Проблема со сцеплением

[avtoxa]

Доброго времени суток Уважаемые.
Сразу к сути:пропало сцепление,педаль сцепления стала жесткой,при заведенном двигателе скорости не переключаются.Подсказали поменять вилку выключения сцепления.Решил сделать сам,выяснилсоь вилка цела,пришлось поставить на место в ходе установки прокачал рабочий цилиндр путем нажатия на шток.Сел завел и вуаля педаль обрела былую мягкость,скорости переключаются.По переключав все скорости поставил нейтральную передачу и вышел собирать инструмент,вернувшись нажал на педаль обнаружил что педаль опять стала твердой и передачи не переключаются. Вот и сижу теперь гадаю,рабочий цилиндр ли мне менять еще ли что.
Посоветуйте пожалуйста

 

[новатор]

нужно менять корзину, лепестки просевшие

 

[AxelJija]

нужно менять корзину, лепестки просевшие

мне? если да, то я 7 дней назад поставил новую корзину и диск
или может бракованная попалась?
и ход педали стал гораздо больше, вроде как раз что не просевшие лепестки.
кстати еще на пробу поставили на след. день старую вилку, после этого хуже скорости переключались

 

[MaximusF]

Тогда что-то встало криво, либо корзина, либо диск ведомый изначально гнутый и как следствие, он работает не всей площадью, отсюда и рывки. Попробуй посмотри все ли лепестки равномерно и одновременно касаются выжимного.

А вот про стук, он может появиться, если гайку недотянуть, там появиться продольный люфт в подшипниках.

 

[AxelJija]

Тогда что-то встало криво, либо корзина, либо диск ведомый изначально гнутый и как следствие, он работает не всей площадью, отсюда и рывки. Попробуй посмотри все ли лепестки равномерно и одновременно касаются выжимного.

А вот про стук, он может появиться, если гайку недотянуть, там появиться продольный люфт в подшипниках.

а гайку чего?

 

[MaximusF]

хвостовик (сильно перетянул гайку) будут "дергания

Эту самую

 

[новатор]

неравномерно отпускает лепестки, отсюда вся проблема. нужно менять корзину.

Добавлено через 10 минут 44 секунды
при замене следи чтобы равномерно притягивали корзину

 

[1801vlz]

Спасибо MaximusF.А регулировать я так понимаю можно вилкой главного?

 

[MaximusF]

Спасибо MaximusF.А регулировать я так понимаю можно вилкой главного?

И вилкой главного, и штоком рабочего, и шайбами под солдатом, и шайбами под корзиной. Чем угодно, исходя из того, что ты хочешь получить в итоге.

 

[Aramis09]

Приветствую!Случилась такая неприятность:завожу двигатель,старетр несколько секунд крутит а потом начинает жужжать,т.е.бендикс теряет зацепление с маховиком и двигатель при этом не заводится.До этого все было нормально,стартер вообще не доставлял проблем.Вообще появилась странная связь между этой неисправностью и работой сцепления.Одновременно с этим педаль сцепления стала как бы более пружинистой и передачи включаются с трудом.Хотя жидкость из привода не уходит.Может было у кого подобное?На что больше похоже?Из-за чего шестерня стартера может слетать с маховика?Пробывал заводить и с выжатой педалью сцепления-разницы нет.Боюсь,не раскрутился ли маховик Могут ли корзина или вилка давать подобный эффект?Волга 2410.

 

[MaximusF]

Приветствую!Случилась такая неприятность:завожу двигатель,старетр несколько секунд крутит а потом начинает жужжать,т.е.бендикс теряет зацепление с маховиком и двигатель при этом не заводится.До этого все было нормально,стартер вообще не доставлял проблем.Вообще появилась странная связь между этой неисправностью и работой сцепления.Одновременно с этим педаль сцепления стала как бы более пружинистой и передачи включаются с трудом.Хотя жидкость из привода не уходит.Может было у кого подобное?На что больше похоже?Из-за чего шестерня стартера может слетать с маховика?Пробывал заводить и с выжатой педалью сцепления-разницы нет.Боюсь,не раскрутился ли маховик Могут ли корзина или вилка давать подобный эффект?Волга 2410.

В бендиксе поломались пружинки, которые держат ролики. Шестеренка не слетает с маховика, она просто буксует в бендиксе. Бендикс под замену.
А со сцеплением это скорее совпадение. Опять же может вилка устала.

 

[Leon020606]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуста такая проблема: заметил неделю назад ушла немного тормозуха из бачка сцепления, купил, долил грамм 30. Езда по городу, в течения дня наблюдаю, что включение сцепления происходит все выше и выше от пола. Заглянул в бачек, а там муть какая-то (темноватого цвета), но уровень тормозухи в норме.

До этого включение сцепление начинало происходить примерно на половине хода педали, мягко и плавно, единственное иногда на холодную в последнее время возникали проблемма с включением второй передачи, Сцепу не жог, ни чего за собой не таскал.
Вопрос: что может быть и в чем искать причину?

 

[новатор]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуста такая проблема: заметил неделю назад ушла немного тормозуха из бачка сцепления, купил, долил грамм 30. Езда по городу, в течения дня наблюдаю, что включение сцепления происходит все выше и выше от пола. Заглянул в бачек, а там муть какая-то (темноватого цвета), но уровень тормозухи в норме.

До этого включение сцепление начинало происходить примерно на половине хода педали, мягко и плавно, единственное иногда на холодную в последнее время возникали проблемма с включением второй передачи, Сцепу не жог, ни чего за собой не таскал.
Вопрос: что может быть и в чем искать причину?

ВКЛЮЧЕНИЕ сцепления выше, середины хода педали, означает износ диска сцепления.

 

[Митряй]

Мужики извените что влезаю в чужую тему помогите мне пожалуйсто)
У меня такая вот проблема:не могу переключить передачу,всмысле всё как положено стоит на нейтралке,выжимаю сцепеху пытаюсь переключить на 1 но она не идёт только если с усилием,если с усилием то машина сразу глохнет...А залнюю вобще не реально переключить она начинает жжужать,ну то есть шестерёнка трутся как бы...Что это может быть?
________________
Волга-голос души
:gaz_love:

 

[MaximusF]

Митряй, опять 25.
Пишите, почему так случилось: Вдруг неожиданно или после того как поменяли сцепление.
Если вдруг неожиданно - вилка погнулась или главный цилиндр стал врать, если после замены сцепы, то регулируйте.

 

[Legacy]

Добрый день. Помогите, пожалуйста, с моей проблемой. На заглушеном двигателе, после пары нажатий на педаль сцепление становится жестким и выжимается полностью. После того, как завожу двигатель, сцепление становится мягким (как будто вакуммник работает как на тормозах))) и выжимается не до конца, хрен передачу включишь. Думал проблема в цилиндрах - заменил. Ничего не изменилось. Корзину и диск пока не трогал.

 

[Aleksandr31029]

Добрый день. Помогите, пожалуйста, с моей проблемой. На заглушеном двигателе, после пары нажатий на педаль сцепление становится жестким и выжимается полностью. После того, как завожу двигатель, сцепление становится мягким (как будто вакуммник работает как на тормозах))) и выжимается не до конца, хрен передачу включишь. Думал проблема в цилиндрах - заменил. Ничего не изменилось. Корзину и диск пока не трогал.

возможно покороблен диск такое бывает если сцепление слегка поджеч то пр работающем двигателе его начинает вести у меня была такая проблема когда машину только взял в пробках просто невыносимо было вело так что невозможно передачу ниодны переключить было грешил на диск и на цилиндры выличил заменой цилиндров главного и рабочего слава богу диск непокоробленный оказался также посмотри муфту выжимного возможно она плохо ходит изза коррозии если дело в ней почисть наждачкой и смаж