И что?Время открытия клапана на карбовом валу больше.Это же очевидно!Вы и сами об этом знаетеvlr, у карбового же кулачки короче.
более острые кулачки предпочтительней и с точки зрения экономичности двигателя.
При эжекционном методе, всасывание топлива происходит более длительный период вот и разница в форме кулачков.
Что имеете ввиду?Можно ли правильно выставить фазы ГРМ при разных валах?Можно.Я так и непоня,можно ли с разными настроить?
От руки не получится.Ключём рожковым за специальную квадратную "шейку".затянутый распред должен легко крутится от руки?