Приборы тупят

[Андрей]

Почему приборы, по мере езды показывают все меньшие и меньшие значения не совпадающие с реальностью?(т.е. едешь например час, к концу этого часа заряд аккума показывает почти в красной зоне, давление масла там же и уровень бензина меньше чем на самом деле) чего с этим делать?

 

[AKM]

еще посмотрел - во время езды давление показывает в норме, а на холодной машине давление растет с вырастанием оборотов, обороты падают - давление тоже.. на горячей такого нет, по крайней мере стрелка так показывает

Всё правильно, так и должно быть...если лампа давления не моргает и не горит - не парься...

AKM, уровень тосола на сантиметра 3 выше минимума(хз сколько надо заливать )

Тоже всё гут...значит или воздух в системе или датчик мозги парит...

 

[smartmaster]

Когда машина холодная:
Аккумулятор за время стоянки немного разрядился.
Масло густое
Заводим машину,
реле регулятор на генераторе выдает повышенное напряжение для зарядки аккумулятора.
Густое масло давит сильнее.

После прогрева
Аккумулятор подзарядился, напряжение немного падает это норамально.
Разогретое масло стало жиже и давление жидкого масла немного падает, это тоже нормально.

Я думаю не стоит заморачиваться, СТОП же не горит.

 

[AKM]

smartmaster, всё так. Но зарядка в 12В и ниже - не есть гут. Зимой хрен заведёшь машину, если подморозишь её...

 

[Андрей]

а, и еще забыл в этой теме сказать, что стрелка спидометра лежит на 0 несколько секунд после старта, и только потом поднимается до уже набранной скорости, и при остановке тоже самое только наоборот.

 

[AKM]

а, и еще забыл в этой теме сказать, что стрелка спидометра лежит на 0 несколько секунд после старта,

Он ниже 20 кмч не показывает...ну и контакты почисти заодно...

 

[Андрей]

AKM, раньше показывал

 

[AKM]

AKM, раньше показывал

Тогда контакты чисти...

 

[Cabmen]

Тогда контакты чисти...

Или ещё может где дорожки отслоились на плате....Или замена или перепепайка...