую балку не торопясь перебрать, желательно на прессу заменить эти втулки. Пресс есть везде, где делают шкворня на грузовики.

 

[Никита Козлов]

Не знаю, по мне так другую балку надёжнее, всё-таки если оборвёт на скорости, можно и того.
А старую балку не торопясь перебрать, желательно на прессу заменить эти втулки. Пресс есть везде, где делают шкворня на грузовики.

Привет! Никакой запрессовки!!!!! Заводом рассчитано установка осей именно в разогретую балку!!! И никакой сварки!!! Ось калёная и после сварки, ломается по сварке(были случаи)! В таксопарках эти оси менялись за 3 часа обе!!! Балка греется резаком на пропане без проблем. Есть технологические требования и не надо ничего придумывать! Удачи.

 

[участник]

Никита Козлов, А почему прессовать нельзя в подогретую балку? Шкворни в балку так и ставят.

 

[SvS]

Шкворни в балку так и ставят.

это какие шкворни так ставят?:shok:

 

[Крым]

А старую балку не торопясь перебрать.

Дык я и не тороплюсь никуда..
Машина на ходу.. Ездит.
Перебирается "сменная" подвеска.
Потом перекинул.. и все.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

А почему прессовать нельзя в подогретую балку?

Потому, что есть технический регламент..
И "Понятие о допусках и посадках".
И если тех.регламентом предусмотренна "свободная посадка нагорячую", то это значит, что надо так и делать.
А иначе.. задиры и прослабление посадки.
И тогда уж точно..

оборвёт на скорости, можно и того.

 

[участник]

SvS, Те, которые без клина внатяг стоят, суперовские, например.

 

[SvS]

Те, которые без клина внатяг стоят, суперовские, например.

если мне не изменяет память - там конические и большая гайка в торце для подтяжки при компенсации износа

 

[участник]

SvS, Конические на семействе МАЗ 500.

 

[Крым]

Хочу также выразить публичную благодарность, Никита Козлов, который даже несмотря на свой отдых в Крыму, оказал мне существенную помощь в решении данной проблемы..

 

[Крым]

Потихоньку "готовлюсь" к монтажу втулок нижних рычагов.
Сегодня промерил ИХ микрометром.. и обнаружил интересный факт.
ОНИ не цилиндрические.. Присутствует "легкий конус".
С одного конца диаметр 30,90.. а с другого 30,95.
Конусность по длине 5 соток.
Промерил 2-ю втулку..
Все точно также. 30,90 и 30,95мм.

Что это.? Дефект обработки.?
Или так задумано.?

Или что-то другое.?