-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Разница в компрессии на единицу?
- Автор темы iks-rd
- Дата начала
Обсуждали(косвенно) этот вопрос уже! Замер компресси должен производится при полностью открытом дросселе. При закрытом дросселе в цилиндр засасывается меньший объем воздуха, поэтому при том же сжатии давление получается меньше. Так что никакой мистки тут нет.
gorill
Свой человек
- Регистрация
- 20 Июн 2007
- Сообщения
- 3,777
- Решения
- 1
- Реакции
- 6,145
- Баллы
- 725
Блин!И добавить нечего!(кисло улыбаюсь)
dj_sap
Житель
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 2,151
- Реакции
- 1,584
- Баллы
- 445
Скорее как раз у него мистика или хороший такой подсос воздуха где-то во впускном тракте...
Kaban
Постоялец
- Регистрация
- 21 Окт 2007
- Сообщения
- 485
- Реакции
- 253
- Баллы
- 195
Ответ: Разница в компрессии на единицу?
Сильно не бейте если совсем не прав.
На ВАЗе открыт канал воздуха для холостого хода (ЭПХХ?). Потому не различаются результаты при открытой и закрытой заслонке. А на ГАЗе не работает как обычно.
ОФФ при замере компрессии двигатель случайно завелся и раскрутился на 3 цилиндрах. Компресометр (дизельный) замер на 24. Вот как так? Обороты были примерно 4-5 тыш. Есть догадка что просто зафиксирован фронт высокого давления, типа сверх звук . ХЗ.
Сильно не бейте если совсем не прав.
На ВАЗе открыт канал воздуха для холостого хода (ЭПХХ?). Потому не различаются результаты при открытой и закрытой заслонке. А на ГАЗе не работает как обычно.
ОФФ при замере компрессии двигатель случайно завелся
и раскрутился на 3 цилиндрах. Компресометр (дизельный) замер на 24. Вот как так? Обороты были примерно 4-5 тыш. Есть догадка что просто зафиксирован фронт высокого давления, типа сверх звук . ХЗ.
dj_sap
Житель
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 2,151
- Реакции
- 1,584
- Баллы
- 445
Ответ: Разница в компрессии на единицу?
Так-с, замер компрессии производится при следующих условиях:
- ВСЕ свечи должны быть ВЫВЕРНУТЫ одновременно, а не по очереди для каждого цилиндра;
- аккумулятор должен быть полностью заряжен;
- стартёр абсолютно исправен и выдавать свои номинальные обороты;
- дроссельные и воздушная заслонка полностью открыты.
После чего втыкаем (вкручиваем - у кого как) компрессометр в свечное отверстие и пускаем стартёр на несколько секунд. Смотреть на показания надо постоянно, а не на конечный результат, т.к. одно дело когда с первого сжатия в цилиндре стрелка подскакивает практически до максимального значения, и совсем другое когда за несколько оборотов постепенно накачивается. Если показания чересчур маленькие, то после замера во всех цилиндрах влейте в свечные отверстия 20-30 грамм масла и повторите замеры: если показания стали заметно выше, то 99% что залегли кольца - бежим в магазин за раскоксовывателем.
Так-с, замер компрессии производится при следующих условиях:
- ВСЕ свечи должны быть ВЫВЕРНУТЫ одновременно, а не по очереди для каждого цилиндра;
- аккумулятор должен быть полностью заряжен;
- стартёр абсолютно исправен и выдавать свои номинальные обороты;
- дроссельные и воздушная заслонка полностью открыты.
После чего втыкаем (вкручиваем - у кого как) компрессометр в свечное отверстие и пускаем стартёр на несколько секунд. Смотреть на показания надо постоянно, а не на конечный результат, т.к. одно дело когда с первого сжатия в цилиндре стрелка подскакивает практически до максимального значения, и совсем другое когда за несколько оборотов постепенно накачивается. Если показания чересчур маленькие, то после замера во всех цилиндрах влейте в свечные отверстия 20-30 грамм масла и повторите замеры: если показания стали заметно выше, то 99% что залегли кольца - бежим в магазин за раскоксовывателем.
- Статус