Рессорина 31105 видимо после удара

[Михалычч]

Господа коллеги, сегодня подкачивал колесо и увидел неприятность, "замки" которые скрепляют рессорные листы разомкнуты, блин, толи это я раньше не заметил (машина куплена в декабре 2008) толи вчера притерся сам сильно (у нас тут дороги - жесть), как их соединить, с чего начать, и можно ли ездить в таком виде потихоньку?

 

[gorill]

Стяжные хомуты продаются в любом магазине или на рынке, поставить их можно и без ямы, дело несложное, а вот насчет езды...решать Вам- смертельного нет, но последующий ремонт может выйти дороже

 

[andrusha7]

Сколько не ездил без этих хомутов - разницы не замечал. Они обычно лет через 5-7 ржавеют и отваливаются. Имеет смысл менять их только при переборке рессор. А так нагрузки они не несут, хилые. Самое важное чтобы рессоры не разобрались - центральный стяжной болт и стремянки.

 

[Stozz]

Сколько не ездил без этих хомутов - разницы не замечал. Они обычно лет через 5-7 ржавеют и отваливаются. Имеет смысл менять их только при переборке рессор. А так нагрузки они не несут, хилые. Самое важное чтобы рессоры не разобрались - центральный стяжной болт и стремянки.

Точняк. Сам ездил без них не меньше 2-х лет. Тоже отгнили.

 

[Михалычч]

У меня они "открылись оба на одной стороне, и видать давно. И тогда вопрос еще, а можно ли усилить рессоры и говорят что от универсала ВОЛГИ они мощнее?!

 

[-=bizon=-]

И у меня отгнили, пока ездит нормально =)

 

[Example626]

Михалычч, да, "универсальные" рессоры - шестилистовые в противовес пятилистовым обычным. Но ездить с такими можно, лишь положив в багажник груз - кусок бетонного бордюра (или полезную нагрузку). Иначе будешь прыгать как сайгак по всем ямкам. О комфорте забудь. Проходили.

Хомуты отгнивают и отваливаются у всех - не критично.