После ремонта сцепление не выключаеться газ 31029

[BazLayter]

Газ 31029 КПП 4ст, двиг. 402
Начало буксовать сцепление, загнал в гараж на ремонт.
После ремонта начал сборку - на маховик наживил корзину с ведомым диском внутри, засунул первичный вал от коробки, отцентровал, затянул, поставил коробку.
Завожу и понимаю что сцепление не выключается.
Рабочий цилиндр толкатель двигает примерно на 1,5см (как и указано в руководстве), вилка толкает подшипник (нажимным наверное надо его назвать), а вот нажимной диск, в корзине, сдвигается от ведомого всего примерно на 1мм, из за этого не происходит выключения.
Подскажите в чем проблема?

 

[MaximusF]

Где же ты раньше был
что то не дошло мне этого в голову, сказали шайбы - я и подложил шайбы)

Но так как сцепление теперь слегка ведет, есть проблемы с переключением с 3 на 2и с 2 на 1, завтра еще и под солдатик подложу. Ну а если нет, может шток попробую увеличить. Может вазовский регулируемый подойдет.

Только смотри, если лепесткам все-равно не хватает хода, что бы отжать нажимной диск, увеличение штока приведет к тому, что когда нажмешь на педаль сцепления погнешь вилку.
Ты сначала попробуй вручную ломом или длинной монтировкой нажать на вилку. Там монтировка отлично упирается в отлив на колоколе под стартер и через "чужую" надави на вилку, если ход еще есть и шток высвобождается, прикинь насколько и выворачивай до тех пор, пока в выключенном положении ведомый диск не начнет свободно без заеданий вращаться отверткой между корзиной и маховиком, там вполне видно. Предварительно посади кого-нибудь в машину, сними с передачи и попроси нажать на педаль.
Обычно проволоки с пару миллиметров толщиной хватает, что бы все было нормуль, но если не сможешь нажать на вилку, то подкладывай еще что-нибудь.

 

[sergmu]

Я на Газели увеличил шток РЦС на 20 мм и всё работает.

 

[Fed8210]

Ну как результат у ТС
Не ведет?