Итак ситуация.
Вместо того чтобы заводиться при повороте ключа стартер начал цыкать.
Открыл капот посмотрел на стартер - тронул рукой и один провод - который на 4 мм - отвалился. ПОломалась скажем так круглая клемма. Купил новую открутил болтик прикрепил новую клемму обжал и при утсановке коснулся соседнего болта... заискрило... но я почти сразу его
отдернул.
Снял клемму, установил прикрутил установил клемму и ничего....
Ни один прибор не работает, при включении зажигания -
что делать?
Вместо того чтобы заводиться при повороте ключа стартер начал цыкать.
Открыл капот посмотрел на стартер - тронул рукой и один провод - который на 4 мм - отвалился. ПОломалась скажем так круглая клемма. Купил новую открутил болтик прикрепил новую клемму обжал и при утсановке коснулся соседнего болта... заискрило... но я почти сразу его
отдернул.
Снял клемму, установил прикрутил установил клемму и ничего....
Ни один прибор не работает, при включении зажигания -
что делать?
и лампочка ее тоже мигает вспомнил что в бардачке валяется брелок понажимал ь- сигнализация щелкает но ситуация та же - ничего не горит не светится ;( Решил на выходных демонтировать ее нафиг (вопрос только как это сделать правильно) то есть я так понял что плюс доходит до стартера - дальше до этой сигнализации и где-то теряется. И еще посмотрел предохранителя не нашел. Правда сантиметров 20 (в сторону к лобовому стеклу) от аккумулятора на правом крыле есть какая-то круглая пластмассовая коробочка из нее выходит два провода - один в проводку - второй на массу гайкой прикручивается. Вобщем буду дальше разбираться. Спасибо всем за советы!!!!!
