-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Разница в расходе 402 и 4021
- Автор темы iks-rd
- Дата начала
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Я тоже так думаю. Горючая смесь везде примерно одинакового состава. Хотите вы или не хотите, а за два оборота коленвала 2,4 литра засосало. Ну это так на пальцах. Суть где то рядом. Ну не может Хаммер жрать как Ока!
Diaborn
Постоялец
- Регистрация
- 5 Май 2008
- Сообщения
- 672
- Реакции
- 370
- Баллы
- 195
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Ну это слишком на пальцах, если бы волга за 2 оборота коленвала заглатывала 2,4 литра, то это не волга была бы, а боинг-747
Ну это слишком на пальцах, если бы волга за 2 оборота коленвала заглатывала 2,4 литра, то это не волга была бы, а боинг-747
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
P.S. Сам не авиатор, но думаю двигатели на Боинге-747 большую часть времени работают в более стабильном режиме, чем наши ДВС при движении по городу. Справка: у турбовентиляторного двигателя Rolls Royce Trent 900 тяга порядка 38000 кгс. Удельный расход 0,56 (кг/час /кгс). Заправочная ёмкость 199 тысяч 158 литров. (Так, где то вычитал)
Теперь на пальцах ног. Ну, с учётом коэффициента наполнения не 2,4 л., а чуток поменьше и естественно не бензина, а горючей смеси. Ну а далее можно пересчитать на чистый бензин и т.д. Просто я хочу сказать, что дв. объёмом 4,7 л. впустит смеси больше чем дв.2,4 л. А реальный расход реального залитого бензина зависит от тысячи причин и свзанных с двигателем и не связанных с двигателем.
P.S. Сам не авиатор, но думаю двигатели на Боинге-747 большую часть времени работают в более стабильном режиме, чем наши ДВС при движении по городу. Справка: у турбовентиляторного двигателя Rolls Royce Trent 900 тяга порядка 38000 кгс. Удельный расход 0,56 (кг/час /кгс). Заправочная ёмкость 199 тысяч 158 литров. (Так, где то вычитал)
OLEG PROFI
Общительный
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 62
- Реакции
- 12
- Баллы
- 85
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
У меня 4021 ,карбюратор К- 126 на бензине расход около 12 на газу 14.я не гоняю сильно
У меня 4021 ,карбюратор К- 126 на бензине расход около 12 на газу 14.я не гоняю сильно
Последнее редактирование:
Jean HQ
Житель
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 2,567
- Реакции
- 1,662
- Баллы
- 495
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Кстати, интересный факт, разница в расходах 92 и 80 в основном чуствуеться только в городе. Т.е потребление 80 больше на разгоне. Если ехать с постоянной скоростью, то расход 80 и 92 окажеться примерно одинаковым, а в некоторых случаях расход 80 будет даже меньше (за исключением движения с максимальной скоростью, когда дроссель полностью открыт).
Кстати, интересный факт, разница в расходах 92 и 80 в основном чуствуеться только в городе. Т.е потребление 80 больше на разгоне. Если ехать с постоянной скоростью, то расход 80 и 92 окажеться примерно одинаковым, а в некоторых случаях расход 80 будет даже меньше (за исключением движения с максимальной скоростью, когда дроссель полностью открыт).
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
То-же самое, только карб К-151. Тоже не гоняю. тихо, спокойно езжу. Ну иногда (когда на бензине) со светофора тапку в пол давлю, но редко, так-что на среднестатистические показатели не влияет.
То-же самое, только карб К-151. Тоже не гоняю. тихо, спокойно езжу. Ну иногда (когда на бензине) со светофора тапку в пол давлю, но редко, так-что на среднестатистические показатели не влияет.
-=ProgressoR=-
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2008
- Сообщения
- 108
- Реакции
- 26
- Баллы
- 110
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
двигатель 402.1 не гоняю, по городу жрет не больше 16(предел) если очень аккуратно не топить и без пробок то и в 13 вписываюсь легко
по трассе если не топить то при скоростях 75-85 вписывюсь в 9-9.8 л
двигатель 402.1 не гоняю, по городу жрет не больше 16(предел) если очень аккуратно не топить и без пробок то и в 13 вписываюсь легко
по трассе если не топить то при скоростях 75-85 вписывюсь в 9-9.8 л
Ответ: Re: Разница в расходе 402 и 4021
Аналогично!
Аналогично!
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
4021, 80й бензин, карб 151с. По последним "зимним" замерам выяснилось что расход по городу составил 13,8, не туплю, но и тапку в пол не давлю. По трассе 9,5 скорость 100 кратковременно на обгонах 120-130. Летний забег на рыбалку - 1500 км - средний расход 11,2, 75% по трассе 110-120 остальное проселки и бездорожье. Нагрузка - водитель и пассажир, полностью забитый багажник и заднее сиденье плотно по подголовники.
4021, 80й бензин, карб 151с. По последним "зимним" замерам выяснилось что расход по городу составил 13,8, не туплю, но и тапку в пол не давлю. По трассе 9,5 скорость 100 кратковременно на обгонах 120-130. Летний забег на рыбалку - 1500 км - средний расход 11,2, 75% по трассе 110-120 остальное проселки и бездорожье. Нагрузка - водитель и пассажир, полностью забитый багажник и заднее сиденье плотно по подголовники.
Последнее редактирование:
Эдуард
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2006
- Сообщения
- 983
- Реакции
- 497
- Баллы
- 245
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Jean HQ, в каких случаях расход 80 будет меньше?
Jean HQ, в каких случаях расход 80 будет меньше?
Jean HQ
Житель
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 2,567
- Реакции
- 1,662
- Баллы
- 495
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Сложно сказать, от очень многих факторов зависит, но такое может быть. Ещё раз скажу, всё сказанное верно для движения с постоянной скоростью, не на полностью открытом дросселе.
Сложно сказать, от очень многих факторов зависит, но такое может быть. Ещё раз скажу, всё сказанное верно для движения с постоянной скоростью, не на полностью открытом дросселе.
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Как ты Волгу не регулируй ,береги, ухаживай, все равно жрать будет в среднем 15-16 литров на сотню. Было 3-и Волги летом 10 литров на 80 км, зимой 10 литров на 60 км. считайте сами ( без пробок, движение по городу). Особых различий в разнице 402 и 4021 не нахожу !!!! как была разработка 60 - х годов так она и осталась. Единственный случай когда я добился расхода 9,2 на сотню - это при установке Жигулевского карба и ехал по трассе 110-120 км ч.
Как ты Волгу не регулируй ,береги, ухаживай, все равно жрать будет в среднем 15-16 литров на сотню. Было 3-и Волги летом 10 литров на 80 км, зимой 10 литров на 60 км. считайте сами ( без пробок, движение по городу). Особых различий в разнице 402 и 4021 не нахожу !!!! как была разработка 60 - х годов так она и осталась. Единственный случай когда я добился расхода 9,2 на сотню - это при установке Жигулевского карба и ехал по трассе 110-120 км ч.
iDDD
Бывалый
- Регистрация
- 3 Апр 2008
- Сообщения
- 1,366
- Реакции
- 1,129
- Баллы
- 320
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
КПП4х/4021, карб ДААЗ 4178, новый. По трассе стабильно 10 литров 80го бензина на скорости 90-100, если иногда притапливать и городки попадаются, то 11. У знакомого при том же раскладе 92го жрет где-то на литр меньше. Один хвалился, что у него расход 8.5-9 литров 80го на сотню по трассе при тех же скоростях. Попробовал прокатиться, сразу понял, почему у него расход такой. Волжана та тупо не едет нихрена, разгоняется как паровоз, минут 5 надо кочегарить. Про обгоны вообще молчу, а на подъемах, где я на 4й не снижая скорости влет выхожу, он на 3ю переключается. Мне все-таки кажется, что при попытках добиться расхода ниже заявленного производителем, неибежно получим снижение динамики.
КПП4х/4021, карб ДААЗ 4178, новый. По трассе стабильно 10 литров 80го бензина на скорости 90-100, если иногда притапливать и городки попадаются, то 11. У знакомого при том же раскладе 92го жрет где-то на литр меньше. Один хвалился, что у него расход 8.5-9 литров 80го на сотню по трассе при тех же скоростях. Попробовал прокатиться, сразу понял, почему у него расход такой. Волжана та тупо не едет нихрена, разгоняется как паровоз, минут 5 надо кочегарить. Про обгоны вообще молчу, а на подъемах, где я на 4й не снижая скорости влет выхожу, он на 3ю переключается. Мне все-таки кажется, что при попытках добиться расхода ниже заявленного производителем, неибежно получим снижение динамики.
vitagaz
Общительный
- Регистрация
- 2 Дек 2008
- Сообщения
- 69
- Реакции
- 0
- Баллы
- 83
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
У меня 402 карб 151к расход по городу 10 на 60 км, в среднем 17 л на 100. По трассе где то 13л на 100 км. Когда делаешь расход меньше то машина не едит.
У меня 402 карб 151к расход по городу 10 на 60 км, в среднем 17 л на 100. По трассе где то 13л на 100 км. Когда делаешь расход меньше то машина не едит.
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
vitagaz По городу еще норм, а вот о трассе слишком много... У меня при 90-100 по трассе ок. 9 литров. Что-то не то у Вас.
vitagaz По городу еще норм, а вот о трассе слишком много... У меня при 90-100 по трассе ок. 9 литров. Что-то не то у Вас.
TUNER 42
Постоялец
- Регистрация
- 16 Июн 2007
- Сообщения
- 64
- Реакции
- 14
- Баллы
- 115
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Двигатель 24Д. АИ80. Карб 126.
По городу как не странно расход 15-16 л при любой манере езды.
По трассе при скорости 90-100, 10л.
Меняю ГбЦ, под 92, и карб на к151в, посмотрим что получиться...
Двигатель 24Д. АИ80. Карб 126.
По городу как не странно расход 15-16 л при любой манере езды.
По трассе при скорости 90-100, 10л.
Меняю ГбЦ, под 92, и карб на к151в, посмотрим что получиться...
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
151В вроде для 3-х литрового УАЗа? Ну, жрать тогда она явно не меньше будет)
Двигатель 24Д. АИ80. Карб 126.
По городу как не странно расход 15-16 л при любой манере езды.
По трассе при скорости 90-100, 10л.
Меняю ГбЦ, под 92, и карб на к151в, посмотрим что получиться...
151В вроде для 3-х литрового УАЗа? Ну, жрать тогда она явно не меньше будет)
TUNER 42
Постоялец
- Регистрация
- 16 Июн 2007
- Сообщения
- 64
- Реакции
- 14
- Баллы
- 115
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
По мойму 151В предназначен для работы с двигателем УМЗ 417.10 объёмом 2.45 л. Все жиклеры такие же как и на к151. вот только производительность ускорителного насоса на 151в вроде меньше. а также на 151в есть разбалансировачный клапан (я его заглушил). Может и ошибаюсь
Gremlin Grenzverletzer
Мудрейший
- Регистрация
- 2 Апр 2006
- Сообщения
- 7,997
- Реакции
- 18,903
- Баллы
- 1,085
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
А карб давно чистился-регулировался полностью, со снятием и разборкой?
Потому что расход великоват явно. У меня на трассе при скорости около 100-120 выходило 9-10 л на 100, по городу - в пределах 14-15...
А карб давно чистился-регулировался полностью, со снятием и разборкой?
Потому что расход великоват явно. У меня на трассе при скорости около 100-120 выходило 9-10 л на 100, по городу - в пределах 14-15...
Jean HQ
Житель
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 2,567
- Реакции
- 1,662
- Баллы
- 495
Ответ: Разница в расходе 402 и 4021
Отличия только в клапане разбаланстровки, может ещё чуть поменьше жиклёр во второй камере.
По мойму 151В предназначен для работы с двигателем УМЗ 417.10 объёмом 2.45 л. Все жиклеры такие же как и на к151. вот только производительность ускорителного насоса на 151в вроде меньше. а также на 151в есть разбалансировачный клапан (я его заглушил). Может и ошибаюсь
Отличия только в клапане разбаланстровки, может ещё чуть поменьше жиклёр во второй камере.