Проблемы с покраской

[ИгорьГАЗ24]

Народ помогите советом. Проблема такая: начал красить капот, а краска как будто на лету из пульвера превращается в пыль и так садится на поверхность. Такое впечатление, что она на лету сохнет. Капот весь шершавый. А перед этим красил двери, все получилось идеально. В чем может быть проблема? И как теперь это исправить? Может кто знает. Помогите, плиз.

 

[Владимир25]

Растворитель какой? Почисти сопла пистолета , хорошо промой.Капот смывать надо,уже не исправишь.

 

[ИгорьГАЗ24]

Растворитель 650. При покраске дверей им же пользовался. Сопла в пистолете как стеклышко. Пыль эта после высыхания стирается тряпкой, но поверхность далека от идеала. Может полиролем попробовать?

 

[Alpin]

Покраска достаточно серьезный и ответственный процесс - разовые советы не помогут, поэтому советую зайти на этот сайт http://www.intercolor.ru/ Либо полистать форум и найти ответ, либо задать вопрос - отвечают специалисты со знанием дела, которые занимаются этим каждый день.

 

[Владимир25]

Я пользуюсь старым,добрым "сольвентом"-сохнет почти полностью около часа-зато блеска хоть отбавляй.А вообще всего не раскажешь-надо в малярку тебе подойти.(сам красил 6 авто(на 4 с плюсом)хотя все друзья довольны)

 

[ИгорьГАЗ24]

И еще вопрос: как проверить вязкость краски? До какой степени её разводить растворителем? Может я слишком жидкой её сделал или густой.

 

[Владимир25]

Вязкость определяю на глаз:она должна течь почти как водичка одной струйкой(немного гуще)но не капать.Красить обязательно не менее 2х слоёв с промежуточной сушкой минут 20-30.1й слой ложишь равномерно ,просто закрашивая все проблески и царапинки тонким слоем можно без блеска,2ой-уже ложишь равномерно чтоб блестело смотри не переборщи,а то потёки пойдут(лучше 3й слой потом положить).Короче потренируйся на другом чём нибудь.Смотря каким пистолем красить будешь,водить им нужно плавно из стороны в сторону не прерывая подачи воздуха,подачу краски регулируешь нажатием на курок пистоля(типа как бабу гладишь...) т.е. когда рука останавливается ,то краска не должна поступать ,а только воздух.Короче тренируйся - и ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ.

 

[ИгорьГАЗ24]

Короче тренируйся - и ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ.

Тренируюсь я уже третий год. Опыт уже вроде есть, но такая ерунда первый раз случилась. Вот и расстроился. Но есть наждачка и краска, зачищу и буду тренироваться дальше. Благо на этой старушке можно тренироваться до бесконечности, хуже ей от этого не будет, а вот красоты прибавить может и получится.

 

[-=serega=-]

Проблема такая: начал красить капот, а краска как будто на лету из пульвера превращается в пыль и так садится на поверхность. Такое впечатление, что она на лету сохнет. Капот весь шершавый.

Похоже, что у тебя недостаток давления (паршивенький компрессор, маленький рессивер) или не правильно развел краску.
Тренируйся, хотя капот пожалуй самое сложное что есть в покраске)))

 

[Pavel]

Може много отвердителя? Для определения вязкости можно приварить шарик от подшипника (небольшой 8 мм диаметром) к стерженьку. Разводить чтобы после окунания скапало 3-4 капли.

 

[полковник]

игорь, поверь в твоём деле 2 варианта ,либо жидкая краска, либо большое давление. То есть краска долетает до поверкности уже подсушенной. Если слабое давление или густая, то краска вылетает отдельными каплями.

 

[gazfan]

Народ помогите советом. Проблема такая: начал красить капот, а краска как будто на лету из пульвера превращается в пыль и так садится на поверхность. Такое впечатление, что она на лету сохнет. Капот весь шершавый. А перед этим красил двери, все получилось идеально. В чем может быть проблема? И как теперь это исправить? Может кто знает. Помогите, плиз.

судя повсему у тебя просто нитрокраска, мы так москвича красили краска садилась на поверхность как пыль мелкими частицами

 

[gazfan]

к стати люди тут вопрсец: полторы недели назад покрасил фартук краской Sadolin 012 развел 20 частей растворителя к 100 частям краски, сколько примерно краска будет стабилизироваться если сейчас она типа как еще мякговатая какаята....

 

[КВИН]

А какая краска? 650-й, конечно, считается универсальным, но родной всё-же лучше, к тому-же 650-й очень часто подделывают.
Напыл получается из-за высокой температуры. Оптимально - 15-20 гр.
Можно вязкость сделать немного поменьше. Ещё существуют т.н."медленные" растворители. Из Российских - Ярославский ВИКА, на основе 650-го. Они немногозамедляют подсыхание и применяются при окраске больших площадей для избежания перепыла.
Если перепыл-напыл случился...
Можно сразу после покраски из того-же распылителя "покрасить" место перепыла чистым растворителем. Ярославская МЛ-1110 допускает такую процедуру до получаса после покраски. Садолин-Коломикс - 5-10 мин.(зависит от температуры), с Мобихелом проделатьтакое практически невозможно (очень быстро подсыхает и при попытке обработать растворителем, вздувается).

 

[КВИН]

, сколько примерно краска будет стабилизироваться если сейчас она типа как еще мякговатая какаята....

Если краска не просрочена и родной растворитель, то Садолин при 18-20-ти гр. практически должен высохнуть за 24 часа. Полная полимеризация - около месяца. Многое зависит от влажности.

 

[ИгорьГАЗ24]

судя повсему у тебя просто нитрокраска, мы так москвича красили краска садилась на поверхность как пыль мелкими частицами

Краска Ярославская МЛ, а вот насчет давления - вполне может быть, соседний завод дает нам в магистраль 4-6 атм. Кстати а какое давление оптимально?

 

[КВИН]

Давление выбирается в зависимости от диаметра сопла распылителя и вязкости краски. В среднем зто 2,5-3 ат.

 

[ИгорьГАЗ24]

УРА!!! Получилось! Сегодня попробовал покрасить фартук и все отлично! Все-таки я тогда слишком жидко развел краску и неправильно отрегулировал пульвер. Сейчас на радостях крашу задние крылья и багажник. Пока сохнет первый слой спешу поделиться своим восторгом по поводу удачной покраски. Спасибо всем за помощь.