Расход топлива крайса

[stalker441]

Ребят, у кого какой расход топлива? И какой расход для крайса считается нормальным? у меня 15 л. город, трасса 11-12

 

[miholyr]

участник

А если фрезернуть головку под степень сжатия 12-13, да поставить метан, то ещё дешевле.

Зачем этот гемор? Жадность фраера погубит. И будешь как собачонка на цепи около метановых заправок кружить.

 

[MetalliC]

Город, пробки средние, прогревы, литров 18 жрёт на 100 км

Дохренища чего то. Мож просто бенз плохой, а мож и с машиной чё...

 

[miholyr]

MetalliC да участник своего зверя кормит то ли алегатора то ли какая другая. Сигнализация у него с автозаводом вот и издевается дополнительно над машиной.

 

[участник]

Сигнализация у него с автозаводом вот и издевается дополнительно над машиной.

Да я уже давно не заводил, морозов сильных нет.

Дохренища чего то. Мож просто бенз плохой, а мож и с машиной чё.

Приблизительно, заливаю на тысячу примерно 33 литра 95-ого, проедешь километров 200 по городу - стрелка почти на лампочке, хотя иногда может показать четверть, так что расход очень грубый.
Если по паспорту город 14 литров на 100 километров, то для зимы литров 16-17 нормально,ИМХО.

 

[miholyr]

У меня средне годовой расход когда ездил на бензине был 12л. В последнее время дорожная ситуация у нас в городе ухудшается с каждым годом, машин все больше, дороги все хуже что на увеличение расхода сказывается. Но есть большое но - манера езды. Если вы стартуете от сфетофора к с сфетофору - получите расход. А если плавнинько едите смотрите какой свет на светофоре горит (и на следующем тоже) - соответсвенно и расход другой.
Заметил по БК (мультитроник) если положение дроселя до 15 включительно - расход минимальный. Преключаюсь на 2000 об. И еще такая штука происходит - топлю тапка, начинаю чуть газ приотпускать а машина наоборот ускорятся начинает и расход уменьшается.
участник попробуй воздушный фильтр по чаще менять или пылисосить старый. Я за сезон (25тык) 3-и штуки точно ставлю и еще при случае пылисосю.

 

[karbofoz]

дык и замеряю. Мне вот только интересно, почему все таки на 92 расход меньше, если условия движения одни и те же?

один механик на сто на этот вопрос с уверенностью ответил что расход 95-го и должен быть больше, т.к. у него больше октановое число...

 

[участник]

что расход 95-го и должен быть больше, т.к. у него больше октановое число...

А знает-ли этот механик, что такое октановое число?

 

[karbofoz]

Около 1.5 литра в час

у меня тоже было то ли 1.5 то ли 1.7, инжекторщик сказал что оч много, из-за того что завышены холостые (было 1000 оборотов). изменил на 850, стало 1.3 л\ч

Добавлено через 15 минут 45 секунд

А знает-ли этот механик, что такое октановое число?

хз. я по теме не шарю, вот и спросил, ответом поделился

 

[miholyr]

karbofoz

один механик на сто на этот вопрос с уверенностью ответил что расход 95-го и должен быть больше, т.к. у него больше октановое число...

Плюнь в м...ду этому механику и ни когда к ниму не приезжай и другим не советуй.
На 95-ом расход будет всегда меньше чем на 92-ом. Так было и всегда будет если машина исправна. Чем выше актановое число тем меньше расход. У метана актановое за 100 и расход меньше чем на бензине.

у меня тоже было то ли 1.5 то ли 1.7, инжекторщик сказал что оч много, из-за того что завышены холостые (было 1000 оборотов). изменил на 850, стало 1.3 л\ч

Когда была Моторола расход показывала 1 на хх (БК Мультитроник протокол Крайслер). Сейчас 1,3-1,7 с Микасом (протокол Микас Е3). Эта величина регулируется автоматом когда корректируешь расход (если изменяешь величину эталонного расхода топлива: увеличиваешь-величина хх растет, уменьшаешь-хх уменьшается.

 

[участник]

У метана актановое за 100 и расход меньше чем на бензине.

Чтобы расход был меньше на метане, надо степень сжатия поднимать порядочно, так как калорийность у него меньше бензина.
Октановое число и расход напрямую никак не связаны,ИМХО. Нужно брать конкретный мотор под конкретное топливо., ясное дело, что у крайслера со степенью сжатия 11-12 на 95ом отдача будет лучше, а расход меньше, чем у крайслера со степенью сжатия 9.5

 

[miholyr]

участник

Чтобы расход был меньше на метане, надо степень сжатия поднимать порядочно

Не надо ни чего поднимать, ставишь ГБО-4 метан и ездиешь. Расход - чуть меньше чем на бензине.

 

[участник]

Расход - чуть меньше чем на бензине.

Мой мозг отказывается в это верить.

 

[MetalliC]

Плюнь в м...ду этому механику и ни когда к ниму не приезжай и другим не советуй.

Не надо быть столь категоричным.)) Смотря под какой бензин мотор заточен. Я сам замерял по БК, да и другие форумчане писали, что наш донс на 95-м немного прожорливее, чем на 92-ом...

 

[miholyr]

участник

Мой мозг отказывается в это верить.

Я думаю что объяснение этого в единицах измерения: 1л и 1куб. Что больше? На чем дальше уедет?
[BMetalliC][/B]

Смотря под какой бензин мотор заточен. Я сам замерял по БК, да и другие форумчане писали, что наш донс на 95-м немного прожорливее, чем на 92-ом...

Кто Вам сказал что Крайс ЗАТОЧЕН под 92-й бензин, поступите с ним так же как я советовал karbofoz поступить с механиком.
Если двигло "переваривает" НАШ 92-й это не значит что он под него создан (заточен). Это его наши очень экономные товарищи "заточили".
Если мне не изменяет памать в мануале написано "с актановым числом не менее 92"
Замерять по БК расход занятие не благодарное и брехливое. Замерий по бензоколонке: " налил в склянь проехал опять в склянь". А так получается двойная брехня - колонки и БК. К тому же у разного производителя одной марки бензина расход почему то разный. У нас в регионе самый оптимальный расход был на Лукойле, на Ваксойле машина - резвее но расход больше. На одном производителе на 95-ом расход меньше чем на 92-ом. Можешь поверить старому таксисту. Все промеряно и измеряно.

 

[MetalliC]

Если двигло "переваривает" НАШ 92-й это не значит что он под него создан (заточен). Это его наши очень экономные товарищи "заточили".

Вообще то американцы обычно непревередливы к топливу...

Если мне не изменяет памать в мануале написано "с актановым числом не менее 92"

В моём РЭ написано "основной 92, дублирующий 95".

Замерять по БК расход занятие не благодарное и брехливое. Замерий по бензоколонке: " налил в склянь проехал опять в склянь". А так получается двойная брехня - колонки и БК.

Какую то ерунду пишешь. Причём тут колонки, двойная брехня и скляни?)))) Ты в курсе как БК расход топлива измеряет??

К тому же у разного производителя одной марки бензина расход почему то разный. У нас в регионе самый оптимальный расход был на Лукойле, на Ваксойле машина - резвее но расход больше. На одном производителе на 95-ом расход меньше чем на 92-ом. Можешь поверить старому таксисту. Все промеряно и измеряно.

Дык я особо и не спорю, даже против метода замер "в склянь". :haha: Только замерено это для вашего бензина. Может у вас 92-ой похуже. А может мозги моторолла его хуже кушают? Я же мерил у себя, 92 и 95 брал на одной и той же дорогой, фирменной заправке.

 

[miholyr]

MetalliC

Ты в курсе как БК расход топлива измеряет??

Мне глубоко ... как измеряет расход топлива БК но я точно знаю что от брешет. Довелось мне прокататся на Таете РАФ4 560 км. 280 км в одну сторону и столько же в другую. Я думаю нет основания не доверять японской электронике. Так по БК расход - 13,3л на 100 км. а по колонке 25л на 280 км - менее 10л на 100 км. А ты БК да БК. Он расход пальцем в небо кажет. А вот когда ты его по колонке выставишь только тогда он что то более менее правдопобно врать будет.

 

[участник]

Я думаю что объяснение этого в единицах измерения: 1л и 1куб. Что больше? На чем дальше уедет?

Уж если ты пишешь расход газа в литрах, то в литрах и считаем.

 

[Burik]

Так по БК расход - 13,3л на 100 км. а по колонке 25л на 280 км - менее 10л на 100 км

дык Бк надо пользоваться уметь... он по ходу показывал за N-ный пробег расход...
Сейчас расход начинает радовать, прогревов нет, на тапку давлю меньше, толи наскучило, толи нужды нет. По трассе уложился в 8,3 при 100-110, по городу на тысячу по 270км прокатываю.
На той движке с резкими стартами больше 230км не хватало, хотя и бенз стоил дешевле.

 

[miholyr]

участник

Уж если ты пишешь расход газа в литрах, то в литрах и считаем.

Это пропан в литрах считают а метан в кубах, на практике получается что 1куб метана больше чем 1 л бензина. Это из разговоров с установщиками.
Burik

дык Бк надо пользоваться уметь... он по ходу показывал за N-ный пробег расход...

Пускай хозяин со своим БК разбирается.
Мой БК выдает расход после каждой поездки. Но все это величина относительная, более менее точная - бак в склянь, поездил опять в склянь, причем на одной и той же заправке и колонке.

 

[участник]

Это пропан в литрах считают а метан в кубах,

В принципе правильно, метан же в баллоне в газообразном состоянии.