Смазка ШРБ-4 и выбор шарниров.

[Роман из Питера]

Здравия всем.
Планирую переборку рулевой трапеции и возникают современные вопросы , крайний раз занимался этой проблемой лет 6назад. :
1. Чем можно заменить смазку ШРБ-4 ? Стала дефицитом, цены выросли почти на 2 порядка(
2.Какие шарниры выбрать?

 

[21UFP]

Банка 200₽ 400грамм.
Не возят потому что не пользуется спросом, все мажут литолом)))

Проверьте шарниры по книжке если нет выработки ~ (данные в книге) мм, ( расстояние от основания корпуса шарнира до самого шарнира) промыть и смазать.

Пыльники шарниров по типу ВАЗ на все 6 пальцев.
Силиконовые или резина пожеланию.

Посмотрел цены на шрб4 О_о

 

[Роман из Питера]

Банка 200₽ 400грамм.

В Питере до 2000р. стало. Пару лет назад встречалось по 150р.

все мажут литолом)))

С литолом редко до 100т.км ходят , с ШРБ 100-200т.км Литол вымывает вот в чём проблема)))

 

[участник]

ШРБ в Бердянске делают, банки пока проходят денацификацию:haha:

 

[gz3102]

ШРБ-4.. Делают на Украине. Есть, кстати, баночка новая.. Лежит невостребованная.

 

[Роман из Питера]

ШРБ-4.. Делают на Украине. Есть, кстати, баночка новая.. Лежит невостребованная.

И не только ШРБ-4 производят компания «Эксперт-Ойл»http://www.expert-oil.com/site.xp/050053055124049049051053.html
А так же в СПб ВМПАВТО, но к крайнему у меня нет доверия . х.з может у них норм.ШРБ?

Если не найду по адекватной цене , есть не хуже варианты.

 

[gz3102]

И не только ШРБ-4 производят компания «Эксперт-Ойл»http://www.expert-oil.com/site.xp/050053055124049049051053.html
А так же в СПб ВМПАВТО, но к крайнему у меня нет доверия . х.з может у них норм.ШРБ?

Если не найду по адекватной цене , есть не хуже варианты.

Вообще, насколько я помню, мне Никита Козлов говорил, что самое истинное производство ШРБ-4 - расположено именно в г. Бердянске, Украина.

 

[Роман из Питера]

самое истинное производство ШРБ-4 - расположено именно в г. Бердянске

Думаю, что скорее всего оно пользовалось популярностью из-за самой низкой цены. Утверждать не буду , но покупал ,от Агринол, по этой причине.

 

[21UFP]

Рекомендация завода изготовителя ГАЗ.
Через 60.000 км ревизия рулевых шарниров!!!

Если есть желание отполировать рабочие поверхности пальца, (есть пособие на Драйве ), для перфекционистов.

При частой ревизии наверное можно смазывать и Литолом-24.

Пыльники в комплекте с шарнирами , силиконовые белые, потом купил силиконовые черные - такие же дубовые.

Гайки с ними не смог наживить при установке сборке шарнира.

Можно врезать маслёнку прямую М6 в заглушку шарнира снизу. Обеспечить сменяемость смазки без разбора шарнира, излишки удаляются тряпкой.

При условии что вариант исполнения заглушки металл толстый ~5 мм.



Себе приобретал Riginal* выбора особо не было, заглушки тонкие маслёнку врезать можно но будет держаться при шприцевании не понятно.

 

[Роман из Питера]

ЛСЦ-15 конечно уступает ШРБ по водостойкости , но эффективнее литола.
Ещё ,как вариант, смазка для мотоцепей - отличная адгезия , вытесняет воду , хорошая проницаемость и полимеризация до консистентной смазки .

Добавлено через 4 минуты 6 секунд

При частой ревизии наверное можно смазывать и Литолом-24

Согласен , знаю . Но задача -без ревизии и дополнительной смазки , не лезть туда мин 100т.км

Что за смазка у Крайслера?.
Сайбер выдержал почти 180т.км на родных рулевых наконечниках и шаровых опорах.

Добавлено через 9 минут 11 секунд

При условии что вариант исполнения заглушки металл толстый ~5 мм.

Заказал 3 варианта , внешние наконечники Фарм по 200р. уже пришли , на вид несерьёзные , заглушки тонкие , запрессовка. , Комплект Трэк 6шт. за 1800р. ждёт в пункте выдачи там заглушки на резьбе , но тоже тонкие . Еще в пути 4шарнира по 180р. неизвестного производства, но вроде с заглушками как на 24-ке.

Добавлено через 55 минут 58 секунд
Всё изучаю тему водостойких смазок ))
Вот ещё Lubriplate 630-A (AA)
Kluber Amblygon TA 15-2

 

[участник]

@Роман из Питера, Обычный солидол пойдёт.

 

[Роман из Питера]

@Роман из Питера, Обычный солидол пойдёт.

Подойдёт, но не на долго- сохнет , его лучше на монтаж стёкол .

 

[gz3102]

Подойдёт, но не на долго- сохнет , его лучше на монтаж стёкол .

На монтаж стекол только BODY 940.

 

[Роман из Питера]

BODY 940

Есть и подороже варианты , только чем лучше солидола?
Дороже не всегда лучше. На солидол стекло "влетает" как по маслу))) и хоть какая не какая смазка предотвращающая коррозию . Демонтаж ,уплотнителя стекла , значительно проще на солидоле.

 

[gz3102]

Есть и подороже варианты , только чем лучше солидола?
Дороже не всегда лучше. На солидол стекло "влетает" как по маслу))) и хоть какая не какая смазка предотвращающая коррозию . Демонтаж ,уплотнителя стекла , значительно проще на солидоле.

Хотя бы потому что body 940 - герметик специальный для стекол, не застывает и держит отлично от протечек. Солидол высыхает и превращается в крошку.

 

[Роман из Питера]

Солидол высыхает и превращается в крошку.

При демонтаже конечно рассыпается как парафин , если ему лет 10., во время экспл. нормально держится под резинкой и стеклом.
А специальных средств предостаточно , маркетологи немало придумали.
Кто как , но предпочёл бы ставить стекло на солидол для лёгкого монтажа и если предстоит -будущего демонтажа.