Проблема Сильно падают обороты холостого хода после нагрузки двигателя

[Андрей3110i]

Это моя первая волга 3110 с 406 движком, подскажите пожалуйста почему могут падать обороты холостого хода после нагрузки! Заводиться с пол оборота компьютер ошибок не выдает,был и на диогностеке ни чего не сказали толком!

 

[vlr]

подскажите пожалуйста почему могут падать обороты холостого хода после нагрузки!

У вас низкие обороты после нагрузки или как?Опишите попонятней.

 

[BURBEN]

ДА уж мне тоже интересно! И грешу на влагу в ЭБУ! Только в моем случае после длительной езды, обороты плавно падают до 500 и может даже заглохнуть, правда не всегда! Вот начал грешить на влагу! Т.к датчики все в норме! А так попадают и снова 800)- и все работает как нужно!

 

[ЛюбительNsk]

если при нагрузке, имея в виду электро приборы, то чистите силовые провода и массу между кузовом и двиг. А еще бы посовтевал вторую косу поставить, помгает, сам не пробовал но эффект видел, деньги будут себе тож поставлю

 

[IvanIC]

у меня такаяже беда с оборотами перед светофором например торможу сцепление нажимаю и обороты падают до 400 и или глохнет или восстанавливаются на 850 уже и ДРВ менял и ЭБУ чистил и не помогло

 

[Андрей3110i]

Ну например завожу прогреваю обороты держит нормально но стоит немного проехать полностью останавливаюсь обороты падают ниже 500 но машина не глохнет!

Добавлено через 5 минут 22 секунды
Заранее спасибо попробую поставить вторую косу!

 

[IvanIC]

я поставил вторую косу и тож самое))

 

[BURBEN]

ДА ребят! Так что это из рязряда не ясного!) причем в моем случае проблема выявилась только зимой! Поэтому всетаки думаю, что проблема с влагой.
IvanIC, - а вы именно чистили или переставляли, а то там говорят место крепления штекера такое, что чисть не чисть (он стоит вертикально - вот через него и попадает)- результата ноль! должна помоь только переустановка!( я не разбирал и не видел ЭБУ, так что если что то не так написал, не судите строго, просто передал идею! Сам думаю, если не продам авто, то обязательно переставлю , чуть потеплее будет!

 

[Woolf]

така же проблема:бросая педаль газа,обороты падают до 550 инода глохнет.на диагностики сказали провалы из-за ДМРВ.
хочу найти бошевский..итересно проблема исчезне!!!

 

[Sepherot]

По поводу падения оборотов после педальки газа(стоит ЭБУ СОАТЭ,как сказали в сервисе полное гуано), вылечили эту беду в автосервисе с помощью поворота банки внутрь(сосет воздух из-род капотного пространства). Теперь проблем с падаением оборотов нету. А для лучше счаться еще смнеить ЭБУ на чот-нибудь цивильное, типа МИКАСа

 

[IvanIC]

Я прочистил весь ЭБУ и перенес его под бардачек теперь в него ничего не течет

 

[Андрей3110i]

Всем большое спасибо за советы! Машинку вылечил! Съездил в сервис поставили новый датчик дросселя почистили мозги и поставели под бордачок и проблема исчезла! А проблема была в том что влага попадает в мозги! Так что всем совет переместите мозги под бордачок!

 

[CliffyLIN]

Всем большое спасибо за советы! Машинку вылечил! Съездил в сервис поставили новый датчик дросселя почистили мозги и поставели под бордачок и проблема исчезла! А проблема была в том что влага попадает в мозги! Так что всем совет переместите мозги под бордачок!

Я поступил по другому:
Прозрачным герметиком прошелся по контуру лобового стекла, ножом отводя уплотнительную резинку. Течь перестало, а соответственно отпала необходимость перемещать Микас. Не устранив причину проблемы, вы создаете другую проблему. Если не устранить течь, то через пару лет сгниет пол под ногами.

 

[NNZMihan]

У меня герметика под рукой не оказалось за то оказалось много пленки полиэлителеновой закутал свой СОАТЭ как ребеночка ... вроде ок! Симтомы были что с первыми похолоданиями движка вдруг начала троить каптить и категорически не заводиться при этом не выдавая вообще никаких ошибок! Снял обшивку, врубил печку на полную, все лишние дырки заткнул тряпками 5 минут и до мозгов не дотронуться было! все симптомы пропали! (пока его глючило ногу на педали газа держал на 2-2.5т.об) обмотал и ок

 

[Vel]

NNZMihan, Дык потеть будет!

 

[CliffyLIN]

Действительно, может появиться конденсат. Электроника при работе нагревается, в холодное время года остывает. От перепада температур выпадает конденсат, которому деться некуда, т.к. мозги замотаны пакетом. Может быть еще хуже, чем раньше.

Если пройти герметиком, можно убить двух зайцев одним выстрелом:
- Избавиться от обсуждаемой проблемы
- Устранить попадание воды в салон

 

[Денисгр]

У меня наверное такая же проблема.Только происходит это на хорошо прогретом двигателе.Например остановился,заглушил,минут пять постоял заводишь,обороты сначала повышаются,а затем падают до 500 а то и ниже,может вообще заглохнуть если не подгазуешь,и постепенно поднимаются до нормы.Что интересно - такая ерунда только после того как заглушишь мотор и вновь заводишь или сразу или через некоторое время.При движении,на светофорах и т.д. все нормально.Непонятно что за ерунда?Мозги проверял-сухие.

 

[BURBEN]

Кароче мне тут дядьки знакомые сказали, что такая лажа с оборотами может быть из -за катушек на двигателе, от которых идут В.В провода, от ее нагрева! Летит достаточно часто! Проверить можно прогрев немого или лучше проехав, заглушить и попробовать - если катушка нагрелась, значит повод ее заменить! - Ребят правда или нет?- кто что думает?

 

[ЛюбительNsk]

конечно она нагреется от двигателя...

 

[BURBEN]

ЛюбительNsk, Нет это понятно, что она будет греться! НО именно в связи с нагревом чрезмерным - она и может выдти и строя! - вот к чему тяну! Как есть идеи? В общем то у меня запасная катушка у самого лежит, от прошлого хозяина осталась, думаю как потеплее будет обязательно поменяю - и все вопросы сниму!