Седло клапана

[Artu0m]

При вскрытии головки блока, обнаружил прогаревший впускной клапан 4-ого целиндра.
Вероятная причина прогара в том,что седло клапана изнасилось и сам он утоп в нем так, что постоянно оставался открытым, т.к. в положении закр. из-за износа седла упирался в компенсатор, оставалась щель между этим же седлом и самим клапаном.
Обратился к специалистам, они категорично сказали менять головку(замена на новый клапан завершится его скорейшим прогаром) на новую, а она стоит не дешево.. Помогите, заранее спасибо!!
ГАЗ 3110, 406i, 2002, 104 000 км

 

[alexxx]

о какой помощи ты говоришь? чем помочь? деньгами? или с ремонтом? или советом?
советом - пожалуйста.
ессесно замена одного клапана ничего не даст, если седло так сильно просажено как ты пишешь. а вот перепрессовка седла ессесно с последующей его развёрткой, притиркой и т.п. возможно и решит проблему. только делать это надо в профильном сервисе, с гарантией . а это тоже не дёшево.
тебе надо найти такой сервис, узнать стоимость ремонта головки и сравнить со стоимостью головки б\у и новой. и сделать вывод, что для тебя приемлемее.
удачи.

 

[Vestor]

При вскрытии головки блока, обнаружил прогаревший впускной клапан 4-ого целиндра.
Вероятная причина прогара в том,что седло клапана изнасилось и сам он утоп в нем так, что постоянно оставался открытым,

ВПУСКНОЙ??????????????
впервые слышу о прогаре именно впускного клапана........выпускные грят,да....но никак не впускной .... может очепятался? ;-) .....бывает..
вероятная причина в неправильной регулировке подачи топлива.....
а не стоит ли газовое оборудование? ;-) .....
авто с ГБО очень этим страдают (прогоранием клапанов)....из-за неправильной регулировки геза......
все стараются сэкономить на расходе газа и душат его как только могут...НО!!!!!.....гоз горит и так медленно а обеднённая смесь и того дольше.....что мы получаем на выходе?......смесь догорает уже когда открывается выпускной клапан.....отчего он перегревается и неуспевает охлаждаться......тут он и горит а вместе с ним подгорает седло.....


совет....обротиться в фирму которая занимается ремонтом ГБЦ и заменить седло.....заодно проконтролировав состояние остальных.....притереть ВСЕ клапана (заодно поменять маслосьёмные колпачки).....после всего ехать на диагностику и проверку-регулировку СО-СН...

недостаточно устранить следствие неисправности......надо устранить её ПРИЧИНУ!!!!!!


помните........скупой платит дважды ;-)

 

[Artu0m]

Спасибо Вам за советы! Только вот у нас в городе (Н.Тагил) за пересадку седла никто не хочет браться, т.к. "это сложный технологический процесс...", а вот насчет сравнения цен, б/у головки и новой можно подумать(новая ~21 000, б/у ~до 10 000(в хор. состоянии)), может и дешевле найду.
Кстати, я не ошибся, именно впускной клапан, автомобиль ездит на 92-м. Может бензин какой-то "бракованный" попался, пока не знаю, но как только выясню первопричину, сразу же отпишусь!

 

[volond]

делал недавно просаженную голову,сточил клапан не помогло,шлифанул гидрокомпенсатор! Понимаю,что сдернул цементацию,но все заработало и клиент уехал счастливый.Экономия времени и денег

 

[crystal]

В Нижнем Тагиле на Восточном шоссе где газовая заправка (проезжая через нее)есть сервис там гаражи вот там делали меняли 2 седла поговари с нами может быть помогут

 

[alexxx]

Понимаю,что сдернул цементацию,но все заработало и клиент уехал счастливый.Экономия времени и денег

чьего времени и чьих денег? на долго ли он счастливый уехал? он потом бедняга опять столько же потратит на переделку твоего косяка.
ты выложы название сервиса и адрес, что бы люди знали куда не надо ездить.

 

[volond]

чьего времени и чьих денег? на долго ли он счастливый уехал? он потом бедняга опять столько же потратит на переделку твоего косяка.
ты выложы название сервиса и адрес, что бы люди знали куда не надо ездить.

времени клиента и его же денег!У него небыло денежков на головку и просил сделать хоть что нибудь.По моему это и был выход,а проехал он уже около 5000 км,и был предупрежден о скорой замене головки но по моему он про ее уже забыл!Так в чем же косяк? Да и мой адрес в нете master 35

 

[varta]

Форумчане, у меня впускное помолотило 3-й горшок.
Есть в посадочном 2 забоины только.

Как полагается сажать новое седло?
1) ничего не делать
2) подварить 2 точки и просить фрезеровщика попасть в аккурат по старому посадочному
3) наварить всё посадочное и полноценно делать новое посадочное

В 3-м случае не поведёт ли соседнее седло (выпуск)?

Голова раньше подвергалась жестокому термо-алюминиенаварко-разогрево-выгибанию. https://www.drive2.ru/l/7202606/ Тогда моторист, которому носил на проверку сёдла с клапанами, сказал, что сёдла были восьмёркой и пришлось сначала прирезать.

 

[Ynikod]

На сколько мне видно,наверное и наваривать не придется,поставить правильно седло и все.

 

[varta]

А вот если говорят, просажены сёдла/клапана (речь про покупку 405-го конструктора), это что означает? Что алюминиевая отливка в норме, а просто "сдуло" массу чугунного седла с клапаном? Т.е. новое седло с клапаном и всё получается нормально? Голова газовая, скореетвсего, ибо с газели.

 

[vlr]

Т.е. новое седло с клапаном и всё получается нормально?

Седло только ремонтное,чуть большего размера,чем стандартное.А так - да,после замены седла работать будет.