Сломался:(

[Сашка]

Вчера на ТТК в районе Олимпийского проспекта внезапно стали падать обороты на педаль газа реакции ни какой, заглох в левом ряду. Попытался завестись стартер еле прокручивал и просаживал до 5в, а после вообще перестал крутить, хотя акб выдает 12 в. Завелся с троса НО!!! Обороты 600-500, и заряд показала в районе 4-6 в. Заглушил и снова с толкача, все нормально, своим ходом доехал до дома. Попытка завестиси возле дома была не удачной. Стартер пару раз прокрутил и все. Неужели это от стартера все?

 

[AngelChik]

...Поздравляю!

 

[Влад Титов]

стрелка дергается очень сильно, напр. падает до 11,6 рывками.

Эта стрелка на панели приборов? Если, да, то эти показания очень не точные....Об этом много говорили здесь.
Достоверные измерения дает мультиметр.

 

[AngelChik]

Эта стрелка на панели приборов? Если, да, то эти показания очень не точные....Об этом много говорили здесь.
Достоверные измерения дает мультиметр.

Дело не в этом. Просто у товарища сильное падение напряжение на приборке. У меня такая же беда. Лампа загорается - просадка. Две лампы - две просадки. Когда включишь габариты - подсветка приборки ещё уменьшит напряжение на приборке. Сам вольтметр приборки подсоединён к её питанию. Отдельного питания с АКБ для него нету. Это неправильно. На самом деле всё там точное до тех пор, пока напряжение на приборке 14 вольт, а не 12.

 

[Влад Титов]

Сам вольтметр приборки подсоединён к её питанию

Вы обеспокоены уровнем напряжения на приборке? или Вас интересует напряжение в бортовой сети Вашего а\м?

 

[Сашка]

Влад Титов, Смотрю по бк, панели не очень доверяю. Как боротся с просадкой?

 

[Влад Титов]

Как боротся с просадкой?

Вопрос поставлен не совсем корректно.
При работе электросистемы ПРОСАДКА (падение напряжения на участке цепи) существует ВСЕГДА. Это закон физики!
Просадка свыше определенной величины - это неисправность. Ее надо искать.
Это общие рассуждения о просадке.
В Вашем конкретном случае возможно ухудшение контакта провода массы панели приборов в точке подключения к кузову. ИМХО.

 

[AngelChik]

Вы обеспокоены уровнем напряжения на приборке? или Вас интересует напряжение в бортовой сети Вашего а\м?

И первое и второе. Надоело прыгание стрелки вольтметра в такт с поворотниками. Второе у меня всегда в норме.

 

[Влад Титов]

Надоело прыгание стрелки вольтметра в такт с поворотниками.

Тут есть несколько решений...
1 - привыкнуть ( дергается почти у всех)
2 - попробовать сгладить пульсацию напряжения на приборе электрическим способом (собрать хитрую схему). не знаю как.
3- сгладить дергание стрелки механическим способом (залить в прибор глицерин или транформаторное масло) Шучу! но помочь может

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

в такт с поворотниками.

Можно взять плюс на реле поворотов (в режиме поворотов) из другого места, подальше от плюса на панель приборов.

 

[AngelChik]

Влад Титов, Всё проще - я скоро буду перекидывать всё в другой кузов, буду перебирать свою проводку и заодно сильно увеличу сечение питания к приборке и усё. Там походу длина проводов ещё большая...В общем я посмотрю как там всё есть. Если кому надо, всё зафоткаю и расскажу. К стати сегодня начну обрабатывать 3102 морду. Зафоткаю, покажу, как обещал. Изфяньте, оффтоп из другой темы

 

[argo-66]

AngelChik, лампочка поворотников на приборке моргает и стрелка дергается ,это не из-за лампочки ,которая просаживает в приборке, это из-за лампочек которые моргают на борту.....и сделать ничего не сделать , мгновенный ток на лампочки идет порядка 5 ампер , и вот эти 5 ампер в импульсе и щелкают по приборке .стрелка хошь не хошь ,а будет дергаться . можно конечно паралельно вольтметру на приборке кондерчик вцепить и тогда она дергаться не будет 100%

 

[AngelChik]

У меня на АКБ не проседает. Так что дело явно не в самих лампах.

 

[argo-66]

AngelChik, ну сам подумай ,лампочка потребляющая ток в 70 ма ,насколько тебе просадит напряг ? у меня светодиод стоит и потребляет всего 5ма ,но стрелка тоже дергается ......
кондер повесь на вольтметр 100мкф и убедись

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
ну а если лампочки на приборке идут от реле поворотов просто как индикаторы , то придется усиливать и провода идущие к реле поворотов ,а оттудова к лампочкам ,а это замкнутый круг , ничего поворотники не просаживают ,это просто импульсы так говорят ,попробуй включи поворот на постоянку ,стрелка на приборке упадет маленько и напряг упадет только в части поворотников . да и то несильно вообще.

 

[AngelChik]

напряг упадет только в части поворотников

о том и речь, усиливаешь часть проводки от АКБ до приборки. И просадок не будет вообще. По крайней мере импульс будет уже не 1-2 вольта, а 0,25-0,5... И вообще у меня этого раньше не было. + проводки подгорел, когда неправильно подключил реле стояночного тормоза. А это как раз подводящий к приборке.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
agro-66, опятьже я отсоединял провод поворотников от приборки, включал сам поворотник и ничего не прыгало вообще.

 

[argo-66]

AngelChik, рома ,у тебя лампочки поворотников в приборке вообще с приборкой не завязаны никак ,они как индикаторы прицеплены к реле поворотников ,.....причем минус только от приборки берут ,а плюс от реле поворотников идет ,

Добавлено через 5 минут 24 секунды
еще одна тема про мигание вольтметра ,замечено ,если аккумулятор чем больше заряжен ,тем меньше дергание стрелки ......это тоже доказательство импульсных нагрузок ламп самих поворотников....

 

[AngelChik]

причем минус только от приборки берут ,а плюс от реле поворотников идет

В курсе. Ну и чего? Значит просадка не по + а по -. Вот и всё.

Ну не знаю, может ты и прав. Только почему раньше этого не было?

 

[argo-66]

AngelChik, давай замажем ,я прицеплю кондерчик и посмотрим на моргание вольтметра ,если не дергается ,то мне пару компотов ,если дергается ,то я тебе .
если дергаться не будет ,это скажет о том что просадки никак не в приборке ,ибо кондер не даст прибыль в токе на наружних потребителях ,а вот на вольтметре здорово поможет

 

[AngelChik]

Сашка, мы тут так долго можем болтать! Хватит уже спасибо на каждое сообщение ))))
agro-66, кондёр по-любому вольтметру поможет. Так не честно