Прошу помощи в установке!!!!

[Хохол]

Приобрёл я себе хорошие противотуманки с ближним и дальним светом :



Хочу поставить их в свой объемный бампер:



Прошу помощи у людей которые умеют рисовать, либо карандашом , либо в фотошопе, в общем у всех кто может помочь. Нарисуйте пожалуйста как они будут смотреться в бампере. Потом по вашему рисунку я буду их устанавливать.

P.S. Может кто проводил такого рода установку? Поделитесь опытом!

 

[PLOTnic]

зачем с инок ставить?Хелла продаёт отличные дальняки этого размера.

 

[Хрюн Моржов]

Я вот тут подумал, а что если старые фонари оставить, а эти воткнуть првыше, тим где черная резинка бпмпера?

 

[Хохол]

Хрюн хорошая идея я подумаю..

 

[Хрюн Моржов]

органичние там будет смотреться, да и изгтб бампера более подходит, главное вырезать ровные отверстия, а кронштейн крепежа придумать по ходу, лично я бы скорее всего так и поступил, правдо будет несколько смахивать на поворотники в АЗЛК 2140 ЛЮКС , но зато не как у всех, кстате, в моей Дайхатсу Чармант, так же в бампере было сделано, правда только поворотники смотрелось просто супер, а тачка дизайна 78 года, но смотрится современнее любого ВАЗа

 

[m010103]

Кстати видел противотуманки в "ноздрях" (узкие щели между решеткой радиатора и бампером, ПТФки узенькие такие и смотрелись нормально...

Вот нашел заменители родным ПТФкам _http://www.vagzapchasti.ru/brand.php?idb=11&tid=47
теперь бы их еще и в продаже найти...

 

[poma]

У нас есть, нашел, 2850 стоят, но, пока брать не буду, шумоизоляцию хочу...

 

[boroda_ne]

Вот так должны светить нормальные ПТФ
Посмотреть вложение 1321
/QUOTE]

Только ба надо ба уточнить ба, что:
577+577 это расстояние между ВАШИМИ противотуманками,
130 - это уровень ниже центров противотуманок (ВАШИХ),
Всё это при расстоянии до экрана... 5 м??? или скоко там в первоисточнике?
Теперь ПТФ будут светить куда нужно!

 

[Domkrat]

Добавлю и я
1. ПТФ не могут быть с ближним и дальним светом.
2. Луч ПТФ должен быть узким (2-3 градуса) в вертикальной плоскости и широким (>50 вроде) в горизонтальной.
3. Цвет - жёлтый или белый. БЕЗ разницы
4. Все эти китайско-тайваньские синие-зеленые-розовые "туманки" - фуфло! Нормальные - "Освар" и "Hella" (НЕ "Heila"!)
5. См. экспертизу ПТФ в ЗР.

ЗЫ: езжу круглосуточно с включенными ПТФ производства ОСВАР (55 Вт). Включенные днём фары снижают аварийность на 25%. Присоединяйтесь!

 

[m010103]

Включенные днём фары снижают аварийность на 25%.

Кто сказал?
Определить расстояние и скорость "встречной" днем с включенными (ПТФ на встречной) сложнее,
во вторых, раньше днем свет включали те транспортные средства, водители которых хотели предупредить, что "сомной что-то не так" или "у меня опасный груз", а теперь все как идиоты носятся со светом и Бог его знает у кого действительно "опасный груз", а у кого "опасный груз в голове" Короче реакция на включенный сват притупляется...

 

[Domkrat]

Кто сказал?

Независимые многолетние испытания. Во многих странах свет днем узаконен везде (не только на трассе) и аварийность снизилась. См. "ЗР".

Определить расстояние и скорость "встречной" днем с включенными (ПТФ на встречной) сложнее

Объясни. Почему?

во вторых, раньше днем свет включали те транспортные средства, водители которых хотели предупредить, что "сомной что-то не так" или "у меня опасный груз", а теперь все как идиоты носятся со светом...

Значит, те, кто со светом - идиоты? А высокие скорости, сложный рельеф трассы, сложные дорожные условия??

 

[Николаев Андрей]

У нас как-то уже тема обсуждалась, почти единодушно признали езду с включенным светом днём более безопасной.

 

[poma]

У нас как-то уже тема обсуждалась, почти единодушно признали езду с включенным светом днём более безопасной.

Присоединясь и поддерживаю

 

[александер13]

Включенные днём фары снижают аварийность на 25%. Присоединяйтесь![/COLOR][/B]

я считаю что в городе со светом ездить не надо в светлое время суток, а в пасморную и туманную надо. раньше в городе байкеров видно было , а щас все со светом носятся, и ато и байки.

 

[m010103]

я считаю что в городе со светом ездить не надо в светлое время суток, а в пасморную и туманную надо. раньше в городе байкеров видно было , а щас все со светом носятся, и ато и байки.

Вот-вот, о чем и я говорю, сейчас не поймешь, кто реально опасен, а кто как добропорядочный гражданин не превышает скорость...

А по поводу того, что в "За рулем" писали, так это у нас так формируется общественное мнение... как на выборах... выборы у нас демократичные, а то что в гос учереждениях есть план на посещение сотрудников этих выборов и боевая задача "правильно голосовать" - умалчивают.
или вот другой пример: "В России самый низкий подоходный налог 13%, ниже нет ни в одной стране мира!!!" а теперь считаем сколько мы из з/платы стегаем еще всяких налогов и сколько еще стегает из нашей зарплаты работодатель... и выплывает около 45% - это и есть общественное мнение... думаю примеров пока хватит... кто хочет продолжить я еще десяток примеров приведу.
.. и еще пару слов о журнале "ЗР", уже давно не считаю их авторитетным издание они продажные ... Иначе я не могу объяснить почему в "ВАЗ классный авто (клинит рулевая рейка, разрушен передний подшипник, провисла дверь, не завелась при -25 и т.д. "консервная банка волжского автозавода и хреновая Волга, т.к. начала сечь выхлопная система и в зеркале заднего вида нет переключателя..." кто не верит посмотрите статью, там ТАЗ2110 ГАЗ3110 и помойму КИА, в дальнем пробеге.
Извиняюсь немного отошел от темы, но "ЗР" не перевариваю органически уже лет 5, столько же его ине выписываю...

 

[KARAT]

За рулем перестал выписывать с тех пор, как там кроме рекламы ничего полезного не стали печатаь, хотя выписывал лет двадцать. Все интересные рубрики ушли в прошлое, но что радует - перекочевали на сайт Авто Клуб - AllGAZ.ru.

 

[Jean HQ]

я считаю что в городе со светом ездить не надо в светлое время суток, а в пасморную и туманную надо. раньше в городе байкеров видно было , а щас все со светом носятся, и ато и байки.

Честно говоря придерживаюсь того же мнения. Сейчас не понять, где мотоцикл, кто с опасным грузом и что кто то кого то буксирует, ведь по правилам на буксире надо включать ближний свет

 

[Хохол]

Я скажу так: не надо днём включать ближний свет. Это обычно делают рейсеры и чайники(кто скажет что они не опасны?) на иномарках и тазах.
А с включенными противотуманкими у нас пол города ездит. Они просто не дают слится машинам в потоке.

 

[end]

давным давно уже читал статью, как в европе (помоему в германии) такой эксперимент ставили. Там причем граждане законопослушные все как один стали ездить и днем и ночью со светом. Поначалу все были в восторге, процент аварий круто понизился! Но постепенно это дело вошло в привычку и месяцев (точно не помню) через 9 помоему процент этот вернулся на круги своя.

 

[Хрюн Моржов]

Во многих странах езда с включеными фарами обязательна в любое время суток за городом в так называемый зимний период, когда светлая часть суток короче, а именно с 1ноября по 1-е апреля. У нас к сожалнию не знаю как это регламинтируется и регламентируется ли вообще. В солнечный день включать фары не вижу смысла, Но в пасмурный , или когда идет дождь, то сфет фар на мой взгляд помогает. Машину действительно лучше видно когда фары у нее включены. Давайте не будем голословно называть всех включающих фары-чайниками. И вообще считать себя профессионалом, а всех остальных чайниками-любимое заблуждение водителей. Я сейчас скажу то, за что наверное на меня все обиятся: Большинство из нас на форуме-чайники и я тоже чайник, не важно какой у кого стаж вождения. Мы все чайники в той или иной степени. А чтобы не быть чайником, надо как минимум пройти курсы повышения авттомастерства, курсы экстремального вождения, такие, например, какие ведет Циганков. Вот тогда уже, если постоянно тренировать себя , ты не будешь чайником. Я прошу понять меня правильно, но не все из нас спортсменны-раллийцы, которых обучают специально.

 

[Jean HQ]

Согласен с Хрюном, днём я тоже включаю или габариты или ближний свет когда сильно пасмурно или идёт дождь.