Примите соболезнования у кого 105-е...

[shtabs]

Заклинило ось сателлитов и все разбило

был разобран еще один новый мост (300 км пробега) - обещанный зазор в дифе на шестернях полуоси оказался вместо 0.05 мм - почти 0.8 :swoon:
Есть мысль вставить все-таки казелькины части.
Если не видно, то здесь:
_http://photofile.ru/users/shtabs/2582041/48620649/#mainImageLink

 

[Jean HQ]

Тебе некалённый дифф попался. Бывает, не раз видел. А от Газельки помоему не подойдет. Вариант - брать новый дифф, проверять на твёрдость и ставить.

 

[пингвин]

подойдет от газельки
очень даже хорошо

 

[пингвин]

только дифер но пару надо от волги

 

[shtabs]

Тебе некалённый дифф попался. Бывает, не раз видел. А от Газельки помоему не подойдет. Вариант - брать новый дифф, проверять на твёрдость и ставить.

Ты сам хоть понял, что сказал??? Может расскажешь как проверить на твердость???....
Все дело в том, что раньше в мануалах была достойная ГАЗа фраза: "..осевой зазор полуосевых шестерен дифа д.б. 0.03-0.05 мм..". Сейчас ее просто вычеркнули из всех книжек, признав свой крах в технологиях изготовления. Вчерась по магазинам и рынку проехались со щупом - самый малый зазор оказался 0.45 мм - самый большой 1.2 мм на НОВЫХ дифах в фирменных коробках ГАЗа... (на б/ушном 0.2 мм)
А ты говоришь сырой.... - впрочем, все правильно говоришь.

 

[Николаев Андрей]

Может расскажешь как проверить на твердость???....

Для измерения твёрдости существуют специальные приборы, один из них коэрцитиметр называется... Только в этом случае просто твёрдостью не ограничивается, нужно ещё и саму сталь на качество проверять, такое только в спец. лаборатории можно сделать...

 

[shtabs]

Реально стало понятно, что есть сырой мост и проверять ничего не нужно - видно по наличию пятна закалки около оси сателлитов

 

[Jean HQ]

Промто как то я захотел поменять пару на заднем мосту, подьёхал в сервис в Раменском (город такой в МО), они мне и говорят, дуй в магазин, покупай пару, приедешь к нам, мы тебе дадим адресочек в Москве, там тебе пару на твёрдость проверят и закалят током высокой частоты (лет 5 назад это удовольствие обходилось что то около 1т.р), потом приедешь к нам и мы тебе мост соберём, но тут мне мост другой подвернулся и я забил.

Кстати,такой разбитый дифф, как на твей фотке, я видел на машине с заводским мостом после 10000км пробега.

 

[shtabs]

А тут похоже явный перекал с пробегом в 60 тык от 3102 - начал хрустеть - весь в трещинах....... (ЗАВОД):girl_were

 

[Jean HQ]

Да, завод жжёт

 

[shtabs]

После долгих раздумий поставился двухосный дифференциал от Газели...

 

[shtabs]

Очередные открытия - делюсь:

Справа рессора прошла 500 км

Скрученная полуось слева прошла 80 тык - справа 560 тык

 

[Jean HQ]

Картинок не видно

 

[shtabs]

Кому не видно
_http://photofile.ru/users/shtabs/3025393/
_http://photofile.ru/users/shtabs/3025411/

 

[члентано]

Для измерения твёрдости существуют специальные приборы, один из них коэрцитиметр называется... Только в этом случае просто твёрдостью не ограничивается, нужно ещё и саму сталь на качество проверять, такое только в спец. лаборатории можно сделать...

Коэрцитиметром оценивают магнитные свойства материала и оценка твердости таким прибором:fie:
Маленький твердомер решит проблему

 

[MVA]

После долгих раздумий поставился двухосный дифференциал от Газели...

Как это понять "двухосный диффернциал"?
У меня тоже с ЗМ траблы есть: люфт, стуки, скрежет. Авто 2001 г/в, по спидометру 180 тыс.км.
Скрежет больше от левого подшипника полуоси - проворачивает его на посадочном месте полуоси - полуось под замену при предстоящем ремонте ЗМ.
Есть подозрения, что корпус дифа разбит осями сателлитов как и на первой фотке.
Заезжал в сервис спрашивал чего и как делают - сказали поставят диф от ГАЗели, вот и заинтересовался не требуется каких-либо переделок ГАЗелевского дифа чтобы в ЗМ Волги его воткнуть?
"..осевой зазор полуосевых шестерен дифа д.б. 0.03-0.05 мм.." Зазор этот мерять между чем и чем?
Как визуально можно определить качество коробки диференциала? Пятно закалки болжно быть или нет?
ЗЫ. Вопросы может и глупые, но голова уже чего-то не совсем соображает в нужном направлении