Расскажите мне о ГАЗ 3102

[Mishustic]

Народ, с машиной я определился : буду приобретать по весне 3102, цвет черный, двигатель - Крайслер (может найду с АКПП).
Меня интересуют особенности этой модели, ее поведение в различных дорожных ситуациях, больные места. Заранее благодарен.

 

[Jean HQ]

406 тоже есть под 80

 

[Antoha]

402, карб. - прошлый век. Сейчас как начнут душить нормами выхлопов, так и поплачут владельцы карбюраторных... И мастера-карбюраторщика не просто найти. На сервисах карб - эт как чёрный ящик. Инжектор 406 - отличный движок. Электрику бошевскую ставишь и всё в поряде! Правда, подкупает в 402-м 80 бензин...

Незнаю как насчёт прошлого века но вот у меня например 3102 с 402 движком и 151 карбюратором при этом СО всего лиш 0,07 . Кушает она по трассе при скорости 100-120 км/ч 9.5 - 10 литров 80 бензина, и никакой электрики ненадо, а карб. намного проще инжектора в обслуживании и проблем с ним меньше.Вот так вот.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Antoha, Я тоже долго думал, брать инжектор или карб, и все-таки взял инжектор. Хотя про плюсы карба целиком согласен, но о своем выборе не жалею. После ЗМЗ-4021 чувство такое, что машина ЛЕТИТ.

 

[Pavel]

У меня 3102, карб Солекс. Волга предполагает неспешную езду, мне нравица. Со светофора не рву, тапку в пол давить - горючка рекой пойдет, а так - около 14 литров (50% город - максимум 3-я передача - пробки блин, 50% трасса). А на трассе чуть нажмешь на обгоне - летит прям. Ну и максималку никогда не жму - 90-100 вполне достаточно - тише едешь - дальше будешь. Да и на колдобинах подвеска не так сильно страдает.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

По сабжу: покатавшись на 3102, скажу: брать однозначно ее! Один из главных плюсов - обработка кузова: моей 6 лет, на ржавчину ни намека, только в паре мест, где сколы. На большинстве сколов ржавчины НЕТ!!!
Второй плюс - это бампера. Объемный пластик - это красиво, но хрупко. А вот железный на 3102... С ним совершенно плевать, подрезает тебя кто-нибудь или нет, ты не боишься его ненароком сломать или поцарапать.

 

[Mega]

У меня 3102, карб Солекс. Волга предполагает неспешную езду, мне нравица. Со светофора не рву, тапку в пол давить - горючка рекой пойдет, а так - около 14 литров (50% город - максимум 3-я передача - пробки блин, 50% трасса). А на трассе чуть нажмешь на обгоне - летит прям. Ну и максималку никогда не жму - 90-100 вполне достаточно - тише едешь - дальше будешь. Да и на колдобинах подвеска не так сильно страдает.

Я тоже на своей 31029 так же ездию, правда по городу по большей части 4 я, Мощи хватает км 40-60 на 4 держать на малых, в 12-13 по городу укладываюсь, а на трассе 10-11, нет у меня 5 передаче!

 

[buhgalter]

Не подскажете с какого года выпускают 405 движок? А то тут присмотрел газ-3102, там стоит 405 движок, выпуск 1999...

 

[AKM]

Не подскажете с какого года выпускают 405 движок? А то тут присмотрел газ-3102, там стоит 405 движок, выпуск 1999...

Наверное года с 97, параллельно с 406м, тк конструктивно это одно и то же, но у 405 - ход поршня больше...

 

[volzanin3102]

а я вот тут заинтересовался Волгой с двигателем штайер, никто не слышал ничего по этому поводу? их вроде на ГАЗели ставят, и говорят хорошие движки...

 

[AKM]

Дизель - медленно, шумно, воняет и зимой фиг заведёшь...вобще они выгодны на больших машинах, с большим литражом, а на Волге вся экономия на топливе улетит на более частую обслугу и гораздо более дорогой ремонт...

Тойотовские двиги больше не ставят? Там были очень достойные агрегаты! 3S и 2JZ - легенды среди яповских моторов. Надёжны до ужаса! По 200-300 тыс без смены колец ходят...без полной капиталки - вобще хозяина переживут, внуки ещё до старости кататься будут. При правильной обслуге, конечно...Турбо версию 2JZ, кстати, на Супрах ставят...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Тойотовские еще пару лет назад ставили, но машина выходит жутко дорогая.

 

[volzanin3102]

мне как то тойотовский не очень хочеться ставить, я все ж больще склоняюсь к крайслеру...а про дизелек штайерский слышал от одного газелиста...вот интересно стало, он его во всяком случае расхваливал, говарит надежный очень....много уже откотал и без проблем
а я тут недавно выяснил, что у приятеля мого стоит 3102 с тойотой в полном внутреннем фарше, машина 98 года, скоко она по деньгам то примерно потянет, кузов вроде как на 4, пробег маленький, больше стояла нежели ездила...
вот думаю преобрести, да с ценой бы не прогодать, да и стоит ли вобше ее брать, кто что думает?!

 

[Pavel]

Видел такую в объяве с фото на авто.ру - дорого показалось - что то за 200 тыс