РЕШЕНО Не понятность с системой охлаждения

[Midgard]

Ребята караул!) Может не туда попал - сори
с мобилы не удобно страсть, стою в 50км от дома, начала греться и закипела. Поменял термостат,благо с собой был,пройденный этап. толку нет, двигло прогревается, верхние патрубки что термостат-радиатори от помпы к термостату. от помпы к радиатору нижний - чуть тёплый, на расшерительный от радиатора тоже чуть тёплый, печной холодный. Пробовал включать печь - холодная. Пробовал пробку выдавить, снял патрубок от радиатора к расшерительному тонкий, прогазовался, пар валит и всё. Но самое главное - как только нагревается расшерительный набирается сразу полный с нижнего толстого шланга, тот что снизу радиатора с другой стороны.. думаю понятно рассказал, что это? помпа? шкив не болтается, посторонних звуков нету, подшипник целый..

 

[касьян]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Скорее проладка.Попробуй с водой доехать, её не так должно выбивать, и термостат заклинь в открытом положении.

 

[Midgard]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Скорее проладка.Попробуй с водой доехать, её не так должно выбивать, и термостат заклинь в открытом положении.

термостат вообще вынул, по большому кругу должна гонять, а температура на холостом около 100, как еду тут же кипит, притом скорость набора расшерительного с нижнего патрубка очень быстрая, а с верхнего маленького вообще только пар

 

[касьян]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Не надо было термостат выкидывать, надо было заклинить в открытом положении ,проволокой или еще чем. . А так получается у тебя и малый и большой круги открыты.

 

[Победовод]

Re: Не понятность с системой охлаждения

термостат вообще вынул, по большому кругу должна гонять

Если уж вынул термостат - то надо был заткнуть малый круг, иначе через него гнать жидкость, а не в радиатор.

 

[vagimqwerty]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Если уж вынул термостат - то надо был заткнуть малый круг, иначе через него гнать жидкость, а не в радиатор.

Буквально неделю назад такая же беда случилась в столице, пробило прокладку ГБц, вытащил термостат и забил в малый круг круглую ручку отвертки и таким образом проехал почти 300 км.

 

[Midgard]

Re: Не понятность с системой охлаждения

приехал)
с четырьмя остановками) снял помпу и понял что произошло: контрошайба на термостате старом, которая держит запорную тарелку вывалилась в систему. Термостат старый то достал в рассыпаном состоянии, пружинка сама по себе прижымала эту тарелку.
Так вот, эта шайбочка попала в помпу и разворотила всю крыльчатку, высапал из неё и лопасти, и шайбу))
поставил новую помпу, всё промазал, залил, прокатился - всё нормально)
Всем спасибо за помощь!)

 

[Победовод]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Чтобы не плодить темы, спрошу сдесь. Так, интереса ради.
Есть Волга 3110, ЗМЗ-406. Поднимается уровень тосола, но как включится вентилятор уровень падает. Тосол уходит только в виде подтёков на самом радиаторе, двигатель тосол не ест, тянет отлично, даже более чем, помпа рабочая, тосол отработавшими газами не пахнет, бульков в нём нет, при работающем двигателе из маленьких шлангов льётся тосол в бачёк, если газануть. Печка греет. Что это может быть? Радиатор правда надо поменять, подзабитый, от Газели подойдёт без доработок?

 

[var_slayer]

Re: Не понятность с системой охлаждения

Есть Волга 3110, ЗМЗ-406

Во первых: вы ошиблись разделом, раздел по 402 дв.
Во вторых: так и должно быть, при повышении температуры жидкость расширяется.
В третьих: чтобы не плодить флуд - тему закрываю ибо по сабжу решено.
ЗЫ: подобных тем полно.