СВЕЧИ не дают уехать с дачи )

[shushpanzer]

Оставив мат у капота .Проблема-1.Купленые в ,как я думал ,приличном магазине свечи оказались просто похожими ,хотя консультант клялся ,что 100 пуд на Волгу с крайслером .Обнаружилось только когда ключ на затяжке прокрутился .Ну ,хрен с ним думаю ,вроде дотянул ,но когда не смог пристегнуть провода ,проклиная всех барыг вместе взятых ,решил выкрутить и сравнить .Козлы .Чек то не сохранил ,значит попал на деньги .Разница в 4 мм.Хорошо старые в утиль не отправил .Выкрутил новые ,вкрутил старые , ....Проблема-2 ,теперь провода опять не защелкиваются в колодцах .То ли лыжи не едут :haha: ....Что не так я делал ,что б дальше не накосячить ??? Не мой день . А уехать завтра надо на машине ...Помогите ,кто чем может .

 

[shushpanzer]

После перекуса одну проблему победил с помощью силиконовой смазки и отвёртки .Теперь провода свободно перемещаются в нутри резиновой трубки .Без потерь не обошлось ,похерил один провод.Спешка приводит к ошибкам и авариям .Ну да лишь бы ехала .Остался вопрос по свечам .Можно ли пробовать новые свечи ?Надо полагать электроды будут стоять в камере на пару мм выше ,как скажется на движке ?

 

[KillFlash]

Свечи по виду подходят. Надо не общую длину сравнивать, а от уплотнительного конуса (по сути длину резьбы)

 

[Allexxey]

да. скорее всего ключ разбит. свечи вроде те, что надо

 

[игорь в б]

чтоб в свечник не прокручивался поставь внутрь свечу и обстучи среднюю часть грани обратной стороной молотка.

 

[Тартарен]

свечи вроде те, что надо

Вообще то свечи не по внешнему виду подбирают а по калильному числу. Но даже по внешнему виду у старых центральный электрод выступает из корпуса больше, скорее всего это более холодная свеча.
@shushpanzer, можно маркировку свечей написать, старых и вновь купленных?

 

[Allexxey]

Вообще то свечи не по внешнему виду подбирают а по калильному числу.

человек не может закрутить свечи и наконечники надеть. про это разговор был. про калилиьное число речи не было.

 

[shushpanzer]

@Тартарен, отштамповано по кругу следующее :HR8MCV+RUSSIA 620 +39 .Маркировку старой напишу когда снова полезу менять .

Ключ ,нормальный ,его не развальцовывает ,он эту свечу буквально на 1-1,5 мм только захватывает(на фото под кончиком ножа) ,грани под ключ у новой свечи значительно ниже и ,да ,электроды на те же 1.5мм меньше выступают .Наконечник тоже ниже мм на 1.5 .Резьба ,на глазок ,одинакова .
Фото расплывчатое ,но видно на ценнике сверху "газ-3110 дв.Крайслер HR8MCV ,HR8MEV BOSCH ".

 

[Тартарен]

По маркировке свечи можно определить и резьбу, диаметр и длинну и под какой ключ, калильное число и кучу других показателей. У Денсо так во всяком случае, я их использую. Эти же свечи по фото вроде с одинаковой резьбой и ключ похоже на 16. Почему ключ не одевается не знаю, может ключ такой, хотя по логике у новых вроде изолятор чуть короче, должен подойти. А ключ на 14 не может быть? Ведь свечи бывают и на 14. Насчет электродов свечи уже писал, просто свеча будет сильнее нагреваться. Зимой при коротких поездках это даже хорошо.

 

[участник]

@shushpanzer, Это тёртая тема, что бошевские свечи трудно выкрутить, бери свечи Чемпион,они дешёвые и выкручиваются без проблем.

 

[Тартарен]

@участник, а почему их трудно выкрутить? Не всякий ключ подходит что ли?

 

[shushpanzer]

@участник, с телефона "поиск" не работает ,а по темам пробежался ,не нашел .Обьясню .На вид свечи явно разные ,электроды короче и если зазоры в свечах вылавливают до десяток ,то со смещенными электродами ставить ,лично я очкую так ,как часто на дальняк езжу и впереди зима .И если я их сейчас оставлю на машине ,даже смазанные графиткой ,сниму ли при следующей замене ? Потом и провода еще .После 406го даже в голову не приходило ,что провода могут перемещаться внутри стержня ,что в колодец опускается .Снять то снял ,а обратно на установленные свечи не защёлкиваются .Сегодня уже ехать ,машина по второй работе нужна ,отсюда паника .Ну да ладно все вернул взад .Со свечами вопрос прояснился ,надо брать "Чемпион" .И если тема "тертая" ,может и провода посоветуете .

 

[Клаус вертолет]

БОООООООШШШШШШШ !!!!!

сочувствую.........можешь бить морду продавцу....http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1841222&postcount=4

 

[shushpanzer]

@Тартарен, грани ниже ,ключ упирается в сужение колодца ,в то же время грени под ключ утопают ,остается 1 - 1.5 мм .Снимал фаску на ключе ,особо не помогло .

 

[Клаус вертолет]

@shushpanzer, ты головку без кардана бери и ЛОМ(ну или доску по длиннее) ! Без лома НИКУДА ! )

 

[shushpanzer]

@Клаус вертолет, вот и ответ .Спасибо .С выбором проводов есть нюансы ?

 

[Клаус вертолет]

ПРоблем с ними не замечено было.

 

[shushpanzer]

@Клаус вертолет, Да не ,лом не нужен чемпионовские вернул ,только подтраивает из-за пробитого провода .До магазина доеду .Главное еще длинный торцевой на 10 не забыть дроссель снять .Сконструлили же ) .

 

[участник]

@shushpanzer, Проводам, в принципе, ничего не бывает, положено через тридцать тысяч менять, но ходят по два срока спокойно.

 

[HardRock]

@участник, подскажи пожалуйста, что за провода такие волшебные. Может я езжу не так или беру не те, покупал мопаровские, от силы прошли 30-ку, во второй раз даже и 10-ти не отходили, на данный момент из двух комплектов собрал один, новые стоят 3700.00 в газ детали машин, скоро походу придеться брать....

А по поводу свечей, беру только чемпионы, если есть возможность найти старой серии еще 14-тые с клеймом мопар, то вообще зер гуд, сейчас, только 16-тые. (На драйве было написано, что на смену 14-той серии как раз пришли 16-тые) Старой серии отходили почти 36 тысяч, а вот новые почемуто больше 15-ти не ходят.