Растет температура.

[Remal]

Уважаемые волговоды.
Проблема заключается в следующем:
завожу холодную машину, грею ее до первой риски и начинаю движение. Через какое то время по датчику вижу открытие термостата.В своей любимой утренней пробке на Люблинке температура включения вентилятора находится в норме (t ОЖ не растет).
Ну а дальше начинаются странности.
Выбравшись из пробки и продолжая движение со скоростью примерно 80 км/ч начинает расти температура ОЖ и вентилятор включается позже.
Вчера температура подошла к отметке 100 градусов и только тогда вент. включился.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

Уровень ОЖ в норме, масло в норме, датчик в норме, пробки воздушной нет.
Двигатель 4062 16V

 

[Royal257]

Датчик вентилятора в радиаторе и если в бачке, с которого выход, то естественно при обдуве радиатора включатся будет позже.
Другое дело почему при охлаждении радиатора потоком температура все равно растет?

 

[Terbo]

1. Первая мысль, Соты радиатора забиты.
2. Карлсон как запитан? С компа? С датчика верхнего патрубка или с датчика на радиаторе?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

Другое дело почему при охлаждении радиатора потоком температура все равно растет?

Ну тут может расти только в паре случаев, жижа плохо проходит через радиатор из за его забитости, и второе это банально забит грязью с лицевой части что мешает свободному проходу воздуха через радиатор.

 

[Remal]

Датчик вентилятора в радиаторе и если в бачке,

Датчик на верхнем патрубке.

А возможно не полное открывание термостата?

 

[ni82]

Была подобная фишка. При движении (~100км/ч) температура ошивалась у порога включения вента, он и включался...на трассе!!!!
Оказалось дело в задратом (слетевшем с креплений) дефлектора направляющий поток воздуха с низу (с щелей в бампере) на радиатор. Поток воздуха просто не попадал не радиатор! А дефлектор препятствовал потоку воздуха. И заметил это не я, а коришь подходящий к машине из дали.

 

[Terbo]

А возможно не полное открывание термостата?

Тоже вариант.

 

[Вэлл]

тут у одной старухи была порнуха... а карлсон-то правильно запитан? туда дует?

 

[Вольга]

А возможно не полное открывание термостата?

Даже хуже.
Было аналогичное. Оказалось, термостат рассыпался, нижний клапан упал.

 

[Remal]

Появился еще один симптом.
Машина минут сорок стояла на месте заведенная и температура включения вентилятора постоянно возрастала.

 

[Royal257]

А может попробовать заменить датчик включения вентилятора?

 

[Vel]

Такая же фигня как у ТС, грешу на термостат (может закис? - машина стояла без ож всю зиму) разберусь - напишу.

 

[Remal]

датчик включения вентилятора?

Тогда бы температура падала при движении а она растет (

грешу на термостат

А его можно поменять не откручивая от блока?

 

[ni82]

А его можно поменять не откручивая от блока?

Можно...сняв крышку блока :haha:

 

[Евгений0703]

во первых это не датчик а термо-концевик по принципу действия каторый врет невозможно на него надеятся вообще не возможно . на нем контактная группа подгорает и термоэлемент работает не стабильно.
Для тебя есть два варианта :
Эконом : два вывода от этого датчика протяни себе в кабину и тумблером включай когда в пробке .
По дороже ): Перепрошивка эбу в каком нибудь сервисе подключение включения вентилятора к эбушке. и будет тебе счастье . Ибо эти два варианта уже у меня ))

 

[Morello]

Я в салон кинул кнопку, пока слава богу не пригодилась. А сам карлсон включается с датчика на радиаторе. Вроде датчик никогда не подводил, но кнопку из салона не убираю, так, на всякий случай

 

[Terbo]

Можно...сняв крышку блока :haha:

Уже пробовали? Получается?

 

[ni82]

Уже пробовали? Получается?

Не, не пробывал. Откручивал термостат. Я могу ошибаться, но по моему тока крышка ГБЦ мешает.
Кстати. Полностью снимать не обязательно. Миллиметров 5 отвёл корпус термостата от ГБЦ, не снимая со шпилек. Потом на туже прокладку и засандалил (главное не повредить). Год, полёт нормальный!