Создается давление в баке

[Incredible]

Всем привет.
Помогите, в чем может быть проблема?
Надоело в такую жару ездить либо с закрытыми окнами, либо с головной болью от запаха бензина.

Собственно заметил что сколько бы я не ездил, и сколько бы бензина не израсходовал а при открытии крышки бензобака из бака пшыкает, т.е. в баке давление. Причем если бак почти полный 55-60 и более литров, то при открытии крышки выплескивает немного бензина.
Ведь когда я езжу, то бензин расходуется, а следовательно давление в баке создаваться не должно. А тут наоборот, сколько не езди, а создается давление.

И как правило при открытом окне начинает вонять бензином, особенно чем сильнее разгоняешься или просто быстрее едешь, тем сильнее воняеет.

Через крышку бака, в поворотах, бензин вроде не вытекает. Через шланги, по крайней мере до насоса, воздух не подсасывает.

 

[Олег]

Собственно заметил что сколько бы я не ездил, и сколько бы бензина не израсходовал а при открытии крышки бензобака из бака пшыкает, т.е. в баке давление.

Не давление, а совсем даже наоборот разряжение. Пережата дренажная трубка, идёт паралельно наливной.

 

[Димыч]

Нет, у меня тоже там давление ! Вот именно пшикает оттуда. Даже ощущается поток воздуха. Не знаю с чем связано ... Но точно заметил в жару. Даже пыль сдувает , но запаха бензина нет.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

В крышке бензобака находятся впускной и выпускной клапаны, а так же отверстие для сообщения с атмосферой. Проверь работу клапанов и чистоту отверстия.

 

[Олег]

Димыч, проверяй ещё крышку, она воздухоотводящая, не перекрыты ли отверстия уплотнительной резинкой.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Incredible, держи-ка тему, всё забываю, у меня там доработка небольшая http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=43188

 

[Incredible]

у меня там доработка небольшая

Не очень понял, в чем доработка?

Сегодня что заметил. Вчера вечером открывал крышку бензобака, т.е. ночью и утром давления в баке не должно быть. Приехал на работу, крышку не трогал. Когда уезжал с работы, а машина простояла с 8 часов на палящем солнце, то перед заводкой двигателя, открывал пробку, не пшикает, т.е ни давления ни разряжения там нет. Поехал до дома, ~70км, и открыл крышку дома, и из крышки пшикнуло, т.е. там появилось давление.

Отсюда вопрос, как может в баке образовываться давление? При условии что бензин только расходуется и давления в баке изначально не было.

PS: Насколько сильно может нагреться бензин в процессе езды, относительно его температуры непосредственно перед началом движения? И параметры окружающей среды не меняются.

 

[Олег]

Не очень понял, в чем доработка?

Всё в этой теме:

всё забываю, у меня там доработка небольшая http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=43188

врезан дополнительный клапан от лада-зубило.

Отсюда вопрос, как может в баке образовываться давление? При условии что бензин только расходуется и давления в баке изначально не было.

Если в порядке трубка и крышка, то ни давления, ни разрежения быть не должно, см. выше.

 

[Влад Титов]

Причем если бак почти полный 55-60 и более литров, то при открытии крышки выплескивает немного бензина.

Как в сказке.... "Горшочек- вари"...
Поездил, крышку приоткрыл, избыток бензина слил, и опять езди.....
Слитое и сэкономленное мне отдай...
По теме: засорилась состема вентиляции б\бака.
Снимать, смотреть, прочищать!

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Надоело в такую жару ездить либо с закрытыми окнами, либо с головной болью от запаха бензина.

Это еще не "головная боль".
Головная боль начнется, когда эти пары бензина загорятся, взорвутся....

 

[Volgawagen]

Отсюда вопрос, как может в баке образовываться давление? При условии что бензин только расходуется и давления в баке изначально не было.

Бензин ещё хорошо и быстро испаряется если его ещё нагреть от дневной жары, да ещё плескать при движении.
Если пробка евро 2 или 3 там (клапан залип)
Если старые варианты пробки, смотрите конструктив своей...
К примеру вижу по сылке такую деталь для стравливания давления,скорее от 3110...
3110.1164080 Клапан предохранительный http://www.konsulavto.ru/acat/model296/group23.html#p924432

 

[Дед Вова]

Отсюда вопрос, как может в баке образовываться давление? При условии что бензин только расходуется и давления в баке изначально не было.

.

ЭТО ТОЛЬКО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ! оно не проверено, и является просто одной из версий происходящего:
В 406 двигателях, есть обратный слив бензина в бак. На рампе установлен перепускной клапан. Однако насос забирает тоже количество бензина, что и сольёт назад в бак. при условии, что движок не работает, а насос включён. Значит давление в баке создаётся только от повышения температуры в баке, а не в следствии работы двигателя. Может я не прав?
Теперь просьба:
У меня та же проблема. Летом, в жару, если машина стоит на солнце, начинает вытекать бензин под пробку. Через клапан, или зазоры, но вытекает!
Думал, что виновата дренажная трубка, однако через горловину к ней не подлезть, чтобы проширять проволочкой. Конструкция заливного отверстия на 3110 такая, что дренажная трубка в горловине скрыта.
Я начал летом не заливать бензин "до полного". Оставлял (по моим подсчётам) литров 10-15 до полного. Однако проблема осталась.
Однажды, отдыхая на Чёрном море, и снимая частную квартиру, я ушёл с женой на пляж, а машина осталась во дворе у хозяина дома. Придя на обед, я с ужасом увидел подставленные под машину тазики, в которые сочился из горловины бензин, а на левом заднем крыле и крышке багажника, лежали мокрые тряпки, это вроде для охлаждения. Вокруг машины бегали хозяйка, и хозяин, щедро поливая тряпки водой. Вот здесь хозяин и изрёк, утешающую для меня речь, что такая беда не только у меня. Он поведал, что как только приезжают отдыхающие на "Волге", он рекомендует им, уходя на пляж, поддомкрачивать повыше левое заднее колесо. Мне, когда я уходил на пляж, он просто забыл это сказать. Вроде бы это конструктивная недоработка топливных баков семейства Волга. Я менял крышки горловин баков, (они у меня замыкаются отдельным ключиком) и привязывал к резиновому шлангу, соединяющему бак с заливной горловиной, снизу, верёвочку, за которую подёргаешь, и в горловине появляется "Бульк", и бензин, стоящий в горловине, проваливается в бак. И открывал лючёк с датчиком уровня, заглядывал в бак, причину так и не нашёл. Даже, как писал выше, НЕДОЗАЛИВАЛ в бак бензин, даже при половинной заливке бака, проблема остаётся актуальной. А ведь это опасно! И что интересно, не на всех машинах есть эта проблема. У сына машина с 75 литровым бензобаком, и этой проблемы нет, а у меня, с 55 литровым баком - проблема. На старой Волжанке 31029, с 55 литровым баком, такого не было. На сегодняшний час единственное лекарство от этой беды, применяемое мною - поддомкрачивание левой задницы машины, или ставить её так, чтобы левое колесо было на бугорке, что не всегда удаётся. Ребята! Помогайте! Кто и как ремонтирует эту неисправность АУ! Дед Вова.

 

[Влад Титов]

Ребята! Помогайте! Кто и как ремонтирует эту неисправность АУ! Дед Вова.

Эврка!
Я понял... Все дело в особенности конструкции второго конца заливной горловины.
Каким образом он присоединен в бак.
Словами описать трудно, но попробую.
Этот конец вставлен не сверху бака, а сбоку и торец оказывается ниже уровня бензина при полном баке.
При сильном нагреве б\бака, бензин выдавливается по заливной горловине наверх, силой давления паров и теплового расширения бенза.
Если с давлением паров можно бороться исправной системой вентиляции бака, то с тепловым расширением самого бензина бороться невозможно.
Но фактор теплового расширения проявляется при максимальном заполнении бака.

 

[Дед Вова]

Эврка!
Я понял... Все дело в особенности конструкции второго конца заливной горловины.
Каким образом он присоединен в бак.
Словами описать трудно, но попробую.
Этот конец вставлен не сверху бака, а сбоку и торец оказывается ниже уровня бензина при полном баке.
При сильном нагреве б\бака, бензин выдавливается по заливной горловине наверх, силой давления паров и теплового расширения бенза.
Если с давлением паров можно бороться исправной системой вентиляции бака, то с тепловым расширением самого бензина бороться невозможно.
Но фактор теплового расширения проявляется при максимальном заполнении бака.

Совершенно согласен! У моей машины тоже заливная труба (патрубок) подходит к баку спереди, по ходу машины, и сбоку бака. И даже немного ниже верхней кромки бака. и что теперь делать? Как бороться с этой бедой? Ведь не у всех машин проявляется такая проблема. Может забита эта газоотводная трубка? Как её прочистить? Через заливную горловину не получается. Единственное средство - поддомкрачивание? А может врезать в бак сапун?
И ещё одно наблюдение: Если бензобак полный, и я отворачиваю винты крепления фильтра бензобака, или датчика топливоуказателя, то из отверстий под винтики, фонтанирует бензин. Дед Вова.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

Этот конец вставлен не сверху бака, а сбоку и торец оказывается ниже уровня бензина при полном баке.

А бывает, (может кто видел), что этот патрубок вварен в бензобак сверху? ? ? Дед Вова.

 

[Incredible]

У меня горловина намного выше верхней крышки бака. Или разговор идет, о той трубке через которую должен выходить излишний воздух в горловину бака?

Не знаю засорена эта трубка или нет, но когда заливаю до полного, то из этой трубки выплескивается бензин, когда остается до "погорлышко" ~2 литра.

Ещё есть какие-нить трубки которые осуществляют вентиляцию бака?

 

[tirk08]

У меня на 29 ой была обратная проблема, у меня в баке создавался вакум, и бывало крышку затянешь, то потом на силу еле открывал, заморачиваться не стал, просто взял дрель и просверлил сквозное отверстие в крышке.... Всё стало нормально.

 

[Яков_Лещ]

с тепловым расширением самого бензина бороться невозможно.

Штойта - невозможно? Ещё как возможно! Надо поставить на Волгу ГБО и проблема "полного баку" отпадёт сама собой. Болтается на дне пять-семь литров, да и хрен с ними, со дна, авось, не выскочат.

Левое колесо домкратить при каждой поездке на пляж - с ума сойти можно, чего только с автомобилем представительского классу народ вытворяет!

Надо какую-нибудь гидравлическую ногу для волговского левого заднего колеса запатентовать, такой нанокостыль. Приехал на пляж, или музэй, брелочком так - пиу-пиу, а нога так - пш-ш-ш-ш-ш!!11!1 И вся Волга сикось-накось раскорячивается медленно, зато бензин не вытекает.

Добавлено через 6 минут 22 секунды

привязывал к резиновому шлангу, соединяющему бак с заливной горловиной, снизу, верёвочку, за которую подёргаешь, и в горловине появляется "Бульк", и бензин, стоящий в горловине, проваливается в бак.

Каменный век, чесслово! Соленоид надо, от соленоида тягу, фигле эта верёвочка? И в горловину заливную - поплавок с концевиком. "Бульк!", бензин из горловины проваливается в бак, и из динамиков величественно и державно звучит Государственный Гимн Российской Федерации. А если в схему включить обычное реле, то Волга может ещё в такт Гимну подпрыгивать на гидравлической ноге, которую я выше предложил.

 

[dok696]

У меня тоже пшикало и адсорбер (соберает пары бензина) бежал бензином, страшно стало. Вылечил одним махом - дырок в пластмассовой пробке наделал - тоесть полость бензобака соединил с атмосферой.

 

[Incredible]

Вот вы дырки в пробках делаете, а бензином после этого не начинает вонять?

 

[tirk08]

а бензином после этого не начинает вонять?

У меня ничего не воняет. Дырочка то маленькая.

 

[m010103]

при заправке автомобиля нужно учитывать, что бензус расширяется прилично, учитывая, что в емкости АЗС температура бензуса 5-8 гр. , то разница с температурой в баке приличная.
На ходу топливо греется сильнее ибо в 402-м топливо проходит в обрат через карб, который висит на выпускном коллекторе. А в 406-м бензус прилично прогревает эл.бензонасос. Но для этого на всех авто есть система вентиляции бензобака. И трубочки забиты, заткнуты быть не должны.
Резюмируем.
1) Топливо в бак летом заправляем "не до полного" на 1/4 если на машине не планируется долго и нудно ехать.
2) Советую снять бак и изучить систему вентиляции, ответ будет на поверхности
3) удостоверится в работоспособности системы питания, в части "обратки"
На машинах с адсорбером , обратить внимание на клапан в крышке бака, на эл.клапан адсорбера
4) протянуть все соединения.

 

[dok696]

Incredible, Не воняет, так как давления не создаеться в баке, везде сухо. Ранее было , воняло с адсорбера как прольеться.