Большая проблема Резьба в ГБЦ

[exsoviet]

Перечитал множество тем, но однозначного решения так и не нашёл. Итак, тройником в который вкручивается датчик давления масла, сорвана резьба в ГБЦ. Обошёл все близлежащие сервисы - везде отказали. Сам бы рад всё сделать метчиком, но не умею и чувствую, что сделаю только хуже. Может кто подскажет знакомого мастера, который возьмётся нормально (без поксипола и герметика) отремонтировать это дело? ЮАО, МСК. Помогите пожалуйста, всё больше возникает мысль продать авто и никогда не связываться с б/у машинами

 

[Royal257]

Итак, тройником в который вкручивается датчик давления масла, сорвана резьба в ГБЦ.

Во как! Там вроде коничка, а ее сорвать нужно умение, если действительно все плохо, то перерезать на следующий размер и вворачивать с футоркой, если резьба К1/4 то следующая К3/8.

 

[exsoviet]

Во как! Там вроде коничка, а ее сорвать нужно умение, если действительно все плохо, то перерезать на следующий размер и вворачивать с футоркой, если резьба К1/4 то следующая К3/8.

Вот-вот, даже русский дядечка (я был удивлён, что в автосервисах ещё есть русские) сказал, что не взялся бы за такое т.к. не может гарантировать, что всё пройдёт хорошо.

 

[Royal257]

Далековато до тебя, а то можно было бы попробовать.

 

[exsoviet]

Мде, вот она - взаимопомощь.

 

[Влад Титов]

всё больше возникает мысль продать авто и никогда не связываться с б/у машинами

Не сдерживай своего желания!
Действуй....

 

[exsoviet]

Вообще, конечно, удивлён тем как "легко" найти нужный метчик в Москве. Машина продолжает стоять без признаков жизни, руки опустились. Ну неужели ничего нельзя сделать?

 

[Вольга]

Метчики под коническую резьбу на дороге не валяются.
Я работал на нескольких заводах, но такого не видел.
Как вариант - приклеить.
Эпоксидный термостойкий клей быстрее найдётся.

 

[exsoviet]

Е-е-есть решение! Вчера отец подсказал.

Это чудо называется резьбовые вставки. Сегодня с отцом поглядим что да как и, возможно, будем приобретать.

 

[exsoviet]

Итак, посмотрели мы эти вставки, но решили не химичить и перепроверить те данные, что мне советовали здесь, на форуме. Мой отец старой закалки и форумам не верит, точнее не верит людям, которые на них ошиваются. "Не слушай ты их, там тебе понасоветуют!" - сказал он мне и как оказалось, не зря...

Смеркалось...Мы подошли к машине, осмотрели что там да и как. Отец взглянул на отверстие, на тройник, снова на отверстие...И блин неправильно подсказали мне! Резьба в ГБЦ ни разу не коническая, а коническая она на штуцере, мать его! А я то как мучился в поисках этого чёртового конического метчика 3/8"...стоп, 3/8? В руках волшебным образом отказался справочник BOSCH, в котором отлично сопоставлены размеры в дюймах и миллиметрах. Сравнили, померили тройничок штангелем и оказалось, что меня дизориентировали дважды...1/4!

Короче, все у кого возникнет подобная проблема - в автомагазине приобретаете метчик М14x1.5 и аккуратненько нарезаете резьбочку (черновым нарезаете начало, и обновляете старую резьбушку), после чего штуцер в герметике закручиваете! Вуаля, готово! Затраты: 80 руб - комплект метчиков, 100 руб - герметик.

 

[Вольга]

1/4!

и

М14x1.5

однако, не стыкуются.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Это чудо называется резьбовые вставки.

о чём и было:

если действительно все плохо, то перерезать на следующий размер и вворачивать с футоркой,

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

что меня дизориентировали дважды...1/4!

Не надо наговаривать, а читать внимательней.

если резьба К1/4

 

[exsoviet]

однако, не стыкуются.

Однако, у вас на словах не стыкуется, а на деле всё прекрасно состыковалось.

Не надо наговаривать, а читать внимательней.

Если бы да кабы, а советовали совсем иное и без "если".

Алсо, к чему вообще Ваше сообщение? Я закончил свою тему наглядным примером решения данной проблемы, а Ваш баттхёрт Вы могли мне изложить отдельно, в личку. Удачи!