Проблема При прогреве до 40глохнет двигатель

[Андрей2410]

Всем привет. По своей проблеме поискал по форуму, особо конкретного ничего не нашел, но к кое каким мыслям пришел. Но все равно не ясно до конца.Проблема в следующем: с утра при прогреве, когда стрелка заходит в полосатую зону обороту начинают падать, до велечины при которой двигатель глохнет. Это продолажается до тех пор пока двиг не наберет град 50-60, прогазовка немного помогает, все это при вытянутом подсосе. Далее все работает нормально. Заводится хорошо, обороты вскидывает сразу, но именно в этом диапозоне 40-60 какой то спад получается..Был у карбюраторщика, все равно осталось, и бывает что после поездки постоишь минут 15-20 потом заводится плохо, как будто захлебывается, нужно газу дать как следует.(но такое больше похоже на летнюю жару,но сейчас то темперетура выше 15 не поднимается)

 

[m010103]

А в Вашем случае видимо смесь настроена неправильно, и идет её обеднение

Слава Богу я уже 6й год на инжекторах последни год вооще не на Волге
но до этого почти 10 лет был карбюраторщиком знаю что такое сверлить технологические заглушки и прочие хитрости.

 

[MetalVoice]

Смотрите - при открытой ДЗ выше переходного канала ХХ, эффект обмерзания происходить не будет, по тому, что через щелевое отверстие будет высасываться эмульсия, далее, прикрыв ДЗ на половину и ниже переходного канала ХХ в щель начинает сосать воздух, вот тут и начинается процесс обмерзания, самого переходного канала и БВС-канала где вкручен винт качества и далее корпус блока ЭПХХ, если и этот аргумент моей компетентности в этом вопросе вас господа не устраивает, можете провести не хитрый эксперимент - закрутите винт качества до упора при первом пуске ДВС после ночной стоянки не забыв посчитать на сколько оборотов он был выкручен , тем самым вы перекроете БВС поступающую по БВС-каналу где винт качества и подсасывающий воздух через переходной канал ХХ, то есть обмерзания вы не увидите его попросту не будет, но и не будет естественно ХХ дабы БВС будет обеднена на столько, что мотор работать не будет пока вы опять не выкрутите винт качества. удачи

 

[Газик]

Кстати на форуме много народа используют ДААЗ "Ока" почему б у них не узнать , есть такие таблы или нет.

Есть.

 

[Колян из Томска]

У меня такая же фигня.дело в обледенении карбюратора в месте где подключаются шланги эпхх.Я не парюсь.Как только начинают падать обороты,глушу двигатель,жду пару минут пока лёд растает,завожу и всё работает нормально. может конечно это не нормально,но я привык т.к.причину обледенения найти не могу.