Сигнализаторы на комбинации приборов

[Sar]

Машина Волга 31105 с дв. крайслер, 2007 г.
По инструкции на комбинации приборов должны загораться сигнализатор разряда АКБ (при включении зажигания) и сигнализатор системы управления двигателем ( 5-10 сек после включения зажигания).
По факту - ничего такого нет, и в сервисе говорят что не должно быть такого именно с дв. крайслер.
Подскажите пожалуйста, где правда?

 

[vik_car]

хотелось бы узнать из-за чего чек горит, какую ошибку показывает?

Вчерашний пост куда-то делся? На ТО вначале июня, отпишусь обязательно.

там иногда загорается красная лампочка

Загоралась один раз, когда делал тестирование, неуспел разглядеть что-за значок?

 

[MetalliC]

Загоралась один раз, когда делал тестирование, неуспел разглядеть что-за значок?

Да именно здесь. У меня она загоралась, когда умирал ЭБН. Кстати помнится на форуме была тема про это. Т.е. не одни мы такие!

 

[Ваня]

У Маньяка нету чека так как Еврей второй с Мотороллой!

у меня есть какя-то хреновина, которая с маслом загорается при вкл зажигания и гаснет через пару сек. это чек или нет??

 

[Yura]

Какая то с маслом - это индикатор давления масла , а АБС загорается -это перемычка в разъёме приборки балтается.

Загоралась один раз, когда делал тестирование

что за тестирование и как делал

 

[vik_car]

что за тестирование и как делал

Снимаешь + с АКБ минут через 5-10 накидываешь с включенным зажиганием, в это время загораются все лампы индикации и стреклки ползут вверх до "упора" и возвращаются на место. Для сброса ошибок еще нажно пару раз крутнуть стартер но не заводить. Правда мне это не помогло, "ЧЕК" так и горит.

меня есть какя-то хреновина, которая с маслом загорается при вкл зажигания и гаснет через пару сек. это чек или нет??

Справа от масленки это ЧЕК.

 

[MetalliC]

Снимаешь + с АКБ минут через 5-10 накидываешь с включенным зажиганием, в это время загораются все лампы индикации и стреклки ползут вверх до "упора" и возвращаются на место. Для сброса ошибок еще нажно пару раз крутнуть стартер но не заводить

Вообще то штатно "перезагрузка" приборки делается не так (из мануала)
1 Выключить зажигание и восстановить соединение аккума с бортовой сетью.
2 Нажать кнопку сброс на приборке (под одометром которая) и удерживая её включить зажигание. При этом стрелки вернутся в исходное положение.

 

[Ваня]

Какая то с маслом - это индикатор давления масла , а АБС загорается -это перемычка в разъёме приборки балтается.

что за тестирование и как делал

это я знаю, я имел ввиду, что рядом с сигнализатором давления масла еще один загорается

 

[vik_car]

там иногда загорается красная лампочка

Кто может пояснить.

 

[vik_car]

Это мы ДАГресеры

 

[анатолий владимирович]

berych я тоже обрадовался когда она загорелась , я поправил ( покрутил ) подряд все лампочки в этом районе , и АБС снова исчез. А я что-то не допонимаю видимо , ошибки сбрасываются насколько мне известно - сбросом обеих клемм с АКБ ??? Приборную доску тоже разобрал , лампы неисправности двигателя у меня на ЕВРО -2 ТОЖЕ НЕТ .

 

[MetalliC]

Это мы ДАГресеры

Ну да, под 5 тыщ на недопрогретом двигателе!

 

[rem]

Лампочка в правом верхнем углу загоралась вроде тему создавал
потом как стукнул кулаком по панели
она и погасла поворялось раз 5 лечилось так же. Врод уже и накатал с того момента тыщ 5или 6 все пропало само сабой

 

[berych]

не обращай внимания, как загорелся так и погаснет

Да ни фига он не гаснет!

Да уж загорание ентой лампочки это отдельная песня она у меня год назад резулярно тухла и гасла так как лень было лезть в панель выкидывать лампочку тупо наклеил на стекло кусочек черного пластика пусть прикрывает ее *** ,уже и забыл про нее

Ну, мне кажется, это не спортивно....., и насколько я знаю, этот значек подсвечивается светодиодом с платы щитка.

В щиток действительно было лень лезть, но другого варианта не было. Вот что показало вскрытие: часть ламочек подсветки щитка приборов была "многоуважаемой" фирмы OSRAM(стойкая неприязнь к продуктам данной фирмы у меня возникла после того, как их обычные бытовые лампочки 220В при небольших скачках напряжения в сети, взрывались и выпадали из люстры), пластиковые держатели этих ламп имели очень сильные следы опплавления в местах соприкосновения с колбой лампочки. После замены этих лампочек, значек АБС погас. Ксати, может есть у кого принципиальная схема данного щитка приборов?

 

[МаНьЯк]

berych, сними щиток проверь контакт, так как горит она сама по себе, горела наверное месяц у меня

 

[vik_car]

Ну да, под 5 тыщ на недопрогретом двигателе!

Нет это я снял когда включил зажигание с нажатой кнопкой под одометром!

 

[Dimka_31029]

Кто может пояснить.

Я могу пояснить Двери в троллейбусе открываются

 

[MetalliC]

Просто хотелось бы узнать из-за чего чек горит, какую ошибку показывает? (Напомню, что у меня видимо по той же самой причине он горит)

На ТО вначале июня, отпишусь обязательно.

Ну, чего там?

 

[vik_car]

Ну, чего там?

Ещё недоехал, работы много, теперь на начало июля! Это точно!

 

[Rokan]

Е2, старый.
у мня АБС горит и пищит приборка когда Долго в дождь едешь

и под капотом заливает э. разьем на расширительном Бачке ТЖ,
при этом уровень ТЖ в норме.

Лишней иллюминации ни разу не наблюдал ещё,
щас тока Показометр топлива брешет на четверть вниз.

Значков АКБ не наблюдал, Бортовая напруга если мало и если много моргать начинает вместо часов.
АКБ родной, все время 12,6V, с Геной 14,7V усё время.

 

[палыч]

Е2, старый.
у мня АБС горит и пищит приборка когда Долго в дождь едешь

У меня таже хрень когда керхером движок помоеш.