Проблема Приимите новичка и сразу с проблемой. - не заводится.

[Yaroslavskiy]

Так получилось, что попала ко мне машина Волга 3110, с 406 двигателем. Но есть у нее проблема - не заводиться. Как сказали она просто заглохла на ходу и все. С помощью самодиагностики выяснилось, что есть несколько ошибок: 53, 61, 62, 18. Датчик ДПКВ вчера поменял - не помогло. Обнаружился разъем который ни к чему не подключен - может дело в нем? Вообщем прошу помощи, фото разъема прилагаю.

 

[Вольга]

Ошибка по мозгам походу идет из-за массы.

В этом случае ошибок обычно много и они между собой не связаны.

 

[Yaroslavskiy]

Как можно проверить датчик синхронизации? Я конечно новый поставил, но мало-ли бракованный. И еще как можно проверить мозги? Или только подключив заведомо исправные?

 

[alexxx]

Как можно проверить датчик синхронизации?

здесь всё есть:
http://car-exotic.com/gaz-cars/volga-gaz-31105-auto-repair-manual-2.html

 

[anon1994]

Не запрещается также посмотреть и само состояние ЭБУ, у меня тоже не заводилось, из 2 форсунки лило как из ведра, думал что где то в косе на массу замыкает, а оказалось что ЭБУ подгорел, пришлось перепаивать схемку) Компрессию еще проверь, не помешает.

 

[Вольга]

Как можно проверить датчик синхронизации?

Датчик положения распредвала? Временно забыть про него. И без него нормально работает.
А если датчик положения коленвала, то без него искры не будет.
Если нет приборов, то проверить заменой на исправный.

 

[Yaroslavskiy]

Не запрещается также посмотреть и само состояние ЭБУ, у меня тоже не заводилось, из 2 форсунки лило как из ведра, думал что где то в косе на массу замыкает, а оказалось что ЭБУ подгорел, пришлось перепаивать схемку) Компрессию еще проверь, не помешает.

Состояние ЭБУ - внешне отличное.

Ремонт откладывается до субботы. Машина стоит на улице в деревне, а погода как-будто зима вернулась. Еще удалось выяснить, что перед тем как машина встала постукивал натяжитель. Так-что буду снимать клапанную крышку и смотреть метки.

P.S. Кстати, всем спасибо за участие.

 

[Yaroslavskiy]

Пока суть да дело и на улице колотун. Подскажите, что должно быть в том месте, которое сфотографировано на первой фотографии - это потолок салона, и зачем эта фигня которая на второй и третьей фотографии.

 

[Вольга]

По первой только одна мысль. Люк. Или был или было желание поставить.
Пока писал, появилась вторая - монитор.
Остальное впервые вижу и никаких мыслей.

 

[Yaroslavskiy]

Навряд ли люк. Сзади, над пассажирами есть кнопки и здесь примерно таких-же размеров.
А для штыря этого крепление специальное, видно, что с завода.

 

[alexxx]

на первом фото- место под установку жк монитора или чего то в этом роде. может си-ди проигрывателя с монитором.
на второй и третьей фотке - штырь для запирания кпп. противоугонка. типа гаранта на руль, только запирает кпп.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
справа на тонеле по моему видны отверстия , куда должен вставляться этот штырь.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
хотя где место для ключа?....

 

[Yaroslavskiy]

Добавлено через 2 минуты 39 секунд

на второй и третьей фотке - штырь для запирания кпп. противоугонка. типа гаранта на руль, только запирает кпп.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
справа на тонеле по моему видны отверстия , куда должен вставляться этот штырь.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
хотя где место для ключа?....

Там два отверстия. Только как это все работает?

 

[alexxx]

ну брат. это тебе виднее!
я только по фото могу ориентироваться и предполагать.
а у тебя в руках реальная железка.
дальше сам смотри.

 

[Yaroslavskiy]

Нашел фотографию потолка с такой фигней!

Вот теперь эту фигню надо найти.

 

[Yaroslavskiy]

Продолжается моя эпопея. После снятия клапанной крышки, выяснилось, что на одном из валов вылетела шпонка. Шпонка была поставлена на место, зажигание выставили. Машина завелась!!!

... но! Проработала она не больше минуты - опять заглохла. Опять все разбираем и выясняется, что отломана звездочка промежуточного вала! Причем судя по крышке отломана давно и порядком попортила крышку. как машина работала - не понятно! Вот отсюда и раздавалось постукивание про которое мне сказали.
Вот та самая звездочка, не хватает несколько зубьев.

 

[Yaroslavskiy]

Продолжение.
Все поменяли, собрали и .......


ХЛЕЩЕТ МАСЛО! В итоге выяснилось, что масло хлещет из под болта натяжителя. На фото я показал его стрелкой (вид снизу). Немного выкрутив болт обмотали его ниткой и закрутили обратно - результат отличный. Сейчас заменил масло и буду пробовать ездить.