Потёк радиатор

[Dredd]

вчера приехал к товарищу а потом обнаружил под машиной не хилое болото. хочется передать огромнейший превед нижегородскому радиаторному заводу! особенно гению-дизайнеру радиатора! сегодня искоренил дрянь в лице пластиковых бочков. вот пара фото.





теперь все ништяк. заодно почистие его изнутри шомполом и продул воздухом.теперь все ништяк

 

[Hatab]

Изначально бороздка крепления верхней крышки радиатора (трехрядный) немного становилась влажной. Через какое то время от туда уже потекло. Попробовал пропаять то место от куда предположительно вытекает жидкость (место это примерно 5 см в длину). Использовал паяльник-молот и кислоту. Не помогло, после небольшого пробега опять стало сочиться, правда чуть меньше чем до пайки. Вот и думаю, может всю бороздку эту пропаять или вообще есть ли смысл пайки в этом месте, может это бесполезно?

 

[дамир63]

Попробовал пропаять то место от куда предположительно вытекает жидкость (место это примерно 5 см в длину). Использовал паяльник-молот и кислоту. Не помогло, после небольшого пробега опять стало сочиться, правда чуть меньше чем до пайки.

Вся беда в том,что нужно не просто перепаивать.А сперва удалять старый припой,на сколько возможно.Потом механически зачищать,типа шилом или иглой.Вот потом уже кислотой обезжиривать.

 

[Hatab]

Так и сделал второй раз. Все равно немного сопливит, посмотрю на сколько хватит этой пайки. Место не очень удобное для пайки.

 

[дамир63]

Так и сделал второй раз. Все равно немного сопливит

Это и странно.Мне приходилось перепаивать радиаторы иза брака на производстве.Но кроме молотка вооружался горелочкой и тонким электоро паяльником.Кислоту всегда сам цинком травил.Бывали конечно ситуации,когда приходилось снимать бачок.Вот тут всё зачистишь,облудишь и всё потом ложится идеально.Качество припоя,то же конечно имеет огромное значение.Особенно если за место пос пср используют.