jecobi2008
Постоялец
- Регистрация
- 24 Ноя 2008
- Сообщения
- 198
- Реакции
- 48
- Баллы
- 110
На автомобиле установлен разрезной мост. Начала усиленно протекать прокладка картера, причём в самом нижнем месте. Протяжка гаек крепления результатов не принесла - назрел вопрос замены этой самой прокладки, причём их две.
Подскажите пожалуйста, как с наименьшими трудозатратами поменять эти прокладки? Нужно ли выкатывать мост и затем половинить или можно это сделать под автомобилем?
Подскажите пожалуйста, как с наименьшими трудозатратами поменять эти прокладки? Нужно ли выкатывать мост и затем половинить или можно это сделать под автомобилем?