Добрый день! Кто нибудь прошивал пзу микасе 5.4. ? Я залил в 3 Микросхемы разные Прошивки: m54kgs, m54sport, m54e5757. Ставлю их в блок управлени я и на всех выдает ошибку ОЗУ(постоянно горит лампа диагностики, хотя прошились без ошибок). Если ее сбросить то через пару секунд она снова появляется, хотя двигатель работает нормально(разницы я не заметил). Стандартную Прошивку залить не могу потому что Программатор не видит файл с расширением .rom.может кто знает где скачать конвертер rom в bin? И еще вопрос: хотел вывести провод включения вентилятора от блока управления, нашел распиновку контактов но выхода на вентилятор там нет. еще у меня стоит кондей хотелось бы и его пустить через блок управления,а то при включении падают обороты, поэтому и хотел прошить блок управления, менять не охота дорого.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Прошивка микас 5.4
- Автор темы sanek13
- Дата начала
Example626
Бывалый
- Регистрация
- 3 Июл 2008
- Сообщения
- 1,843
- Реакции
- 1,088
- Баллы
- 340
В общем, да.
Но в памяти ещё свежи давние воспоминания и об иных системах.
Тут главное - схему найти от 5.4. Она вообще имеет место быть?
Но в памяти ещё свежи давние воспоминания и об иных системах.
Тут главное - схему найти от 5.4. Она вообще имеет место быть?
Rever
Общительный
- Регистрация
- 17 Ноя 2010
- Сообщения
- 22
- Реакции
- 4
- Баллы
- 65
Схемы на просторах интернета мне не удалось найти. Наверное ее в электронном виде не существует, а если существует, то врядли кто ею поделится. Сам срисовываю по дорожкам. Уже есть канал ДМРВ, СО, ДАД, канал ДК, обвязка процессора с шиной адреса и данных. Известны назначение каналов АЦП. Все это пока нарисовано на бумаге, в нескольких листах. Может быть если не покинет энтузиазм и останется желание, перенесу в P-CAD...
Занимаюсь этим всем пока машина стоит в гараже и до весны/лета остается время. Как будет потеплее, тогда будет не до экспериментов.
Занимаюсь этим всем пока машина стоит в гараже и до весны/лета остается время. Как будет потеплее, тогда будет не до экспериментов.
Последнее редактирование:
Example626
Бывалый
- Регистрация
- 3 Июл 2008
- Сообщения
- 1,843
- Реакции
- 1,088
- Баллы
- 340
Да... Неблагодарное занятие. Тоже был похожий прецент срисовки схемы примерно такой же сложности. И тоже на бумаге (просто никаких CAD-ов тогда ещё не было - год 1994-1995-й примерно). При самом компактном размещении деталей схема заняла простыню примерно A3 листа. С шагом в 2,5 мм между дорожками и элементами.
Последнее редактирование:
Sem78
Общительный
- Регистрация
- 13 Окт 2013
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 1
- Баллы
- 50
уважаемые гуру прошу объяснить мне болезнь моей ласточки и подсказать возможные причины.У меня постоянно вылазиет ошибка чтении памяти EEPROM и могут ли в следствии этого не работать ХХ на прогреве авто.Приходиться держать газульку.причину выяснить не смог обращался в сто хотел перепрошить но у нас не делают МИКАС 5.4 Как лечиться и чем. Заранее благодарен
На СТО надо обращаться с просьбой найти причину дефекта,а не прошить.Проблема ваша может быть вызвана и неисправностью ЭБУ,но не факт.Для этого диагностику делают и выясняют "кто виноват"...
Эта ошибка обычно выскакивает после отключения аккумулятора либо при реальном выходе из строя. Не хотелось бы думать о том что ЭБУ накрылся. Кроме того если б EPROM правда сдох то врятли бы вы двигатель завели. Если вы сбрасываете ошибку и она снова появляется - могу предположить что проблема с питанием ЭБУ либо по +12В, либо (что скорее всего) потеря или нарушение контакта массы. Собственно при проблемах с питанием у вас не только с ХХ могут быть проблемы а еще много с чем. Я б начал с замера напряжения питания непосредственно на ЭБУ как относительно корпуса автомобиля так и относительно массы ЭБУ. Наиболее распространенная проблема - разложение от окислов контактов или проводов в районе разъема на ЭБУ т.к. у всех ВОЛГ проблема с протеканием воды через уплотнитель лобового стекла и попадание воды как раз на жгут проводов и в разъем на ЭБУ.
Это мои параноидальные предположения - надеюсь все окажется просто плохим контактом именно в этом разъеме. Удачи!
Волгомученик
Заблокирован
- Регистрация
- 10 Июл 2010
- Сообщения
- 1,078
- Реакции
- 600
- Баллы
- 265
Народ, подскажите по 5.4 микасу, он же под нитку шёл? А то мне сегодня один товарищ показал дмрв плёнку сименс, сказал вот типа заменил, и говорит что 5.4 микас стоит.... Может такое быть?
Может.Если этот ЭБУ переделать,конечно.Кстати,моя последняя Волга изначально укомплектованная плёночным ДМРВ и ЭБУ Микас 7.1 большую часть "жизни" у меня проездила на таком переделанном Микасе 5.4
Волгомученик
Заблокирован
- Регистрация
- 10 Июл 2010
- Сообщения
- 1,078
- Реакции
- 600
- Баллы
- 265
нужно как то посмотреть самому, может там не 5.4..... машина вроде 2003 года.
Последнее редактирование:
Моя тоже 2003 была...
Родная схема с ниткой, но поскольку лет не мало прошло и ДМРВ с ниткой не просто найти, народ начал колхозить пленочные.
varta
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Янв 2010
- Сообщения
- 888
- Реакции
- 130
- Баллы
- 205
как должен быть ПРАВИЛЬНО подключён кондей (муфта, доп.релюшки, датчик давления, обморожения, вентилятор) на 3110 с ЭБУшкой? Т.е. кнопка куда мыкается и на что должна коротить? + или кузов?
Добрый день, прошу прощения за некропост
схемы не делали в электронном виде?
хочу обвязку на своем дад и лямбды поставить.
Rever
Общительный
- Регистрация
- 17 Ноя 2010
- Сообщения
- 22
- Реакции
- 4
- Баллы
- 65
varta
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Янв 2010
- Сообщения
- 888
- Реакции
- 130
- Баллы
- 205
Ребята, есть, кто готов мои блоки перешить на наличие кондея и наилучшую прошивку? 5.4.
Да можно, но проблема с расстоянием. Сегодня тож столкнулся с этим раритетом. Как я понял серийные Микас 5.4 были под нитку, ДМРВ-М, а лучший софт на них M54E5757, или M54SPORT. На днях чел приедет, будем пробовать.
ЗЫ. Может кто подскажет лучшую прошивку?
Shershavchyk
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Дек 2020
- Сообщения
- 1,202
- Решения
- 1
- Реакции
- 347
- Баллы
- 230
Что-то мне подсказывает, что куда проще будет продать 5.4 и купить на вырученные деньги 7.1. Мне вот это удалось сделать в свое время и я абсолютно не жалею. Теперь можно шить все что в голову придет.
varta
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Янв 2010
- Сообщения
- 888
- Реакции
- 130
- Баллы
- 205
Что-то мне подсказывает, что куда проще будет продать 5.4 и купить на вырученные деньги 7.1
-я принципиальный вопрос задал.
-если бы мне надо было найти более дешёвый вариант развития, я бы таки спрашивал: не будет ли проще продать 5.4 и купить 7.1.
-я принципиальный вопрос задал.
-если бы мне надо было найти более дешёвый вариант развития, я бы таки спрашивал: не будет ли проще продать 5.4 и купить 7.1.
Сегодня приезжал чел. Родная прошивка была Z4{A}591R, поставил вместо неё M54E5757. Говорит поехала машина, он доволен. Микруха была на панельке, даже паять не пришлось. Сравнил в редакторе M54E5757 и 357-XTR10_01 с Микас 7.1, сделал вывод что ещё есть запас по УОЗ, местами можно на градус добавить.